Yoritilgan avtomobil emblemalari yorug'lik o'chirilgan paytda bir xil va jozibali aks ettiruvchi ko'rinishga ega bo'lishi kerak, shu bilan birga ichki LED yorug'ligi yoritilganda teng ravishda o'tishiga imkon beradi, bu esa aniq va aniq belgilangan yoritish naqshini yaratadi. Qanday qilib bir xil sirt ikkala funktsiyani ham bajarishi mumkin? Vakuumli qoplama jarayoni orqali qo'llaniladigan yarim shaffof aks ettiruvchi qoplama bu effektga erishish uchun asosiy optik yechimdir.
Bu turdagi qoplama qisman tushayotgan yorug'likni aks ettiradi va ma'lum miqdorda yorug'likning o'tishiga imkon beradi. Biroq, amalda ishlab chiqarishda emblemaning shunchaki "yorug'likni uzatishi" yetarli emas. Butun qismda, shu jumladan burilish va burchakli joylarda ham bir xil aks ettirish va yorug'lik o'tkazuvchanligi saqlanishi kerak. Bu, ayniqsa, egri sirtli va murakkab geometriyali katta o'lchamli emblemalar uchun qiyin, bu yerda qoplamaning bir xilligi va ishlab chiqarishning izchilligiga yuqori talablar qo'yiladi.
1. Yarim shaffof aks ettiruvchi qoplamalarning ish printsipi va material tanlash
Yoritilmagan holatda, qoplama kerakli metall ko'rinishni yaratish uchun atrof-muhit yorug'ligini aks ettiradi. Emblema yondirilganda, ichki LEDlar tomonidan chiqarilgan yorug'lik qoplama orqali o'tishdan oldin yorug'lik yo'naltiruvchi va diffuzer tuzilmalari orqali bir hil holga keltiriladi. Qoplamaning o'zi ikki holat o'rtasida "almashmaydi"; u yorug'likni doimiy ravishda aks ettiradi va uzatadi. O'zgartiradigan narsa ichki yorug'lik manbasining faollashishi va ichki va tashqi yorug'likning nisbiy intensivligidir.
Ushbu effektga erishish uchun ishlatiladigan qoplama tizimi asosan yupqa metall qatlamga asoslangan.
Qoplama tizimi: Yupqa metall plyonka
Umumiy materiallar: alyuminiy, xrom
Asosiy xususiyatlar: O'tkazuvchanlik va aks ettirish material tanlash va plyonka qalinligi orqali boshqariladi, tashqi ko'rinishi, yutilish yo'qotilishi va chidamliligi esa material va qoplama tuzilishiga qarab o'zgaradi.
Odatdagi qo'llanmalar: Yorug'lik o'tkazuvchanligining ma'lum bir darajasini saqlab qolish bilan birga metall ko'rinishni talab qiladigan qo'llanmalar.
2. Yoritilgan avtomobil emblemalari uchun yarim shaffof aks ettiruvchi qatlamlarni qoplashdagi asosiy muammolar
1. Murakkab geometriyalarda qoplamaning bir xilligi
Yoritilgan avtomobil emblemalarining tashqi qoplamalarida odatda egri yuzalar, burmalar, qirralar, chuqurchalar va boshqa murakkab geometriyalar mavjud. Ish qismining turli sohalari va qoplama manbai o'rtasidagi masofa, yo'nalish va ko'rish chizig'i munosabati sezilarli darajada farq qilishi mumkin, bu esa cho'kish tezligi va plyonka qalinligida farqlarga olib keladi. Yarim shaffof aks ettiruvchi qoplamalar uchun plyonka qalinligi yoki mikrotuzilmadagi o'zgarishlar yorug'lik o'tkazuvchanligi, aks ettirishi va rangidagi o'zgarishlarga olib kelishi mumkin.
Bir xillikni baholash faqat markaziy maydondan olingan o'lchovlarga tayanish o'rniga, markaz, chekkalar va burilishlar kabi muhim sohalarni qamrab olishi kerak. Yoritishdan keyin mahalliy yorqinlik o'zgarishlari LED joylashuvi, yorug'lik yo'naltiruvchi tuzilmalar va diffuzer dizayni bilan ham bog'liq bo'lishi mumkin. Shuning uchun, muammolarni bartaraf etish va jarayonlarni optimallashtirish qoplama tizimini va umumiy optik tuzilmani hisobga olishi kerak.
2. Yorug'lik o'tkazuvchanligi va metall ko'rinishini muvozanatlash
Xuddi shu qoplama tizimi ikkita talabni qondirishi kerak: emblema yoritilmaganda bir xil metall ko'rinishni ta'minlash va LEDlar yoqilganda ichki yorug'likning yetarli darajada o'tishiga imkon berish. Bu esa, yorug'liksiz holatda ham kerakli metall ko'rinish va niqoblash effektini saqlab qolish bilan birga, kerakli yorug'lik yorqinligiga erishish uchun optik o'tkazuvchanlik va aks ettirishni muvofiqlashtirilgan boshqarishni talab qiladi.
