ภาพรวมเทคโนโลยีการเคลือบรูทะลุกระจก TGV อันดับ 1
การเคลือบรูทะลุด้วยกระจก TGV TGV (Through-Value) เป็นเทคโนโลยีการบรรจุภัณฑ์ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ที่กำลังพัฒนา ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสร้างรูทะลุในแผ่นกระจกและเคลือบโลหะที่ผนังด้านในเพื่อให้ได้การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่มีความหนาแน่นสูง เมื่อเทียบกับ TSV (Through Silicon Via) แบบดั้งเดิมและแผ่นรองพื้นอินทรีย์ TGV บนกระจกมีข้อดีหลายประการ เช่น การสูญเสียสัญญาณต่ำ ความโปร่งใสสูง และเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ TGV เหมาะสำหรับการใช้งานในด้านการสื่อสาร 5G การบรรจุภัณฑ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์ MEMS และอื่นๆ
ข้อที่ 2 แนวโน้มตลาด: เหตุใดกระจก TGV จึงได้รับความสนใจมากขึ้น?
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการสื่อสารความถี่สูง การบูรณาการทางด้านออปโตอิเล็กทรอนิกส์ และเทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์ขั้นสูง ความต้องการใช้กระจก TGV จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง:
การสื่อสาร 5G และคลื่นมิลลิเมตร: คุณสมบัติการสูญเสียต่ำของกระจก TGV ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ RF ความถี่สูง เช่น เสาอากาศและตัวกรอง
บรรจุภัณฑ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์: ความโปร่งใสสูงของกระจกเป็นข้อได้เปรียบสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น ซิลิคอนโฟโตนิกส์และ LiDAR
บรรจุภัณฑ์เซ็นเซอร์ MEMS: กระจก TGV ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อได้อย่างหนาแน่น ส่งผลให้เซ็นเซอร์มีขนาดเล็กลงและมีประสิทธิภาพสูงขึ้น
บรรจุภัณฑ์เซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูง: ด้วยการเติบโตของเทคโนโลยีชิปเล็ต แผ่นกระจก TGV มีศักยภาพอย่างมากในการบรรจุภัณฑ์ความหนาแน่นสูง
กระบวนการเคลือบ PVD กระจก TGV หมายเลข 3 โดยละเอียด
กระบวนการเคลือบโลหะของ TGV Glass PVD เกี่ยวข้องกับการวางวัสดุตัวนำไฟฟ้าบนผนังด้านในของรูเชื่อมต่อเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า ขั้นตอนการทำงานโดยทั่วไปประกอบด้วย:
1. การสร้างรูทะลุผ่านกระจก TGV: ใช้การเจาะด้วยเลเซอร์ (เลเซอร์ UV/CO₂), การกัดด้วยสารเคมีแบบเปียก หรือการกัดด้วยสารเคมีแบบแห้ง เพื่อสร้างรูทะลุผ่านกระจก TGV ตามด้วยการทำความสะอาด
2. การปรับสภาพพื้นผิว: ใช้การบำบัดด้วยพลาสมาหรือสารเคมีเพื่อเพิ่มการยึดเกาะระหว่างกระจกและชั้นโลหะ
3. การตกตะกอนชั้นเมล็ด: ใช้วิธี PVD (Physical Vapor Deposition) หรือ CVD (Chemical Vapor Deposition) ในการตกตะกอนชั้นเมล็ดโลหะ (เช่น ทองแดง ไทเทเนียม/ทองแดง แพลเลเดียม) บนผนังรูทะลุของกระจก
4. การชุบด้วยไฟฟ้า: ทองแดงนำไฟฟ้าจะถูกเคลือบลงบนชั้นเริ่มต้นโดยวิธีการชุบด้วยไฟฟ้า เพื่อให้ได้การเชื่อมต่อที่มีความต้านทานต่ำ
