เมื่อเทคโนโลยีความอัจฉริยะในรถยนต์ก้าวหน้าขึ้น ห้องโดยสารอัจฉริยะจึงกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างมูลค่าในการออกแบบยานยนต์สมัยใหม่ ส่วนประกอบหลัก เช่น จอแสดงผลในรถยนต์ ระบบตรวจสอบกล้อง (CMS) จอแสดงผลแบบ Head-Up Display (HUD) ตราสัญลักษณ์เรืองแสง และโมดูลไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ล้วนต้องการรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้น ฟังก์ชันการทำงานที่บูรณาการ และความน่าเชื่อถือต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งส่งผลให้ความต้องการสารเคลือบฟิล์มบางแบบออปติคอลประสิทธิภาพสูงเพิ่มสูงขึ้น
Zhenhua Vacuum มุ่งเน้นไปที่สถานการณ์การใช้งานที่สำคัญในห้องโดยสารอัจฉริยะ โดยนำเสนอโซลูชันการเคลือบด้วยระบบสุญญากาศที่ครอบคลุมสำหรับจอแสดงผลยานยนต์ แผงครอบกระจก กระจกมองข้างอัจฉริยะ HUD และชิ้นส่วนภายในที่มีไฟส่องสว่าง ช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์และบรรลุการผลิตจำนวนมากที่มีเสถียรภาพ
สายการเคลือบพื้นผิวขนาดใหญ่หมายเลข 1: แก้ปัญหาความท้าทายในการเคลือบพื้นผิวสำหรับกระจกอัจฉริยะ CMS
เนื่องจากกระจกอัจฉริยะ CMS เข้ามาแทนที่กระจกมองข้างแบบดั้งเดิม ส่วนประกอบที่เป็นกระจกจึงได้รับการพัฒนาไปสู่ขนาดที่ใหญ่ขึ้น รูปทรงที่เพรียวบางลง และการบูรณาการฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม กระจกออปติคอลขนาดใหญ่ก่อให้เกิดความท้าทายอย่างมากในการเคลือบผิว โดยเฉพาะอย่างยิ่งความไม่สม่ำเสมอของความหนาของแผ่นฟิล์มและความไม่เสถียรของกระบวนการ เนื่องจากความยากลำบากในการควบคุมการเสียรูปและการเคลือบขอบระหว่างการตกตะกอน
สายการเคลือบพื้นผิวขนาดใหญ่ด้วยแสงของ Zhenhua Vacuum ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับงานประเภทนี้ โดยมีคุณสมบัติดังนี้:
ความเข้ากันได้กับวัสดุตั้งต้นขนาดใหญ่พิเศษ: ห้องสุญญากาศรองรับวัสดุตั้งต้นที่เป็นกระจกได้ถึงขนาด 1600 มม. × 630 มม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างกระจก CMS ที่มีรูปทรงยาวหรือรูปทรงที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
สถาปัตยกรรมการเคลือบแบบต่อเนื่อง: ช่วยให้ได้รอบการทำงานที่รวดเร็วเพียง 50 วินาที ทำให้สามารถบูรณาการเข้ากับระบบอัตโนมัติต้นน้ำและปลายน้ำได้อย่างราบรื่น
โครงสร้างฟิล์มบางหลายชั้น: สามารถวางชั้นแสงที่มีความแม่นยำสูงได้ถึง 14 ชั้น ด้วยความสม่ำเสมอสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในด้านการสะท้อนแสง การปรับแต่งสี และความทนทาน
ตัวอย่างการใช้งาน: กระจก CMS, กระจกสะท้อนแสงสำหรับยานยนต์, กระจกนำไฟฟ้าอเนกประสงค์
ระบบการพ่นเคลือบแบบแมกเนตรอนอินไลน์ SOM-2550 หมายเลข 2: ยกระดับจอแสดงผลสำหรับยานยนต์สู่ความคมชัดและความทนทานสูง
จอแสดงผลควบคุมส่วนกลาง แผงหน้าปัด และจอความบันเทิงด้านหลังกำลังพัฒนาไปสู่ความละเอียด ความสว่าง และการสะท้อนแสงที่สูงขึ้น ในขณะเดียวกัน แผงครอบกระจกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งของพื้นผิวระดับ 9H และคุณสมบัติป้องกันรอยเปื้อน ซึ่งต้องการความสม่ำเสมอของฟิล์มสูงและการเคลือบแบบหนาแน่นและใช้งานได้หลากหลาย ซึ่งเป็นจุดที่การระเหยด้วยลำแสงอิเล็กตรอนแบบดั้งเดิมมักทำได้ไม่ดีพอ
เครื่องเคลือบผิวแบบสปัตเตอร์ด้วยแมกเนตรอนแบบอินไลน์ SOM-2550 ช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ด้วยการนำเสนอคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
การผลิตที่มีประสิทธิภาพสูง: ความกว้างในการเคลือบสูงสุด 1100 มม. พื้นที่ใช้งานสูงสุด 8 ตร.ม. ให้กำลังการผลิตมากกว่าระบบทั่วไปถึง 3.2 เท่า
การควบคุมความสม่ำเสมอที่เหนือกว่า: ความสม่ำเสมอของความหนาดีกว่า ±1% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับจอแสดงผลระดับยานยนต์ที่ต้องการความสว่างและสีที่สม่ำเสมอ
