Συνήθης βλάβη των ανταλλακτικών της αντλίας κενού

I. Αξεσουάρ αντλίας κενού ως εξής.
1. Φίλτρο ομίχλης λαδιού (αλλιώς: διαχωριστής ομίχλης λαδιού, φίλτρο εξάτμισης, στοιχείο φίλτρου εξάτμισης)
Ο διαχωριστής ομίχλης λαδιού αντλίας κενού υπό την επίδραση της κινητήριας δύναμης, που βρίσκεται στη μία πλευρά του μείγματος λαδιού και αερίου μέσω του φίλτρου χαρτιού και του βαμβακιού του διαχωριστή ομίχλης λαδιού αντλίας κενού. Στη συνέχεια, το λάδι παγιδεύεται, πραγματοποιώντας τη λειτουργική διαδικασία διαχωρισμού του αερίου και του λαδιού κενού. Το φιλτραρισμένο λάδι αντλίας κενού ανακυκλώνεται με τον σωλήνα επιστροφής λαδιού και η εκκένωση είναι καυσαέριο χωρίς λάδι, το οποίο επιτυγχάνει το αποτέλεσμα της μη ρύπανσης και της καθαριότητας.

2. Φίλτρο αέρα (ψευδώνυμο: στοιχείο φίλτρου αέρα)
Ο χώρος ολίσθησης της αντλίας κενού είναι πολύ μικρός, τα ξένα μέσα που περιέχουν σωματίδια, βρωμιά, θα προκαλέσουν ζημιά στην επιφάνεια ολίσθησης, η επιφάνεια ολίσθησης της αντλίας είναι προσκολλημένη ή μπλοκαρισμένη, με αποτέλεσμα η αντλία να μην μπορεί να λειτουργήσει σωστά. Για να αποτρέψετε την αναρρόφηση ξένων σωμάτων στην αντλία, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα φίλτρο για να εμποδίσετε την είσοδό τους στην αντλία. Σε περίπτωση που υπάρχουν ακαθαρσίες αέρα που δεν φιλτράρονται, καθαρίζονται και εισέρχονται στην αντλία, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε απόφραξη του σωλήνα λαδιού, και το λιπαντικό λάδι αναμειγνύεται. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε κυρίως γνήσια προϊόντα. Μεταγενέστερη συντήρηση και επισκευή: Η χρήση του φίλτρου αέρα της αντλίας κενού πρέπει να καθαρίζεται τακτικά για να αποτρέψετε την αναρρόφηση των ακαθαρσιών που παραμένουν στο φίλτρο στην αντλία, προκαλώντας μπλοκάρισμα της αντλίας και άλλα φαινόμενα.

3. Φίλτρο λαδιού (γνωστό και ως: διαμέρισμα λαδιού)
Πλέγμα λαδιού, που ονομάζεται επίσης φίλτρο λαδιού. Το φίλτρο λαδιού αντλίας κενού είναι μια συσκευή φιλτραρίσματος λαδιού που διαμορφώνεται από πολλές εισαγόμενες μάρκες αντλιών κενού, τοποθετημένη στη γραμμή επιστροφής της αντλίας. Ο κύριος σκοπός είναι να συλλαμβάνει τους ρύπους που εμφανίζονται ή εισβάλλουν στο σύστημα στη δεξαμενή επιστροφής. Επομένως, είναι επίσης μια σημαντική συσκευή φιλτραρίσματος για τον έλεγχο της συγκέντρωσης ρύπανσης του συστήματος.

II. Συνήθεις βλάβες ανταλλακτικών αντλίας κενού

1. Τριβή
Η τριβή είναι μια κοινή μορφή βλάβης των ανταλλακτικών αντλίας κενού. Η μία είναι η τριβή λόγω τριβής στην επιφάνεια επαφής μεταξύ των ανταλλακτικών, η οποία συμβαίνει συχνά υπό συνθήκες λίπανσης, στο γρανάζι, τον κύλινδρο, το πτερύγιο, το ρουλεμάν ολίσθησης του ρότορα και τα ρουλεμάν. Αυτός ο τύπος τριβής είναι αργός και η απώλεια τριβής σχετίζεται κυρίως με τη λίπανση και τις συνθήκες στεγανοποίησης. Ο άλλος τύπος τριβής είναι η αμοιβαία τριβή ή η τριβή υλικού στην επιφάνεια των ανταλλακτικών που προκαλείται από την τριβή, η οποία είναι ιδιαίτερα εμφανής στην αντλία κενού. Όπως ο σύνδεσμος, η τροχαλία αντλίας 2X, οι διπλές βίδες της αντλίας κενού κοχλία κ.λπ. Αυτός ο τύπος ταχύτητας φθοράς είναι πολύ ταχύτερος από τον πρώτο, κυρίως λόγω της απόδοσης των μεταλλικών υλικών και της φύσης των υλικών. Για την αντλία κενού λαδιού, η τριβή στη λίπανση είναι ιδιαίτερα εμφανής, κυρίως λόγω της φθοράς του λαδιού της αντλίας κενού και των ξένων ακαθαρσιών που οδηγούν σε κακή λίπανση.

