Жарықтандырылған автомобиль эмблемалары жарықтандыру өшірілген кезде біркелкі және тартымды шағылыстыратын көрініс беруі керек, сонымен қатар ішкі жарықдиодты шамның жарықтандырылған кезде біркелкі өтуіне мүмкіндік беріп, айқын және жақсы анықталған жарықтандыру үлгісін жасауы керек. Бір бет екі функцияны қалай орындай алады? Вакуумдық жабу процесі арқылы жағылған жартылай мөлдір шағылыстыратын жабын бұл әсерге қол жеткізудің негізгі оптикалық шешімі болып табылады.
Бұл жабын түрі белгілі бір мөлшерде жарықтың өтуіне мүмкіндік бере отырып, түскен жарықты ішінара шағылыстырады. Дегенмен, нақты өндірісте эмблема үшін жай ғана «жарық өткізу» жеткіліксіз. Иілген жерлері мен бұрыштары бар жерлерді қоса алғанда, бүкіл бөлікте біркелкі шағылыстыру және жарық өткізу сақталуы керек. Бұл әсіресе иілген беттері мен күрделі геометриялары бар үлкен өлшемді эмблемалар үшін қиын, мұнда жабынның біркелкілігі мен өндірістік консистенцияға жоғары талаптар қойылады.
1. Жартылай мөлдір шағылыстырғыш жабындардың жұмыс принципі және материалды таңдау
Жарықтандырылмаған күйде жабын қоршаған орта жарығын шағылыстыру арқылы қажетті металл көрінісін жасайды. Эмблема жарықтандырылған кезде, ішкі жарықдиодтардан шығарылатын жарық жабын арқылы өтпес бұрын жарық бағыттаушы және диффузор құрылымдары арқылы гомогенденеді. Жабынның өзі екі күй арасында «ауыспайды»; ол жарықты үздіксіз шағылыстырады және өткізеді. Өзгеретін нәрсе - ішкі жарық көзінің белсенділігі және ішкі және сыртқы жарықтың салыстырмалы қарқындылығы.
Бұл әсерге жету үшін қолданылатын жабын жүйесі негізінен жұқа металл қабатына негізделген.
Қаптау жүйесі: Жұқа металл пленка
Жалпы материалдар: Алюминий, хром
Негізгі сипаттамалары: Өткізгіштік және шағылысу материалды таңдау және қабықша қалыңдығы арқылы басқарылады, ал сыртқы түрі, сіңіру жоғалуы және беріктігі материал мен жабын құрылымына байланысты өзгереді.
Типтік қолданылуы: Белгілі бір жарық өткізгіштік деңгейін сақтай отырып, металл көрінісін қажет ететін қолданылуы.
2. Жарықтандырылған автомобиль эмблемаларына арналған жартылай мөлдір шағылыстырғыш қабаттарды жабудағы негізгі қиындықтар
1. Күрделі геометриялардағы жабынның біркелкілігі
Жарықтандырылған автомобиль эмблемаларының сыртқы қақпақтарында әдетте қисық беттер, иілулер, жиектер, ойықтар және басқа да күрделі геометриялар болады. Дайындаманың әртүрлі аймақтары мен жабын көзінің арасындағы қашықтық, бағдар және көру сызығының қатынасы айтарлықтай өзгеруі мүмкін, бұл тұндыру жылдамдығы мен қабықша қалыңдығында айырмашылықтарға әкеледі. Жартылай мөлдір шағылыстырғыш жабындар үшін қабықша қалыңдығының немесе микроқұрылымының өзгеруі жарық өткізгіштігінің, шағылысуының және түсінің өзгеруіне әкелуі мүмкін.
Біркелкілікті бағалау тек орталық аймақтан алынған өлшемдерге сүйенудің орнына, орталық, шеттері және иілімдері сияқты маңызды аймақтарды қамтуы керек. Жарықтандырудан кейінгі жергілікті жарықтықтың өзгеруі жарықдиодты орналасумен, жарық бағыттаушы құрылымдармен және диффузор дизайнымен де байланысты болуы мүмкін. Сондықтан, ақаулықтарды жою және процесті оңтайландыру жабын жүйесін және жалпы оптикалық құрылымды ескеруі керек.
2. Жарық өткізгіштігін және металл көрінісін теңестіру
Бірдей жабын жүйесі екі талапты қанағаттандыруы керек: эмблема жанбаған кезде біркелкі металл көріністі қамтамасыз ету, ал жарықдиодты шамдар қосылған кезде ішкі жарықтың жеткілікті түрде өтуіне мүмкіндік беру. Бұл жарықтандырылмаған күйде қажетті металл көрініс пен маска әсерін сақтай отырып, қажетті жарықтандыру жарықтығына қол жеткізу үшін оптикалық өткізгіштік пен шағылыстыруды үйлесімді басқаруды қажет етеді.
