Osvětlené automobilové emblémy musí při zhasnutí osvětlení vykazovat jednotný a atraktivní reflexní vzhled a zároveň umožnit vnitřnímu LED světlu rovnoměrný přenos světla, když je osvětlení rozsvícené, a vytvořit tak jasný a dobře definovaný světelný vzor. Jak může stejný povrch dosáhnout obou funkcí? Klíčovým optickým řešením pro dosažení tohoto efektu je poloprůhledný reflexní povlak nanesený vakuovým procesem nanášení.
Tento typ povlaku částečně odráží dopadající světlo a zároveň propouští určité množství světla. Ve skutečné výrobě však nestačí, aby emblém pouze „propouštěl světlo“. V celém dílu musí být zachována rovnoměrná odrazivost a propustnost světla, včetně oblastí s ohyby a rohy. To je obzvláště náročné u emblémů velkých rozměrů se zakřivenými povrchy a složitými geometriemi, kde jsou kladeny vyšší požadavky na rovnoměrnost povlaku a konzistenci výroby.
1. Princip fungování a výběr materiálu poloprůhledných reflexních povlaků
V neosvětleném stavu povlak odráží okolní světlo a vytváří tak požadovaný kovový vzhled. Když je emblém osvětlen, světlo vyzařované vnitřními LED diodami se homogenizuje prostřednictvím světlovodu a difuzéru, než projde povlakem. Samotný povlak se mezi těmito dvěma stavy „nepřepíná“; světlo nepřetržitě odráží a propouští. Co se mění, je aktivace vnitřního zdroje světla a relativní intenzita vnitřního a vnějšího světla.
Systém nátěrů použitý k dosažení tohoto efektu je založen především na tenké kovové vrstvě.
Nátěrový systém: Tenký kovový film
Běžné materiály: hliník, chrom
Klíčové vlastnosti: Propustnost a odrazivost jsou řízeny výběrem materiálu a tloušťkou filmu, zatímco vzhled, absorpční ztráta a trvanlivost se liší v závislosti na materiálu a struktuře povlaku.
Typické aplikace: Aplikace vyžadující kovový vzhled při zachování určité úrovně propustnosti světla.
2. Klíčové výzvy při nanášení poloprůhledných reflexních vrstev pro osvětlené automobilové emblémové prvky
1. Rovnoměrnost povlaku na složitých geometriích
Vnější kryty osvětlených automobilových emblémů se obvykle vyznačují zakřivenými povrchy, ohyby, hrany, prohlubněmi a dalšími složitými geometrickými tvary. Vzdálenost, orientace a vztah zorného pole mezi různými oblastmi obrobku a zdrojem povlaku se mohou výrazně lišit, což má za následek rozdíly v rychlosti nanášení a tloušťce filmu. U poloprůhledných reflexních povlaků mohou změny tloušťky filmu nebo mikrostruktury vést ke změnám v propustnosti světla, odrazivosti a barvě.
Hodnocení rovnoměrnosti by se mělo zaměřit na kritické oblasti, jako je střed, okraje a ohyby, spíše než se spoléhat pouze na měření z centrální oblasti. Lokální změny jasu po osvětlení mohou také souviset s uspořádáním LED diod, strukturami světlovodů a konstrukcí difuzéru. Proto by řešení problémů a optimalizace procesu měly zohledňovat systém povrchové úpravy a celkovou optickou strukturu.
2. Vyvážení propustnosti světla a kovového vzhledu
Stejný nátěrový systém musí splňovat dva požadavky: zajistit jednotný kovový vzhled, když emblém není osvětlený, a zároveň umožnit dostatečný průchod vnitřního světla, když jsou LED diody zapnuté. To vyžaduje koordinované řízení optické propustnosti a odrazivosti pro dosažení požadovaného jasu osvětlení a zároveň zachování požadovaného kovového vzhledu a maskovacího efektu v neosvětleném stavu.