5. หลังการบำบัด: กำจัดโลหะส่วนเกินออก และทำการเคลือบผิวเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ
ข้อที่ 4 ความท้าทายในกระบวนการผลิต: ความท้าทายของเครื่องเคลือบรูลึก TGV Glass
แม้ว่าเครื่องเคลือบรูลึก TGV Glass จะมีอนาคตที่สดใส แต่ก็ยังเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคหลายประการ:
1. ความสม่ำเสมอของการเคลือบรูแก้วลึก TGV: รูแก้วลึกที่มีอัตราส่วนความสูงต่อความกว้างสูง (5:1 ถึง 10:1) มักประสบปัญหาการสะสมของโลหะที่ทางเข้าของรู และการเติมที่ไม่เพียงพอที่ด้านล่าง
2. การวางชั้นเริ่มต้น (Seed Layer Deposition): กระจกเป็นฉนวน ทำให้การวางชั้นเริ่มต้นนำไฟฟ้าคุณภาพสูงบนผนังของรูเชื่อมต่อทำได้ยาก
3. การควบคุมความเครียด: ความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนระหว่างโลหะและกระจกอาจทำให้เกิดการบิดเบี้ยวหรือแตกร้าวได้
4. การยึดเกาะของชั้นเคลือบรูลึกบนกระจก: พื้นผิวเรียบของกระจกส่งผลให้การยึดเกาะของโลหะอ่อนแอ จึงจำเป็นต้องมีการปรับกระบวนการเตรียมพื้นผิวให้เหมาะสม
5. การผลิตจำนวนมากและการควบคุมต้นทุน: การปรับปรุงประสิทธิภาพการเคลือบโลหะและการลดต้นทุนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการนำเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง (TGV) ไปใช้ในเชิงพาณิชย์
หมายเลข 5: โซลูชันอุปกรณ์เคลือบ PVD กระจก TGV ของ Zhenhua Vacuum – เครื่องเคลือบแบบอินไลน์แนวนอน
ข้อดีของอุปกรณ์:
1. เทคโนโลยีการเคลือบโลหะแบบทะลุรูสำหรับกระจกที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ
เทคโนโลยีการเคลือบโลหะแบบรูทะลุบนกระจกที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Zhenhua Vacuum สามารถรองรับรูทะลุบนกระจกที่มีอัตราส่วนความกว้างต่อความสูงได้ถึง 10:1 แม้กระทั่งรูขนาดเล็กมากเพียง 30 ไมครอน
2. สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับขนาดต่างๆ ได้
รองรับแผ่นกระจกขนาดต่างๆ รวมถึง 600×600 มม., 510×515 มม. หรือขนาดที่ใหญ่กว่านั้น
3. ความยืดหยุ่นของกระบวนการ
สามารถใช้งานร่วมกับวัสดุฟิล์มบางที่มีคุณสมบัตินำไฟฟ้าหรือใช้งานได้หลากหลาย เช่น ทองแดง ไทเทเนียม ทังสเตน นิกเกล และแพลทินัม ตอบสนองความต้องการใช้งานที่หลากหลายด้านการนำไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อน
4. ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรและการบำรุงรักษาที่ง่าย
มาพร้อมระบบควบคุมอัจฉริยะสำหรับการปรับพารามิเตอร์อัตโนมัติและการตรวจสอบความสม่ำเสมอของความหนาของฟิล์มแบบเรียลไทม์ การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้บำรุงรักษาง่ายและลดเวลาหยุดทำงาน
ขอบเขตการใช้งาน: เหมาะสำหรับบรรจุภัณฑ์ขั้นสูง TGV/TSV/TMV สามารถเคลือบชั้นเมล็ดแบบทะลุรูได้โดยมีอัตราส่วนความลึกของรู ≥ 10:1
–บทความนี้เผยแพร่โดยผู้ผลิตเครื่องเคลือบรูทะลุแก้ว TGVเครื่องดูดฝุ่นเจิ้นฮวา
วันที่โพสต์: 7 มีนาคม 2025