Qoplama tizimini ishlab chiqish jarayonida o'tkazuvchanlik va aks ettirishning maqsadli diapazonlari, mos keladigan to'lqin uzunligi diapazonlari va o'lchash shartlari bilan birga aniq belgilanishi kerak. Cho'ktirish jarayonida material tarkibi, alohida qatlam qalinligi va qoplama tuzilishi doimiy ravishda nazorat qilinishi kerak. Yakuniy tasdiqlash yorug'lik yorqinligi, rangi va yorug'likning bir xilligini, shuningdek, yoritilmagan holatda metall ko'rinishi va niqoblash samaradorligini tekshirish uchun optik o'lchovlarni to'liq qismning vizual baholashi bilan birlashtirishi kerak.
3. Prototip malakasidan ommaviy ishlab chiqarish izchilligiga qadar
Bitta namunada malakaga erishish ommaviy ishlab chiqarish uchun faqat boshlang'ich nuqtadir. Uzluksiz ishlab chiqarish jarayonida qoplama manbai holati, ish qismini yuklash konfiguratsiyasi va vakuum sharoitlaridagi o'zgarishlar qoplamaning mustahkamligiga ta'sir qilishi mumkin.
Shuning uchun ommaviy ishlab chiqarishni nazorat qilish ham qism ichidagi bir xillikni, ham qismdan qismga va partiyadan partiyaga muvofiqlikni hal qilishi kerak. Malakali jarayon oynasida yuklash konfiguratsiyasi va ishlab chiqarish sikli vaqtiga muvofiq barqaror ishlab chiqarish parametrlari o'rnatilishi kerak. Shuningdek, og'ishlarni dastlabki bosqichda aniqlash, takroriy jarayonni sozlash, qayta ishlash va tegishli ishlab chiqarish xarajatlari va yetkazib berish vaqtlarini kamaytirish uchun partiyaviy tekshirish va jarayon monitoringi ham amalga oshirilishi kerak.
4. Boshlang'ich optik ishlashni uzoq muddatli ishonchlilik bilan muvozanatlash
Avtomobil tashqi qismi sifatida yoritilgan emblema issiqlik aylanishi, namlikning isishi va ultrabinafsha nurlanishi kabi atrof-muhit sharoitlariga bardosh berishi kerak. Qoplamaning yopishishi va ob-havoga chidamliligi nafaqat qoplama tizimining o'ziga, balki substratning tozaligiga, sirtni tayyorlash sifatiga, plyonka kuchlanishiga va umumiy himoya tuzilishiga ham bog'liq.
Dastlabki optik xususiyatlarga javob berish, uzoq muddatli ishonchlilik to'liq tasdiqlangan degani emas. Sinovdan so'ng qoplamaning yopishishi, tashqi ko'rinishi va optik ishlashi talab qilinadigan xususiyatlar doirasida qolishini tekshirish uchun mahsulot xususiyatlariga muvofiq tegishli ekologik va ishonchlilik sinovlari o'tkazilishi kerak.
3. Yoritilgan avtomobil emblemasi qoplamasi uchun Zhenhua vakuumli eritmasi
ZCL1417 Avtomobil Qoplama Tizimi
ZCL1417 avtomobilsozlik uchun mo'ljallangan ixcham, ko'p funksiyali vakuumli qoplama tizimidir. Uni oddiy va samarali ishlab chiqarish uchun avtomatlashtirilgan ishlashni qo'llab-quvvatlagan holda, ma'lum jarayon talablariga muvofiq turli qoplama texnologiyalari bilan sozlash mumkin.
Tizim magnetronli purkash, CVD va qarshilik bug'lanish texnologiyalarini birlashtiradi, bu turli qoplama jarayonlari o'rtasida moslashuvchan o'tish imkonini beradi va murakkab qoplama talablariga ega bo'lgan keng turdagi avtomobil komponentlarini qabul qiladi.
ZCL1417 bitta vakuum siklida metall plyonkalar va himoya qoplamalarini yotqizishni yakunlashi mumkin, bu esa yuqori qoplama bir xilligi va yuqori porloq sirt qoplamalariga erishish bilan birga ikkilamchi jarayon ifloslanishining oldini olishga yordam beradi.
Tizim turli xil avtomobil komponentlari, jumladan, faralar aks ettirgichlari, ichki yorug'lik komponentlari, yoritilgan emblemalar, yoritilgan radar emblemalari va avtomobil ichki bezak qismlari uchun mos keladi. Undan metall qoplamalar, reaktiv qoplamalar, yarim shaffof qoplamalar va boshqa funktsional yoki dekorativ plyonka tizimlarini qo'llash uchun foydalanish mumkin.
-Ushbu maqola nashr etilganvakuumli qoplama uskunalari ishlab chiqaruvchisiZhenhua vakuumi
Joylashtirilgan vaqt: 2026-yil 9-sentabr