د نمبر ۱ TGV شیشې د سوري کوټینګ ټیکنالوژۍ عمومي کتنه
د سوري کوټینګ له لارې د TGV شیشه د مایکرو الیکترونیکي بسته بندۍ یوه راڅرګندېدونکې ټیکنالوژي ده چې د شیشې فرعي برخو کې د سوریو رامینځته کول او د لوړ کثافت بریښنایی متقابل اړیکو ترلاسه کولو لپاره د دوی داخلي دیوالونو فلز کول پکې شامل دي. د دودیز TSV (د سیلیکون ویا له لارې) او عضوي فرعي برخو په پرتله، TGV شیشه ګټې وړاندې کوي لکه د ټیټ سیګنال ضایع کول، لوړ شفافیت، او غوره حرارتي ثبات. دا ځانګړتیاوې TGV د 5G مخابراتو، آپټو الیکترونیکي بسته بندۍ، MEMS سینسرونو، او نورو کې د غوښتنلیکونو لپاره مناسب کوي.
د دوهم نمبر بازار امکانات: ولې د TGV شیشې پاملرنه راجلبوي؟
د لوړ فریکونسۍ مخابراتو، آپټو الیکترونیکي ادغام، او پرمختللي بسته بندۍ ټیکنالوژیو د چټک پرمختګ سره، د TGV شیشې غوښتنه په دوامداره توګه مخ په زیاتیدو ده:
د 5G او ملی میتر-څپې اړیکه: د TGV شیشې د ټیټ ضایع کیدو ځانګړتیاوې دا د لوړ فریکونسۍ RF وسیلو لکه انټینا او فلټرونو لپاره مثالی کوي.
د آپټو الیکترونیکي بسته بندي: د شیشې لوړه شفافیت د سیلیکون فوټونیک او LiDAR په څیر غوښتنلیکونو لپاره ګټور دی.
د MEMS سینسر بسته بندي: د TGV شیشه د لوړ کثافت متقابلې اړیکې فعالوي، د سینسرونو کوچني کول او فعالیت لوړوي.
پرمختللی سیمیکمډکټر بسته بندي: د چپلیټ ټیکنالوژۍ په زیاتوالي سره، د TGV شیشې سبسټریټونه د لوړ کثافت بسته بندۍ کې د پام وړ ظرفیت لري.
د نمبر 3 TGV شیشې PVD کوټینګ تفصيلي پروسه
د TGV شیشې PVD کوټینګ فلز کول د بریښنایی اړیکو ترلاسه کولو لپاره د ویاس داخلي دیوالونو کې د چلونکي موادو زیرمه کول شامل دي. د پروسې عادي جریان کې شامل دي:
۱. د سوري جوړښت له لارې د TGV شیشه: د لیزر برمه کول (UV/CO₂ لیزرونه)، لوند ایچینګ، یا وچ ایچینګ د TGV ویا جوړولو لپاره کارول کیږي، وروسته پاکول کیږي.
۲. د سطحې درملنه: د شیشې او فلز کولو طبقې ترمنځ د چپکولو د ښه کولو لپاره پلازما یا کیمیاوي درملنه کارول کیږي.
۳. د تخمونو د طبقې جمع کول: PVD (فزیکي بخار جمع کول) یا CVD (کیمیاوي بخار جمع کول) د سوري دیوالونو له لارې په شیشې باندې د فلزي تخم طبقې (د مثال په توګه، مس، ټایټانیوم/مس، پالادیوم) د ایښودلو لپاره کارول کیږي.
۴. الکتروپلیټینګ: کنډکټیو مس د تخم په طبقه کې د الکتروپلیټینګ له لارې زیرمه کیږي ترڅو د ټیټ مقاومت لرونکي متقابل اړیکې ترلاسه کړي.
۵. د درملنې وروسته: اضافي فلزات لرې کیږي، او د اعتبار ښه کولو لپاره د سطحې غیر فعال کول ترسره کیږي.
د څلورم نمبر پروسې ننګونې: د TGV شیشې ژور سوري کوټینګ ماشین ننګونې
سره له دې چې د خپلو ژمنو امکاناتو سره سره، د TGV شیشې ژور سوري کوټینګ ماشین له څو تخنیکي ننګونو سره مخ دی:
۱. د TGV شیشې ژور سوري پوښښ یوشانوالی: د لوړ اړخ تناسب (۵:۱ څخه تر ۱۰:۱ پورې) سره د شیشې ژور سوري ډیری وختونه د ننوتلو په لاره کې د فلزاتو راټولیدو او په ښکته کې د ناکافي ډکولو څخه رنځ وړي.
۲. د تخمونو د طبقې جمع کول: شیشه یو عایق کوونکی دی، چې دا ستونزمن کوي چې د لوړ کیفیت لرونکي تخم طبقه په ویا دیوالونو کې ځای پر ځای شي.
۳. د فشار کنټرول: د فلزاتو او شیشې د تودوخې پراخوالي ضریبونو کې توپیر کولی شي د وارپینګ یا درزیدو لامل شي.
۴. د شیشې د ژورو سوریو د پوښښ طبقو چپکیدل: د شیشې نرمه سطحه د فلزاتو د کمزوري چپکیدو لامل کیږي، چې د سطحې د درملنې غوره پروسې ته اړتیا لري.
۵. د ډله ییز تولید او لګښت کنټرول: د فلزاتو د موثریت ښه کول او د لګښتونو کمول د TGV ټیکنالوژۍ د سوداګریز کولو لپاره خورا مهم دي.
د نمبر 5 ژینهوا ویکیوم د TGV شیشې PVD کوټینګ تجهیزاتو حل - افقی کوټینګ ان لاین کوټر
د تجهیزاتو ګټې:
۱. د شیشې له لارې د سوري فلزي کولو ځانګړې ټیکنالوژي
د ژین هوا ویکیوم ملکیتي شیشې د سوري له لارې فلز کولو کوټینګ ټیکنالوژي کولی شي د سوري له لارې شیشې تر 10:1 پورې د اړخ تناسب سره اداره کړي، حتی د 30 مایکرون په څیر کوچني اپرچرونو لپاره.
2. د مختلفو اندازو لپاره دودیز کیدونکی
د مختلفو اندازو د شیشې سبسټریټ ملاتړ کوي، په شمول د 600 × 600 ملي میتر، 510 × 515 ملي میتر، یا لوی.
۳. د پروسې انعطاف
د چلونکي یا فعال پتلي فلم موادو لکه Cu، Ti، W، Ni، او Pt سره مطابقت لري، د چلونکي او زنګ وهلو مقاومت لپاره د غوښتنلیک مختلف اړتیاوې پوره کوي.
4. باثباته فعالیت او اسانه ساتنه
د اتوماتیک پیرامیټر تنظیم کولو او د فلم ضخامت یووالي ریښتیني وخت څارنې لپاره د هوښیار کنټرول سیسټم سره مجهز. ماډلر ډیزاین اسانه ساتنه او کم شوی وخت تضمینوي.
د غوښتنلیک ساحه: د TGV/TSV/TMV پرمختللي بسته بندۍ لپاره مناسب، دا کولی شي د سوري ژوروالي تناسب ≥ 10:1 سره د سوري له لارې د تخم طبقې پوښښ ترلاسه کړي.
- دا مقاله د لخوا خپره شوې دهد TGV شیشې د سوري کوټینګ ماشین جوړونکید ژنهوه ویکیوم
د پوسټ وخت: مارچ-۰۷-۲۰۲۵