မော်တော်ကားဆိုင်ရာ အသိဉာဏ်များ ဆက်လက်နက်ရှိုင်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ ယာဉ်အတွင်း မျက်နှာပြင်စနစ်များသည် စမတ်လေယာဉ်မှူးခန်းများ၏ အဓိက အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်လာစေရန် အဆက်မပြတ် အဆင့်မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။ အထူးသဖြင့် HUD နှင့် AR-HUD များ အလျင်အမြန် လူကြိုက်များလာခြင်းသည် မောင်းနှင်မှု အချက်အလက်များ ရယူပုံကို တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ရေးသားနေပြီး အထက်ပိုင်း အလင်းတန်း အစိတ်အပိုင်း ထုတ်လုပ်မှု ကွင်းဆက်၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ပေးနေပါသည်။
I. Optical Coating အလွှာများသည် “မမြင်နိုင်” တော့သော်လည်း နည်းပညာဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ မြင့်တက်လာနေပါသည်။
HUD (Head-Up Display) သည် မျက်နှာပြင်ကြည်လင်ပြတ်သားမှု၊ အရောင်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုထောင့်တိုင်းတာမှုများကို အလွန်အာရုံခံနိုင်စွမ်းရှိပြီး ဖန်အဖုံးများ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ optical coating အလွှာများအပေါ် အလွန်တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ထားသည်။ HUD ဖန်ပြားကို ဥပမာအဖြစ် ယူကြည့်ပါ- ၎င်း၏မျက်နှာပြင်တွင် သတ္တုရောင်ပြန်ဟပ်ဖလင်များ (အလူမီနီယမ်ဖလင်များကဲ့သို့)၊ အလွှာများစွာပါသော dielectric ဖလင်များ (ရောင်ပြန်ဟပ်မှုဆန့်ကျင်/ရောင်ပြန်ဟပ်မှု) နှင့် anti-fingerprint AF ဖလင်များအပါအဝင် ရှုပ်ထွေးသော ဖလင်စနစ်တစ်ခု စုပုံရန် ပုံမှန်လိုအပ်သည်။ မည်သည့်အလွှာတစ်ခုတည်း၏ အထူကိုမဆို မသင့်လျော်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် ghosting၊ အရောင်ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှုန်ဝါးသောပုံရိပ်ကဲ့သို့သော ပြဿနာများဆီသို့ ဦးတည်စေနိုင်သည်။
ပိုမိုရှုပ်ထွေးစွာပြောရလျှင် ဤလုပ်ဆောင်နိုင်သော ဖလင်အလွှာများသည် မကြာခဏ သီးခြားစီတည်ရှိနေခြင်းမဟုတ်ဘဲ အလွှာများစွာချိတ်ဆက်ထားသော အခြေအနေတွင် ရှိနေတတ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဖလင်စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံ ಒಟ್ಟಾರೆတည်ငြိမ်မှု၊ အထူကို ထိန်းချုပ်နိုင်မှု၊ အထွက်နှုန်းကို ခန့်မှန်းနိုင်မှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်စည်းချက်သည် တည်ငြိမ်ပြီး အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်မှုအတွင်း အထွက်နှုန်းထိရောက်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်မှုရှိစေရန် သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ဖလင်အလွှာတူညီမှု၊ လုပ်ငန်းစဉ်ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းထိရောက်မှုတို့အရ အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းကိရိယာများ၏ အတားအဆီးများကို တဖြည်းဖြည်းဖော်ထုတ်လာပါသည်။
ဤအခြေအနေတွင် Zhenhua Vacuum ၏ GFM1916 magnetron sputtering optical coating ပစ္စည်းကိရိယာသည် HUD အတွက် ပိုမိုပေါင်းစပ်ပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။
II. ဒီဇိုင်းသည် လက်တွေ့ကျမှုကို အာရုံစိုက်ပြီး “မြင့်မားသော တိကျမှု + မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်” ကို ဟန်ချက်ညီစေသည်
၁။ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည့် workpiece rack ၏ ဝန်အားကို နှစ်ဆတိုးစေသည်
GFM1916 သည် ထူးခြားသော ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန် workpiece rack ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး ရိုးရာ အီလက်ထရွန်ရောင်ခြည် အငွေ့ပျံစက်များထက် နှစ်ဆကျော် ပိုမိုများပြားသော single batch loading စွမ်းရည်ကို ရရှိစေသည့်အပြင် အလွန်ကောင်းမွန်သော တသမတ်တည်း deposition စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစား အမျိုးမျိုးရှိသော ဖန်အစိတ်အပိုင်းများကို ထားရှိပေးပြီး တစ်ယူနစ်လျှင် အထွက်နှုန်းကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