ฟิล์มออปติคอลแบบหลายฟังก์ชัน: รองรับการรวมชั้น AR (สารป้องกันการสะท้อนแสง), NCVM (การเคลือบโลหะด้วยสุญญากาศที่ไม่นำไฟฟ้า) และ AF (สารป้องกันรอยนิ้วมือ) การส่งผ่านแสงสูงถึง 95% การสะท้อนแสงต่ำกว่า 1% และความแข็งของพื้นผิวสูงถึง 9H
ตัวอย่างการใช้งาน: กระจกครอบจอแสดงผลตรงกลาง, แผงสัมผัส
เครื่องเคลือบผิวแบบสปัตเตอร์ด้วยแสง รุ่น GFM1916 หมายเลข 3: ระบบเคลือบผิวความแม่นยำสูงสำหรับงาน HUD (Head-Up Display)
กระจกฉายภาพที่ใช้ในจอแสดงผลแบบ Head-Up Display (HUD) ต้องการการเคลือบแสงที่มีความสม่ำเสมอสูง มีดัชนีหักเหคงที่ การยึดเกาะที่แข็งแรง และทนทานต่อสภาพแวดล้อมได้ดีเยี่ยม ในกระบวนการผลิตแบบดั้งเดิม ความหนาแน่นของฟิล์มที่ไม่เพียงพออาจนำไปสู่การเกิดฝ้า การหลุดลอก และการเปลี่ยนแปลงทางแสงภายใต้สภาวะการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิหรือความชื้น ซึ่งส่งผลเสียต่อคุณภาพของจอแสดงผล
เครื่องเคลือบผิวแบบสปัตเตอร์ริ่งแมกเนตรอน GFM1916 ของ Zhenhua ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเอาชนะปัญหาหลักสามประการในการใช้งาน HUD ได้แก่ ประสิทธิภาพสูง ความเสถียรสูง และความซับซ้อนสูง โดยมีคุณสมบัติดังนี้:
ความเข้ากันได้กับวัสดุรูปทรงหลากหลาย: ตัวยึดดรัมแบบหมุนด้วยระบบการเคลื่อนที่แบบดาวเคราะห์รองรับการเคลือบวัสดุรูปทรงต่างๆ พร้อมกันได้ ทำให้รับน้ำหนักได้เป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับอุปกรณ์แบบดั้งเดิม
การผสานรวมโครงสร้างหลายชั้นขั้นสูง: ผสานรวม PVD, CVD และแหล่งกำเนิดไอออนพลังงานสูงไว้ในแพลตฟอร์มเดียว ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของฟิล์ม การยึดเกาะ และประสิทธิภาพทางแสง
ระบบตรวจสอบความแม่นยำสูง: โดดเด่นด้วยการป้อนข้อมูลจากเซ็นเซอร์คริสตัลและการควบคุมแบบวงปิด SPEEDELO ช่วยให้สามารถควบคุมความหนาได้อย่างแม่นยำด้วยค่าการสะท้อนแสงที่สูงกว่า 90% ซึ่งตรงตามมาตรฐานด้านออปติคอลของ HUD ระดับไฮเอนด์
ความทนทานต่อสภาพแวดล้อม: ฟิล์มที่เคลือบไว้จะต้านทานการดูดซับความชื้น รักษาความสมบูรณ์ทางแสงภายใต้สภาวะที่มีความชื้นสูงหรือการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน
ตัวอย่างการใช้งาน: กระจกฉายภาพ HUD, ฝาครอบกระจกรถยนต์
หมายเลข 4 ZCL1417 ระบบเคลือบหลายขั้นตอน: รองรับการเคลือบแบบยืดหยุ่นสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์
เนื่องจากการออกแบบแสงสว่างโดยรอบมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ โลโก้เรืองแสง ตัวนำแสง และชิ้นส่วนตกแต่งอื่นๆ จึงต้องการการเคลือบผิวที่มีความเงางามสูง มีโอกาสปนเปื้อนต่ำ ปรับขนาดได้ และมีความยืดหยุ่น กระบวนการแบบหลายขั้นตอนแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นการเคลือบโลหะและชั้นป้องกันแยกกัน มักส่งผลให้เกิดรอยขีดข่วน การปนเปื้อน และการสูญเสียผลผลิตเนื่องจากการจัดการที่มากเกินไป
ระบบเคลือบหลายขั้นตอน ZCL1417 ของ Zhenhua ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์บ่อยครั้งและการเรียงซ้อนชั้นที่ซับซ้อน ทำให้สามารถผลิตได้อย่างยืดหยุ่นและให้ผลผลิตสูง:
แพลตฟอร์มแบบมัลติโปรเซสแบบบูรณาการ: ผสานรวมการสปัตเตอร์ด้วยแมกเนตรอน การระเหยด้วยความต้านทาน CVD และการทำความสะอาดด้วยไอออนความถี่กลาง สามารถกำหนดค่ารูปแบบการเคลือบได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการของผลิตภัณฑ์
การเคลือบหลายชั้นแบบผ่านครั้งเดียว: ช่วยให้สามารถเคลือบชั้นโลหะและชั้นป้องกันได้พร้อมกัน ลดความเสี่ยงจากการสัมผัสและการปนเปื้อน
ดีไซน์ประตูคู่แนวตั้งขนาดกะทัดรัด: การจัดวางที่ประหยัดพื้นที่ช่วยให้เข้ากับสายการผลิตที่มีอยู่เดิม ช่วยให้สามารถเปลี่ยนรุ่นได้อย่างรวดเร็ว และรองรับการส่งมอบโครงการแบบโมดูลาร์
ระบบอัตโนมัติระดับสูง: การทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบช่วยลดการพึ่งพาประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงาน เพิ่มความสม่ำเสมอ และลดความเหนื่อยล้าของแรงงาน
—บทความนี้เผยแพร่โดยอุปกรณ์เคลือบสุญญากาศผู้ผลิต Zhenhua Vacuum
วันที่เผยแพร่: 23 กรกฎาคม 2568