Жабын жүйесін әзірлеу кезінде өткізгіштік пен шағылыстырудың мақсатты диапазондары, сондай-ақ тиісті толқын ұзындығы диапазондары мен өлшеу шарттары нақты анықталуы керек. Тұндыру кезінде материалдың құрамы, жеке қабат қалыңдығы және жабын құрылымы үнемі бақылануы керек. Соңғы валидация жарықтандырудың жарықтығын, түсін және жарықтың біркелкілігін, сондай-ақ жарықтандырылмаған күйдегі металл көрінісі мен маскалау өнімділігін тексеру үшін оптикалық өлшеулерді толық бөліктің визуалды бағалауымен біріктіруі керек.
3. Прототипті біліктіліктен жаппай өндірістің тұрақтылығына дейін
Бір үлгі бойынша біліктілікке қол жеткізу жаппай өндірістің бастапқы нүктесі ғана. Үздіксіз өндіріс кезінде жабын көзінің жағдайындағы, дайындаманы тиеу конфигурациясындағы және вакуум жағдайындағы өзгерістер жабынның консистенциясына әсер етуі мүмкін.
Сондықтан жаппай өндірісті бақылау бөлік ішіндегі біркелкілікті де, бөліктен бөлікке және партиядан партияға сәйкестікті де ескеруі керек. Білікті процесс терезесінде жүктеме конфигурациясы мен өндіріс циклінің уақытына сәйкес тұрақты өндіріс параметрлері белгіленуі керек. Ауытқуларды ерте кезеңде анықтау үшін, қайталанатын процесті түзетуді, қайта өңдеуді және онымен байланысты өндіріс шығындары мен жеткізу мерзімдерін азайту үшін партиялық тексеру және процесті бақылау да енгізілуі керек.
4. Бастапқы оптикалық өнімділікті ұзақ мерзімді сенімділікпен теңестіру
Автокөлік сыртқы бөлігі ретінде жарықтандырылған эмблема термиялық цикл, ылғалды жылудың қартаюы және ультракүлгін сәулелену сияқты қоршаған орта жағдайларына төтеп беруі керек. Жабынның адгезиясы және ауа райына төзімділігі тек жабын жүйесінің өзіне ғана емес, сонымен қатар негіздің тазалығына, бетті дайындау сапасына, пленка кернеуіне және жалпы қорғаныс құрылымына да байланысты.
Бастапқы оптикалық сипаттамаларға сәйкес келу ұзақ мерзімді сенімділік толық расталғанын білдірмейді. Сынақтан кейін жабынның адгезиясының, сыртқы түрі мен оптикалық өнімділігі қажетті сипаттамалар шегінде қалатынын тексеру үшін өнімнің сипаттамаларына сәйкес тиісті экологиялық және сенімділік сынақтарын жүргізу қажет.
3. Жарықтандырылған автомобиль эмблемасын жабуға арналған Zhenhua вакуумдық ерітіндісі
ZCL1417 Автокөлік жабын жүйесі
ZCL1417 - автомобиль қолданбаларына арналған ықшам, көп функциялы вакуумдық жабын жүйесі. Оны қарапайым және тиімді өндіріс үшін автоматтандырылған жұмысты қолдай отырып, нақты технологиялық талаптарға сәйкес әртүрлі жабын технологияларымен конфигурациялауға болады.
Жүйе магнетронды тозаңдату, CVD және кедергі булану технологияларын біріктіреді, бұл әртүрлі жабу процестері арасында икемді ауысуға мүмкіндік береді және күрделі жабу талаптары бар автомобиль компоненттерінің кең ауқымын қанағаттандырады.
ZCL1417 металл пленкаларды да, қорғаныс жабындарын да бір вакуумдық циклде жағуды аяқтай алады, бұл екінші реттік ластануды болдырмауға көмектеседі, сонымен қатар жоғары жабын біркелкілігіне және жоғары жылтыр беткі әрлеуге қол жеткізеді.
Бұл жүйе фара шағылыстырғыштары, ішкі жарық компоненттері, жарықтандырылған эмблемалар, жарықтандырылған радар эмблемалары және автомобиль ішкі безендіру бөлшектері сияқты әртүрлі автомобиль компоненттеріне жарамды. Оны металл жабындарды, реактивті жабындарды, жартылай мөлдір жабындарды және басқа да функционалды немесе сәндік пленка жүйелерін жағу үшін пайдалануға болады.
- Бұл мақаланы жариялағанвакуумдық жабын жабдықтарын өндірушіЧжэньхуа шаңсорғышы
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 9 қыркүйек