2. Θραύση κόπωσης
Η κόπωση είναι ένας μηχανισμός αστοχίας και η δημιουργία ρωγμών είναι ένας τρόπος αστοχίας. Συχνά προκαλούν την τελική θραύση των ανταλλακτικών. Αυτή η διαδικασία θραύσης λόγω κόπωσης συναντάται γενικά σε εξαρτήματα γραναζιών που υπόκεινται σε εναλλασσόμενα φορτία. Είναι συχνή σε εξαρτήματα όπως βίδες ζεύξης, βίδες ποδιών, ελατήρια κ.λπ., και εμφανίζεται επίσης σε σημαντικά ανταλλακτικά όπως άξονες κίνησης γραναζιών. Η θραύση λόγω κόπωσης περιλαμβάνει μια σειρά από παράγοντες, οι οποίοι απαιτούν ειδική ανάλυση των ανταλλακτικών που έχουν υποστεί βλάβη για τον εντοπισμό των αιτιών και τη λήψη αντιμέτρων.

3. Παραμόρφωση
Η παραμόρφωση είναι επίσης μια συνηθισμένη κατάσταση βλάβης των ανταλλακτικών της αντλίας κενού. Δεδομένου ότι η αντλία θα παράγει μια ορισμένη υψηλή θερμοκρασία όταν λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα. Όπως τα κελύφη, οι πλάκες κ.λπ., βρίσκονται συχνά σε θερμαινόμενη κατάσταση, είναι πιο πιθανό να εμφανιστεί παραμόρφωση. Η σταδιακά δημιουργούμενη πλαστική παραμόρφωση δεν μπορεί να αποκαταστήσει την αρχική γεωμετρία και το σχήμα των ανταλλακτικών, σε σοβαρές περιπτώσεις θα προκαλέσει βλάβη στον εξοπλισμό. Όπως οι δακτύλιοι στεγανοποίησης, οι τσιμούχες λαδιού κ.λπ.

4. Διάβρωση
Η διάβρωση είναι ένας τρόπος αστοχίας των ανταλλακτικών των αντλιών κενού. Συνήθως συναντάται σε αντλίες κενού που λειτουργούν υπό πιο σύνθετες διεργασίες, όπως PCB, χημικές και άλλες συνθήκες εργασίας.
Αυτά τα ανταλλακτικά είναι φθαρμένα εξαρτήματα, όπως οι παραπάνω περιπτώσεις που χρειάζονται αντικατάσταση. Σε περίπτωση βλάβης της αντλίας κενού, πρέπει να ελέγξουμε την επεξεργασία, να προσδιορίσουμε τη βλάβη των ανταλλακτικών της και να λάβουμε τα κατάλληλα μέτρα για την επίλυσή τους. Για να έχουμε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, πρέπει να διατηρούμε την τακτική συντήρηση και επισκευή του, ώστε να μειώσουμε τη συχνότητα των βλαβών.

Η γραμμή παραγωγής επίστρωσης με ψεκασμό μαγνητρόνου υιοθετεί PLC σε συνδυασμό με πίνακα, σχεδιασμένο με πλήρες μενού λειτουργιών για την πραγματοποίηση ολόκληρης της διαδικασίας παρακολούθησης της κατάστασης λειτουργίας όλων των εξαρτημάτων της γραμμής παραγωγής και τη ρύθμιση των παραμέτρων της διαδικασίας, την προστασία λειτουργίας και τη λειτουργία συναγερμού. Ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου είναι ασφαλές, αξιόπιστο και σταθερό. Με το σύστημα θέρμανσης, το χώρισμα κενού του συστήματος άντλησης κενού υιοθετεί ανεξάρτητη βαλβίδα πόρτας και το χώρισμα κενού είναι πολύ αξιόπιστο. Ο θάλαμος κενού υιοθετεί δομή δομικών στοιχείων και ο θάλαμος επίστρωσης μπορεί να αυξηθεί ανάλογα με τις λειτουργικές απαιτήσεις. Το σύστημα άντλησης της γραμμής παραγωγής υιοθετεί μοριακή αντλία ως κύρια αντλία για την άντληση, η ταχύτητα άντλησης του θαλάμου κενού είναι σταθερή, γρήγορη και χαμηλού κόστους.

Χρησιμοποιείται κυρίως για επίπεδο γυαλί, ακρυλικό, PET και άλλα προϊόντα στην επίστρωση, μπορεί να επικαλυφθεί με μια ποικιλία μεταλλικών ταινιών, διηλεκτρικών ταινιών, σύνθετων ταινιών διηλεκτρικού μετάλλου, ταινιών θωράκισης EMI, μη αγώγιμων ταινιών και άλλων στρώσεων ταινιών.