No.1 TGV Glass ຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບຂຸມ
TGV ແກ້ວຜ່ານການເຄືອບຂຸມ ເປັນເທັກໂນໂລຍີການຫຸ້ມຫໍ່ຈຸນລະພາກທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງຮູຜ່ານຊັ້ນໃນແກ້ວ ແລະເຮັດໂລຫະຝາດ້ານໃນຂອງພວກມັນເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ TSV ແບບດັ້ງເດີມ (ຜ່ານ Silicon Via) ແລະຊັ້ນຍ່ອຍອິນຊີ, ແກ້ວ TGV ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ການສູນເສຍສັນຍານຕ່ໍາ, ຄວາມໂປ່ງໃສສູງ, ແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ TGV ເໝາະສົມກັບແອັບພລິເຄຊັນໃນການສື່ສານ 5G, ການຫຸ້ມຫໍ່ optoelectronic, ເຊັນເຊີ MEMS, ແລະອື່ນໆ.
No.2 ຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດ: ເປັນຫຍັງແກ້ວ TGV ຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ?
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການສື່ສານຄວາມຖີ່ສູງ, ການເຊື່ອມໂຍງ optoelectronic, ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຄວາມຕ້ອງການແກ້ວ TGV ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ:
5G ແລະ Millimeter-Wave Communication: ຄຸນລັກສະນະການສູນເສຍຕ່ໍາຂອງແກ້ວ TGV ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນ RF ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດແລະການກັ່ນຕອງ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ Optoelectronic: ຄວາມໂປ່ງໃສສູງຂອງແກ້ວແມ່ນມີປະໂຫຍດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ silicon photonics ແລະ LiDAR.
ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຊັນເຊີ MEMS: ແກ້ວ TGV ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ເສີມຂະຫຍາຍການ miniaturization ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ Semiconductor ຂັ້ນສູງ: ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ Chiplet, ຊັ້ນໃຕ້ດິນແກ້ວ TGV ມີທ່າແຮງທີ່ສໍາຄັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
No.3 TGV Glass PVD Coating ຂະບວນການລາຍລະອຽດ
ການຜະລິດໂລຫະຂອງ TGV Glass PVD Coating ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຝາກວັດສະດຸ conductive ໃສ່ຝາຊັ້ນໃນຂອງ vias ເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ຂະບວນການປົກກະຕິປະກອບມີ:
1. TGV Glass ຜ່ານການສ້າງຮູ: ການເຈາະດ້ວຍເລເຊີ (UV/CO₂ lasers), etching ປຽກ, ຫຼື etching ແຫ້ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງ TGV vias, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການທໍາຄວາມສະອາດ.
2. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ການປິ່ນປົວດ້ວຍ plasma ຫຼືສານເຄມີແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມການຍຶດຫມັ້ນລະຫວ່າງແກ້ວແລະຊັ້ນໂລຫະ.
3. ການວາງຊັ້ນຂອງເມັດ: PVD (ການຖິ້ມອາຍອາຍທາງກາຍ) ຫຼື CVD (ການຖິ້ມອາຍຂອງສານເຄມີ) ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຝາກຊັ້ນເມັດໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ທອງແດງ, titanium/ທອງແດງ, palladium) ໃສ່ແກ້ວຜ່ານຝາຂຸມ.
4. Electroplating: ທອງແດງ conductive ແມ່ນຝາກໄວ້ໃນຊັ້ນແກ່ນໂດຍຜ່ານການ electroplating ເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ.
5. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ: ໂລຫະທີ່ເກີນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ, ແລະ passivation ດ້ານແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
No.4 ສິ່ງທ້າທາຍຂອງຂະບວນການ: ສິ່ງທ້າທາຍຂອງ TGV ເຄື່ອງເຄືອບຂຸມເລິກແກ້ວ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງມັນ, ເຄື່ອງເຄືອບແກ້ວ TGV Deep Hole ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການຫຼາຍ:
1.Uniformity of TGV Glass Deep Hole Coating : ຂຸມເລິກຂອງແກ້ວທີ່ມີອັດຕາສ່ວນສູງ (5: 1 ຫາ 10: 1) ມັກຈະທົນທຸກຈາກການສະສົມຂອງໂລຫະຢູ່ທາງເຂົ້າແລະການຕື່ມຂໍ້ມູນບໍ່ພຽງພໍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
2. ການຖິ້ມຊັ້ນຂອງເມັດ: ແກ້ວເປັນ insulator, ເຮັດໃຫ້ມັນທ້າທາຍທີ່ຈະຝາກຊັ້ນເມັດທີ່ມີ conductive ຄຸນນະພາບສູງຢູ່ໃນຝາຜ່ານ.
3. ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະແລະແກ້ວສາມາດນໍາໄປສູ່ການ warping ຫຼື cracking.
4. ການຍຶດຕິດຂອງຊັ້ນເຄືອບແກ້ວໃນຂຸມເລິກ: ພື້ນຜິວທີ່ລຽບຂອງແກ້ວເຮັດໃຫ້ການຍຶດເກາະຂອງໂລຫະທີ່ອ່ອນແອ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຂະບວນການຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ດີທີ່ສຸດ.
5. ການຜະລິດ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ: ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເປັນໂລຫະ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດການຄ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ TGV.
No.5 Zhenhua Vacuum's TGV Glass PVD Coating Equipment Solution – ການເຄືອບແນວນອນໃນເສັ້ນ Coater
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງອຸປະກອນ:
1. ເທັກໂນໂລຍີການເຄືອບແກ້ວຜ່ານຮູຂຸມຂົນ
ເທັກໂນໂລຍີການເຄືອບແກ້ວຜ່ານຮູຂຸມຂົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງ Zhenhua Vacuum ສາມາດຈັດການແກ້ວຜ່ານຮູດ້ວຍອັດຕາສ່ວນເຖິງ 10:1, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຮູຮັບແສງຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງ 30 microns.
2. ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ສະຫນັບສະຫນູນ substrates ແກ້ວຂະຫນາດຕ່າງໆ, ລວມທັງ 600 × 600mm, 510 × 515mm, ຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ.
3. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຂະບວນການ
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸຟິມບາງໆທີ່ເປັນ conductive ຫຼືທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນ Cu, Ti, W, Ni, ແລະ Pt, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.
4. ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການຮັກສາງ່າຍ
ມາພ້ອມກັບລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະສໍາລັບການປັບຕົວກໍານົດການອັດຕະໂນມັດແລະການກວດສອບເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຮູບເງົາ. ການອອກແບບແບບໂມດູລາຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດ.
ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້: ເຫມາະສົມສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ TGV / TSV / TMV ກ້າວຫນ້າ, ມັນສາມາດບັນລຸການເຄືອບຊັ້ນເມັດຜ່ານຂຸມດ້ວຍອັດຕາສ່ວນຄວາມເລິກຂອງຂຸມ ≥ 10: 1.
- ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຄືອບແກ້ວ TGV ຜ່ານຂຸມZhenhua ສູນຍາກາດ
ເວລາປະກາດ: 07-07-2025