Scénarios d'application n° 1 : Mise à niveau complète des écrans grand format pour les cockpits intelligents
Avec l’adoption rapide des cockpits intelligents, les écrans et les composants en verre embarqués deviennent de plus en plus grands et intégrés, notamment :
Rétroviseurs intelligents CMS, panneaux de commande centraux, lentilles de protection en verre à écran tactile
Ces composants sont indispensables non seulement pour garantir une qualité d'image haute définition et une interaction tactile réactive, mais aussi pour assurer des propriétés optiques et de durabilité telles que le traitement antireflet, la résistance aux rayures et aux traces de doigts. De ce fait, les exigences relatives aux procédés de revêtement optique et aux capacités des équipements sont considérablement accrues.
N° 2. Défis du marché : Problèmes d’uniformité du revêtement liés à l’augmentation de la taille du substrat
1. Les substrats agrandis révèlent des limitations en matière d'uniformité
Les systèmes de revêtement classiques peinent à obtenir une épaisseur de film uniforme sur les substrats en verre de grande surface. Les variations d'épaisseur entre le centre et les bords entraînent souvent une luminosité, un contraste et un rendu des couleurs non uniformes sur toute la surface d'affichage, ce qui affecte directement la qualité visuelle globale et l'expérience utilisateur.
2. Débit limité, faible compatibilité avec les lignes automatisées
Les équipements de revêtement traditionnels par lots nécessitent généralement des opérations fréquentes de chargement, de déchargement et de manutention intermédiaire, ce qui allonge les temps de cycle par substrat. De ce fait, leur intégration aux systèmes robotisés de manutention et aux lignes de production entièrement automatisées s'avère complexe.
3. Empilements multicouches complexes, difficultés de production de masse stable
Les vitrages intelligents des cockpits nécessitent souvent des empilements optiques fonctionnels multicouches, ce qui impose des exigences strictes en matière de contrôle de l'épaisseur des films, d'homogénéité chromatique et de reproductibilité d'un lot à l'autre. Les procédés conventionnels peinent à maintenir une stabilité et un rendement à long terme lors de la production à grande échelle de revêtements multicouches complexes.
Solution de vide Zhenhua n° 3 : Système de revêtement optique pour écrans de cockpit intelligents de grande taille
Pour répondre aux exigences des rétroviseurs intelligents, des panneaux de commande centraux et des lentilles de protection en verre pour écrans tactiles, Zhenhua Vacuum a développé une ligne de production de revêtement optique planaire de grande surface.
De l'architecture système à la conception du transport du substrat, en passant par l'optimisation des paramètres de fabrication, la ligne de production est spécifiquement conçue pour la fabrication en grande série de verre optique de grande taille. Elle permet une intégration stable aux lignes de production automatisées des équipementiers automobiles et des fournisseurs de rang 1, offrant ainsi une solution de revêtement optique à haute efficacité et à haute homogénéité.
N° 4 Avantages de l'équipement : Permet la production en série de verre optique de grande surface
Ligne de production de revêtements optiques planaires de grande surface
Avantages :
Capacité de production en série de substrats en verre optique jusqu'à 1600 mm × 630 mm
Cycle de revêtement continu de 50 secondes, entièrement compatible avec la manutention robotisée et les systèmes de chargement/déchargement automatisés
Excellentes performances du film : permet le dépôt de précision d'empilements optiques complexes comportant jusqu'à 14 couches fonctionnelles, garantissant une répétabilité et une stabilité de processus élevées.
Applications typiques :
Rétroviseurs intelligents, panneaux de commande centraux, lentilles de protection en verre pour écrans tactiles et autres composants vitrés intelligents du poste de pilotage.
–Cet article a été publié paréquipement de revêtement sous videfabricant Zhenhua Vacuum
Date de publication : 11 décembre 2025