Během vývoje nátěrového systému by měly být jasně definovány cílové rozsahy propustnosti a odrazivosti spolu s odpovídajícími rozsahy vlnových délek a podmínkami měření. Během nanášení musí být důsledně kontrolováno složení materiálu, tloušťka jednotlivých vrstev a struktura nátěru. Závěrečná validace by měla kombinovat optická měření s vizuálním vyhodnocením celého dílu, aby se ověřil jas, barva a rovnoměrnost osvětlení v osvětleném stavu, stejně jako kovový vzhled a maskovací vlastnosti v neosvětleném stavu.
3. Od kvalifikace prototypu k konzistenci v hromadné výrobě
Dosažení kvalifikace na jednom vzorku je pouze výchozím bodem pro hromadnou výrobu. Během kontinuální výroby mohou změny v podmínkách zdroje povlaku, konfiguraci zatížení obrobku a vakuových podmínkách ovlivnit konzistenci povlaku.
Řízení hromadné výroby se proto musí zaměřit jak na uniformitu v rámci jednotlivých dílů, tak na konzistenci mezi jednotlivými díly a mezi jednotlivými šaržemi. V rámci kvalifikovaného procesního okna musí být stanoveny stabilní výrobní parametry podle konfigurace vkládání a doby výrobního cyklu. Měla by být také zavedena kontrola šarží a monitorování procesu, aby se včas identifikovaly odchylky, čímž se sníží opakované úpravy procesu, přepracování a související výrobní náklady a dodací lhůty.
4. Vyvážení počátečního optického výkonu s dlouhodobou spolehlivostí
Jako součást exteriéru automobilu musí osvětlený emblém odolávat podmínkám prostředí, jako jsou teplotní cykly, stárnutí vlhkým teplem a vystavení UV záření. Přilnavost a odolnost povlaku vůči povětrnostním vlivům závisí nejen na samotném nátěrovém systému, ale také na čistotě podkladu, kvalitě přípravy povrchu, napětí filmu a celkové ochranné struktuře.
Splnění počátečních optických specifikací nemusí nutně znamenat, že dlouhodobá spolehlivost byla plně ověřena. V souladu se specifikacemi produktu by měly být provedeny příslušné testy vlivů na prostředí a spolehlivosti, aby se ověřilo, zda přilnavost povlaku, vzhled a optický výkon zůstávají po testování v rámci požadovaných specifikací.
3. Vakuové řešení Zhenhua pro povlakování osvětlených automobilových emblémů
ZCL1417 Systém automobilových nátěrů
ZCL1417 je kompaktní, multifunkční vakuový lakovací systém určený pro automobilové aplikace. Lze jej konfigurovat s různými technologiemi lakování dle specifických procesních požadavků a zároveň podporuje automatizovaný provoz pro jednoduchou a efektivní výrobu.
Systém integruje technologie magnetronového naprašování, CVD a odporového napařování, což umožňuje flexibilní přepínání mezi různými procesy povlakování a vyhovuje široké škále automobilových součástek se složitými požadavky na povlakování.
ZCL1417 dokáže nanášet kovové filmy i ochranné povlaky v jediném vakuovém cyklu, čímž pomáhá předcházet kontaminaci v důsledku sekundárního procesu a zároveň dosahuje vysoké rovnoměrnosti povlaku a vysoce lesklého povrchu.
Systém je vhodný pro řadu automobilových komponentů, včetně reflektorů světlometů, komponentů vnitřního ambientního osvětlení, osvětlených emblémů, osvětlených emblémů radarů a dílů interiérového obložení automobilů. Lze jej použít k nanášení kovových povlaků, reaktivních povlaků, poloprůhledných povlaků a dalších funkčních nebo dekorativních fóliových systémů.
-Tento článek byl publikovánvýrobce zařízení pro vakuové lakováníZhenhua Vakuum
Čas zveřejnění: 9. září 2026