Автомобильные эмблемы с подсветкой должны иметь равномерный и привлекательный отражающий эффект в выключенном состоянии, а при включении света внутренние светодиоды должны равномерно рассеивать свет, создавая четкий и хорошо очерченный световой рисунок. Как одной и той же поверхности можно достичь обеих функций? Ключевым оптическим решением для достижения этого эффекта является полупрозрачное отражающее покрытие, наносимое методом вакуумного напыления.
Этот тип покрытия частично отражает падающий свет, пропуская при этом определенное количество света. Однако в реальном производстве недостаточно, чтобы эмблема просто «пропускала свет». Необходимо поддерживать равномерную отражательную способность и светопропускание по всей поверхности детали, включая участки с изгибами и углами. Это особенно сложно для крупногабаритных эмблем с изогнутыми поверхностями и сложной геометрией, где предъявляются более высокие требования к равномерности покрытия и стабильности производства.
1. Принцип работы и выбор материалов для полупрозрачных светоотражающих покрытий
В выключенном состоянии покрытие отражает окружающий свет, создавая желаемый металлический эффект. Когда эмблема подсвечивается, свет, излучаемый внутренними светодиодами, равномерно распределяется по световодам и рассеивающим структурам, прежде чем пройти через покрытие. Само покрытие не «переключается» между двумя состояниями; оно непрерывно отражает и пропускает свет. Изменяется лишь активация внутреннего источника света и относительная интенсивность внутреннего и внешнего освещения.
Система покрытия, используемая для достижения этого эффекта, в основном основана на тонком металлическом слое.
Система покрытия: тонкая металлическая пленка
Распространенные материалы: алюминий, хром.
Основные характеристики: Коэффициенты пропускания и отражения регулируются выбором материала и толщиной пленки, в то время как внешний вид, потери на поглощение и долговечность зависят от материала и структуры покрытия.
Типичные области применения: Приложения, требующие металлического блеска при сохранении определенного уровня светопропускания.
2. Основные проблемы нанесения полупрозрачных светоотражающих покрытий для автомобильных эмблем с подсветкой
1. Равномерность покрытия на сложных геометрических формах.
Внешние поверхности автомобильных эмблем с подсветкой обычно имеют изогнутые формы, изгибы, кромки, углубления и другие сложные геометрические элементы. Расстояние, ориентация и прямая видимость между различными участками заготовки и источником покрытия могут значительно варьироваться, что приводит к различиям в скорости осаждения и толщине пленки. Для полупрозрачных светоотражающих покрытий изменения толщины пленки или микроструктуры могут приводить к изменениям светопропускания, отражения и цвета.
Оценка равномерности должна охватывать критически важные области, такие как центр, края и изгибы, а не полагаться исключительно на измерения в центральной области. Локальные колебания яркости после освещения также могут быть связаны с расположением светодиодов, структурами световодов и конструкцией рассеивателя. Поэтому при устранении неполадок и оптимизации процесса следует учитывать систему нанесения покрытия и общую оптическую структуру.
2. Баланс между светопропусканием и металлическим блеском.
Одна и та же система покрытия должна удовлетворять двум требованиям: обеспечивать равномерный металлический вид, когда эмблема не подсвечивается, и при этом пропускать достаточное количество внутреннего света, когда светодиоды включены. Это требует скоординированного управления оптическим пропусканием и отражением для достижения необходимой яркости освещения при сохранении желаемого металлического вида и маскирующего эффекта в неподсвеченном состоянии.
В процессе разработки системы нанесения покрытий необходимо четко определить целевые диапазоны пропускания и отражения, а также соответствующие диапазоны длин волн и условия измерения. В процессе нанесения необходимо постоянно контролировать состав материала, толщину отдельных слоев и структуру покрытия. Окончательная проверка должна сочетать оптические измерения с визуальной оценкой всей детали для проверки яркости освещения, цвета и равномерности света в освещенном состоянии, а также металлического вида и маскирующих свойств в неосвещенном состоянии.
3. От квалификации прототипа к обеспечению стабильности серийного производства.
Получение квалификационных сертификатов на одном образце — это лишь отправная точка для массового производства. В процессе непрерывного производства на однородность покрытия могут влиять изменения условий источника нанесения покрытия, конфигурации загрузки заготовки и вакуумных условий.
Таким образом, управление массовым производством должно учитывать как однородность внутри детали, так и стабильность от детали к детали и от партии к партии. В рамках квалифицированного технологического окна должны быть установлены стабильные параметры производства в соответствии с конфигурацией загрузки и временем производственного цикла. Также следует внедрить контроль качества партий и мониторинг процесса для выявления отклонений на ранней стадии, что позволит сократить повторные корректировки процесса, доработки, а также связанные с этим производственные затраты и сроки выполнения.
4. Баланс между первоначальными оптическими характеристиками и долгосрочной надежностью.
Как элемент внешней отделки автомобиля, светящаяся эмблема должна выдерживать воздействие окружающей среды, такое как термические циклы, старение под воздействием влаги и ультрафиолетового излучения. Адгезия покрытия и устойчивость к атмосферным воздействиям зависят не только от самой системы покрытия, но и от чистоты подложки, качества подготовки поверхности, напряжения пленки и общей защитной структуры.
Соответствие первоначальным оптическим характеристикам не обязательно означает полную проверку долгосрочной надежности. Для подтверждения того, что адгезия покрытия, внешний вид и оптические характеристики остаются в пределах требуемых параметров после испытаний, необходимо провести соответствующие испытания на воздействие окружающей среды и надежность в соответствии со спецификациями продукта.
3. Вакуумный раствор Zhenhua для нанесения покрытия на светящиеся автомобильные эмблемы.
Система автомобильных покрытий ZCL1417
ZCL1417 — это компактная многофункциональная вакуумная система нанесения покрытий, разработанная для автомобильной промышленности. Она может быть сконфигурирована с использованием различных технологий нанесения покрытий в соответствии с конкретными технологическими требованиями, а также поддерживает автоматизированное управление для простого и эффективного производства.
Система объединяет технологии магнетронного распыления, химического осаждения из газовой фазы и резистивного испарения, что позволяет гибко переключаться между различными процессами нанесения покрытий и подходит для широкого спектра автомобильных компонентов со сложными требованиями к покрытию.
Установка ZCL1417 позволяет наносить как металлические пленки, так и защитные покрытия за один вакуумный цикл, что помогает избежать вторичного загрязнения в процессе производства и обеспечивает высокую однородность покрытия и глянцевую поверхность.
Система подходит для различных автомобильных компонентов, включая отражатели фар, элементы внутренней подсветки салона, подсвечиваемые эмблемы, подсвечиваемые эмблемы радаров и детали отделки салона автомобиля. Она может использоваться для нанесения металлических покрытий, реактивных покрытий, полупрозрачных покрытий и других функциональных или декоративных пленочных систем.
Эта статья была опубликованапроизводитель оборудования для вакуумного напыленияВакуум Чжэньхуа
Дата публикации: 09.09.2026