வெற்றிட பம்ப் உதிரி பாகங்களின் பொதுவான செயலிழப்பு

I. வெற்றிட பம்ப் துணைக்கருவிகள் பின்வருமாறு.
1. எண்ணெய் மூடுபனி வடிகட்டி (மாற்றுப் பெயர்கள்: எண்ணெய் மூடுபனி பிரிப்பான், வெளியேற்ற வடிகட்டி, வெளியேற்ற வடிகட்டி உறுப்பு)
இயக்க விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், வெற்றிட பம்ப் எண்ணெய் மூடுபனி பிரிப்பான் ஒரு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. எண்ணெய் மற்றும் வாயு கலவையானது அதன் வடிகட்டித் தாள் மற்றும் பஞ்சு வழியாகச் செல்கிறது. பின்னர் எண்ணெய் சிக்கவைக்கப்பட்டு, வாயு மற்றும் வெற்றிட எண்ணெயைப் பிரிக்கும் செயல்பாட்டு செயல்முறை நிறைவேற்றப்படுகிறது. வடிகட்டப்பட்ட வெற்றிட பம்ப் எண்ணெய், எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் மூலம் மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது. வெளியேற்றப்படும் புகை வாயு எண்ணெயற்ற வெளியேற்ற வாயுவாகும், இது மாசுபடாத மற்றும் தூய்மையான விளைவை அளிக்கிறது.

2. காற்று வடிகட்டி (மாற்றுப்பெயர்: காற்று வடிகட்டி உறுப்பு)
வெற்றிட பம்பின் நகரும் பகுதி மிகவும் சிறியது. துகள்கள், அழுக்கு போன்றவற்றைக் கொண்ட அந்நியப் பொருட்கள், நகரும் மேற்பரப்பைச் சேதப்படுத்தும். பம்பின் நகரும் மேற்பரப்பு ஒட்டிக்கொள்ளும் அல்லது அடைபட்டுவிடும், இதன் விளைவாக பம்ப் சரியாக வேலை செய்யாது. அந்நியப் பொருட்கள் பம்பிற்குள் உறிஞ்சப்படுவதைத் தடுக்க, அவை பம்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க ஒரு வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். ஒருவேளை, வடிகட்டப்படாத, அகற்றப்படாத காற்று அசுத்தங்கள் பம்பிற்குள் சென்றால், அது எண்ணெய் குழாய் அடைப்புக்கு வழிவகுக்கும், மசகு எண்ணெய் கலந்துவிடும். எனவே, அசல் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். பிற்காலப் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு: வெற்றிட பம்பின் காற்று வடிகட்டியில் தங்கியிருக்கும் அசுத்தங்கள் பம்பிற்குள் உறிஞ்சப்பட்டு, பம்ப் செயலிழப்பு மற்றும் பிற நிகழ்வுகளை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, அந்த வடிகட்டியைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

3. எண்ணெய் வடிகட்டி (வேறு பெயர்: எண்ணெய் பகுதி)
ஆயில் கிரிட், ஆயில் ஃபில்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. வேக்யூம் பம்ப் ஆயில் ஃபில்டர் என்பது, பல இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வேக்யூம் பம்ப் பிராண்டுகளால் பம்பின் ரிட்டர்ன் லைனில் அமைக்கப்படும் ஒரு எண்ணெய் வடிகட்டும் சாதனமாகும். இதன் முக்கிய நோக்கம், அமைப்பில் ஏற்படும் அல்லது ஊடுருவும் அசுத்தங்களை ரிட்டர்ன் டேங்கில் பிடிப்பதாகும். எனவே, இது அமைப்பின் மாசு செறிவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கியமான வடிகட்டும் சாதனமாகவும் உள்ளது.

II. வெற்றிட பம்ப் உதிரி பாகங்களின் பொதுவான பழுதுகள்

1. தேய்மானம்
வெற்றிட பம்ப் உதிரி பாகங்களில் ஏற்படும் ஒரு பொதுவான பழுது முறை தேய்மானம் ஆகும். ஒன்று, உயவு நிலையில், உதிரி பாகங்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு மேற்பரப்பில் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானம். இது பெரும்பாலும் பற்சக்கரம், உருளை, இறக்கை, சுழலி சறுக்குத் தாங்கி, உருளும் தாங்கி ஆகியவற்றில் ஏற்படுகிறது. இந்த வகை தேய்மானம் மெதுவாக நிகழும், மேலும் தேய்மானத்தால் ஏற்படும் இழப்பு விளைவு முக்கியமாக உயவு மற்றும் அடைப்பு நிலைகளைப் பொறுத்தது. மற்றொன்று, உயவு இல்லாத நிலையில், உதிரி பாகங்களின் பரஸ்பர உராய்வு அல்லது அவற்றின் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் பொருள் உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானம். இது குறிப்பாக வெற்றிட பம்புகளில் அதிகமாகக் காணப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இணைப்பு, 2X பம்ப் கப்பி, திருகு வெற்றிட பம்பின் இரட்டைத் திருகுகள் போன்றவை. இந்த வகையான தேய்மான வேகம் முந்தையதை விட மிக வேகமாக இருக்கும், இது முக்கியமாக உலோகப் பொருட்களின் செயல்திறன் மற்றும் பொருட்களின் தன்மையைப் பொறுத்தது. எண்ணெய் வெற்றிட பம்பைப் பொறுத்தவரை, உயவு நிலையில் ஏற்படும் தேய்மானம் குறிப்பாக அதிகமாகக் காணப்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் வெற்றிட பம்ப் எண்ணெயின் தரம் குறைவதாலும், அந்நிய அசுத்தங்கள் மோசமான உயவுக்கு வழிவகுப்பதாலும் ஏற்படுகிறது.