၂။ လုပ်ငန်းစဉ်ပေါင်းစပ်မှုမြင့်မားသောကြောင့် အလွှာများစွာပါသော ဖလင်စနစ်များကို အသုတ်တစ်ခုတည်းတွင် စုပုံနိုင်စေပါသည်။
မဂ္ဂနက်ထရွန် စပတ္တာရင်း PVD စနစ် + အရန် CVD မော်ဂျူး + မြင့်မားသော စွမ်းအင်ရှိသော အိုင်းယွန်းရင်းမြစ် အရန်စနစ်တို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် GFM1916 သည် အလူမီနီယမ်ဖလင်များ၊ dielectric ဖလင်များနှင့် AF ဖလင်များ အပါအဝင် ရှုပ်ထွေးသော ဖလင်အလွှာပေါင်းစပ်မှုများကို အသုတ်တစ်ခုတည်းတွင် စုပုံခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်လမ်းကြောင်းကို တိုတောင်းစေရုံသာမက စုပေါင်းအမှားအယွင်းများကိုလည်း ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပြီး ဖလင်စနစ်၏ အလုံးစုံ တသမတ်တည်းဖြစ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
၃။ ဖလင်အထူအပါး ထိန်းချုပ်နိုင်မှု အားကောင်းသည့် crystal control နှင့် closed-loop systems များမှ နှစ်ထပ်အာမခံချက်
ဖလင်အထူကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်ရန်အတွက် ပုံဆောင်ခဲထိန်းချုပ်မှုစောင့်ကြည့်စနစ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်မှုကောင်းမွန်ပါသည်။ SPEEDFLO ပိတ်ထားသောကွင်းဆက်နှင့် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် SiO₂ ၏ စုပုံမှုနှုန်းကို ထိရောက်စွာတိုးမြှင့်ပေးပြီး မြင်နိုင်သောအလင်းပြန်မှု ၉၀% ကျော်ရရှိစေပြီး HUD အပလီကေးရှင်းများအတွက် တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီပါသည်။
III. နောက်မျိုးဆက် ယာဉ်အတွင်း မျက်နှာပြင်များအတွက်၊ မျက်နှာပြင်နည်းပညာသည် အရည်အသွေး၏ အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
ကားအတွင်း HUD မှန်သည် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုတည်းပါ မှန်မဟုတ်တော့ဘဲ “သတင်းအချက်အလက် ဝင်းဒိုး + အာရုံခံအတွေ့အကြုံ” ကို ပေါင်းစပ်ထားသော အလွှာများစွာပါ အလင်းတန်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိက ကိန်းရှင်တစ်ခုအနေဖြင့် စက်ပစ္စည်းသည် မျက်နှာပြင် အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအထွက်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် အချက်တစ်ခု ဖြစ်လာနေသည်။ GFM1916 မဂ္ဂနက်ထရွန် စပတ္တာစနစ်သည် ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ရုပ်ရှင်စနစ် ထိန်းချုပ်မှုတို့တွင် မော်တော်ကားအဆင့် အလင်းတန်းမှန်စံနှုန်းများနှင့် ပြည့်စုံစွာ ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် ဖောက်သည်များအား လက်ရှိထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ကူညီပေးရုံသာမက L2+/L3 ခေတ်ကို ပစ်မှတ်ထားသော HUD အပလီကေးရှင်းများအတွက် ပိုမိုခိုင်မာသော စက်ပစ္စည်းအခြေခံကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
စမတ်လေယာဉ်မှူးခန်းများသည် “နည်းပညာပြသခြင်း” မှ “အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု” သို့ ကူးပြောင်းသည့် အလှည့်အပြောင်းတွင် စက်ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်သည် ယခင်ကထက် များစွာအရေးပါလာပါသည်။ GFM1916 ကို နောက်မျိုးဆက် HUD အလင်းတန်းလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး “မမြင်ရသော” အလွှာတိုင်း၏ တိကျသော စုပုံမှုကို သေချာစေသည်။
- ဤဆောင်းပါးကို ထုတ်ဝေသူဖုန်စုပ်အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းကိရိယာများထုတ်လုပ်သူ Zhenhua ဖုန်စုပ်စက်
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၃၁ ရက်