I. Príslušenstvo vákuového čerpadla nasledovne.
1. Filter olejovej hmly (alias: odlučovač olejovej hmly, výfukový filter, filtračný prvok výfuku)
Odlučovač olejovej hmly vákuového čerpadla sa pod pôsobením hnacej sily nachádza na jednej strane, zmes oleja a plynu prechádza cez filtračný papier a bavlnu odlučovača olejovej hmly vákuového čerpadla. Potom sa olej zachytáva, čím sa realizuje operačný proces oddelenia plynu a vákuového oleja. Prefiltrovaný olej vákuového čerpadla sa recykluje cez spätné potrubie oleja a vypúšťa sa bezolejový výfukový plyn, čím sa dosahuje efekt nulového znečistenia a čistoty.
2. Vzduchový filter (alias: prvok vzduchového filtra)
Klzný priestor vákuového čerpadla je veľmi malý, cudzie médiá obsahujúce častice, nečistoty, môžu poškodiť klzný povrch. Klzný povrch čerpadla je prilepený alebo zablokovaný, čo môže viesť k nesprávnej funkcii čerpadla. Aby sa zabránilo nasávaniu cudzích predmetov do čerpadla, je potrebné použiť filter, ktorý zablokuje ich vstup do čerpadla. Ak sa do čerpadla dostanú nečistoty zo vzduchu, ktoré nie sú filtrované a neodstránené, čo môže viesť k upchatiu olejového potrubia a zmiešaniu mazacieho oleja. Preto je potrebné zvoliť si originálne produkty. Neskoršia údržba a opravy: Pri použití vákuového čerpadla by sa mal vzduchový filter pravidelne čistiť, aby sa zabránilo nasávaniu nečistôt, ktoré zostávajú vo filtri, do čerpadla a následnému zaseknutiu čerpadla a iným javom.
3. Olejový filter (alias: olejová priehradka)
Olejová mriežka, nazývaná aj olejový filter. Olejový filter vákuového čerpadla je zariadenie na filtráciu oleja, ktoré konfiguruje mnoho dovážaných značiek vákuových čerpadiel a je umiestnené v spätnom potrubí čerpadla. Hlavným účelom je zachytiť nečistoty, ktoré sa vyskytujú alebo prenikajú do systému, vo spätnej nádrži. Preto je tiež dôležitým filtračným zariadením na kontrolu koncentrácie znečistenia v systéme.
II. Bežné poruchy náhradných dielov vákuového čerpadla
1. Oder
Oder je bežným spôsobom poruchy náhradných dielov vákuových vývev. Jedným z nich je opotrebovanie, trením kontaktných plôch medzi dielmi, ktoré sa často vyskytuje v ozubenom kolese, valci, lopatke, klznom ložisku rotora a valivom ložisku. Tento typ oderu je pomalý a strata oderu súvisí najmä s mazaním a tesnením. Druhým typom je opotrebenie bez mazania, vzájomné trenie dielov alebo trenie materiálu na povrchu dielov spôsobené oderom, čo je obzvlášť výrazné vo vákuových vývevách. Napríklad spojky, dvojremenice čerpadla, dvojité skrutky vákuových vývev atď. Tento typ opotrebenia je oveľa rýchlejší ako prvý a súvisí najmä s výkonom kovových materiálov a ich povahou. Pri olejových vákuových vývevách je oder obzvlášť výrazný pri mazaní, najmä v dôsledku zhoršenia stavu oleja vákuového čerpadla a cudzích nečistôt, čo vedie k zlému mazaniu.
2. Únavové zlomenie
Únava materiálu je mechanizmus zlyhania a vznik trhlín je spôsob zlyhania. Často spôsobujú konečné zlomenie náhradných dielov. Tento proces únavového zlomenia sa zvyčajne vyskytuje v častiach prevodov, ktoré sú vystavené striedavému zaťaženiu. Je bežný u dielov, ako sú spojovacie skrutky, pätkové skrutky, pružiny atď., a vyskytuje sa aj v dôležitých náhradných dieloch, ako sú hnacie hriadele ozubených kolies. Únavové zlomenie zahŕňa množstvo faktorov, ktoré si vyžadujú špecifickú analýzu poškodených náhradných dielov s cieľom identifikovať príčiny a prijať protiopatrenia.
3. Deformácia
Deformácia je tiež bežným spôsobom poruchy náhradných dielov vákuových čerpadiel. Keďže čerpadlo pri prevádzke vysokou rýchlosťou vytvára určitú vysokú teplotu. Napríklad plášte, dosky atď. sú často v zahriatom stave, je najpravdepodobnejšie, že dôjde k deformácii. Postupne vznikajúca plastická deformácia nemôže obnoviť pôvodnú geometriu a tvar náhradných dielov, vo vážnych prípadoch môže spôsobiť poruchu zariadenia. Napríklad tesniace krúžky, olejové tesnenia atď.
4. Korózia
Korózia je spôsob poruchy náhradných dielov vákuových vývev. Bežne sa vyskytuje vo vákuových vývevách pracujúcich za zložitejších procesov, ako sú PCB, chemické a iné pracovné podmienky.
Tieto náhradné diely sú opotrebované diely, ako napríklad v vyššie uvedenej situácii, je potrebné vymeniť náhradné diely. V prípade poruchy vákuového čerpadla musíme skontrolovať jeho spracovanie, určiť poruchu náhradných dielov a prijať vhodné opatrenia na vyriešenie vyššie uvedených problémov. Pre dlhšiu životnosť zariadenia je potrebné vykonávať jeho pravidelnú údržbu a opravy, aby sa znížila frekvencia porúch.
Výrobná linka na magnetrónové naprašovanie využíva PLC v kombinácii s panelom, ktorý je navrhnutý s kompletným funkčným menu na realizáciu celého procesu monitorovania prevádzkového stavu všetkých komponentov výrobnej linky a nastavenia parametrov procesu, ochrany prevádzky a funkcie alarmu; celý elektrický riadiaci systém je bezpečný, spoľahlivý a stabilný. Vďaka vykurovaciemu systému využíva vákuová priečka vákuového čerpacieho systému nezávislý dverový ventil a je veľmi spoľahlivá. Vákuová komora má štruktúru stavebných blokov a povlakovaciu komoru je možné zväčšiť podľa funkčných požiadaviek. Čerpací systém výrobnej linky využíva ako hlavné čerpadlo molekulárne čerpadlo, pričom rýchlosť čerpania vákuovej komory je stabilná, rýchla a lacná.
Používa sa hlavne na povlakovanie plochého skla, akrylu, PET a iných výrobkov a môže byť potiahnutý rôznymi kovovými fóliami, dielektrickými fóliami, dielektrickými kovovými kompozitnými fóliami, tieniacimi fóliami EMI, nevodivými fóliami a inými vrstvami fólií.
Čas uverejnenia: 7. novembra 2022