2. சோர்வு முறிவு
சோர்வு என்பது ஒரு செயலிழப்பு இயங்குமுறை, மற்றும் விரிசல்கள் உருவாவது ஒரு செயலிழப்பு முறையாகும். அவை பெரும்பாலும் உதிரி பாகங்களின் இறுதி உடைப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த சோர்வு உடைப்பு செயலிழப்பு செயல்முறை, பொதுவாக மாறி மாறி வரும் சுமைகளுக்கு உட்படும் பற்சக்கர பாகங்களில் காணப்படுகிறது. இது இணைப்பு போல்ட்டுகள், அடி போல்ட்டுகள், சுருள்வில்கள் போன்ற பாகங்களில் பொதுவாகக் காணப்படுகிறது, மேலும் பற்சக்கர இயக்கித் தண்டுகள் போன்ற முக்கியமான உதிரி பாகங்களிலும் இது ஏற்படுகிறது. சோர்வு உடைப்பில் பல காரணிகள் அடங்கியுள்ளன, அவற்றின் காரணங்களைக் கண்டறிந்து எதிர் நடவடிக்கைகளை எடுக்க, செயலிழந்த உதிரி பாகங்களை குறிப்பாகப் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டியது அவசியம்.

3. உருக்குலைவு
வெற்றிட பம்ப் உதிரி பாகங்களில் உருக்குலைவும் ஒரு பொதுவான பழுதடையும் முறையாகும். பம்ப் அதிவேகத்தில் இயங்கும்போது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்குவதால், ஷெல்கள், தகடுகள் போன்றவை பெரும்பாலும் சூடான நிலையில் இருப்பதால், உருக்குலைவு ஏற்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது. படிப்படியாக உருவாகும் நெகிழி உருக்குலைவால், உதிரி பாகங்களின் அசல் வடிவியல் மற்றும் வடிவத்தை மீட்டெடுக்க முடியாது; தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில் இது உபகரணப் பழுதடைதலுக்கு வழிவகுக்கும். சீல் வளையங்கள், எண்ணெய் சீல்கள் போன்றவை இதற்கு உதாரணங்களாகும்.

4. அரிப்பு
வெற்றிடப் பம்புகளின் உதிரி பாகங்கள் பழுதடைவதற்கான ஒரு முறை அரிப்பு ஆகும். இது பொதுவாக PCB, இரசாயனம் மற்றும் பிற வேலைச் சூழல்கள் போன்ற மிகவும் சிக்கலான செயல்முறைகளின் கீழ் இயங்கும் வெற்றிடப் பம்புகளில் காணப்படுகிறது.
இந்த உதிரி பாகங்கள் தேய்மானமடையும் பாகங்கள் ஆகும், மேற்கூறிய நிலைமையில் உதிரி பாகங்களை மாற்ற வேண்டியது அவசியம். வெற்றிட பம்ப் செயலிழக்கும்போது, ​​அதன் உதிரி பாகங்களின் பழுதைக் கண்டறிய நாம் அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்து, மேற்கண்ட சிக்கல்களைத் தீர்க்க உரிய நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். உபகரணத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, அதன் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பை நாம் மேற்கொள்ள வேண்டும், இதன் மூலம் பழுதடையும் நிகழ்வுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கலாம்.

மேக்னட்ரான் ஸ்பட்டரிங் பூச்சு உற்பத்தி வரிசையானது, பேனலுடன் இணைந்த PLC-ஐப் பயன்படுத்துகிறது. இது, முழு உற்பத்தி வரிசைக் கூறுகளின் இயக்க நிலை, செயல்முறை அளவுரு அமைப்பு, செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கும் வகையில் முழுமையான செயல்பாட்டுப் பட்டியலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; இதன் முழு மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பும் பாதுகாப்பானது, நம்பகமானது மற்றும் நிலையானது. வெப்பமூட்டும் அமைப்புடன், வெற்றிட உந்தி அமைப்பின் வெற்றிடப் பிரிப்பான் ஒரு தனிப்பட்ட கதவு வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அந்த வெற்றிடப் பிரிப்பான் மிகவும் நம்பகமானது. வெற்றிட அறையானது பில்டிங் பிளாக் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் செயல்பாட்டுத் தேவைக்கு ஏற்ப பூச்சு அறையை அதிகரிக்க முடியும். உற்பத்தி வரிசை உந்தி அமைப்பானது, உந்திச் செலுத்துவதற்கான பிரதான பம்பாக மூலக்கூறு பம்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் வெற்றிட அறையின் உந்திச் செலுத்தும் வேகம் நிலையானதாகவும், வேகமானதாகவும் மற்றும் குறைந்த செலவுடையதாகவும் உள்ளது.

முக்கியமாக தட்டையான கண்ணாடி, அக்ரிலிக், PET மற்றும் பிற பொருட்களின் மீது பூசுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இதன் மீது பல்வேறு வகையான உலோகப் படலம், மின்காப்புப் படலம், மின்காப்பு-உலோகக் கலவைப் படலம், EMI தடுப்புப் படலம், மின்கடத்தாப் படலம் மற்றும் பிற படல அடுக்குகளைப் பூசலாம்.