வாகன நுண்ணறிவு தொடர்ந்து ஆழமடைந்து வருவதால், வாகனத்தினுள் உள்ள காட்சி அமைப்புகள், ஸ்மார்ட் காக்பிட்களின் முக்கிய ஊடாடும் கூறுகளாக மாறுவதற்காகத் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. குறிப்பாக, HUD மற்றும் AR-HUD ஆகியவற்றின் விரைவான பிரபலம், ஓட்டுநர் தகவல்கள் பெறப்படும் முறையை படிப்படியாக மாற்றி எழுதுவதோடு, ஒளியியல் கூறு உற்பத்திச் சங்கிலியின் புத்தாக்கத்தையும் வேகப்படுத்துகிறது.
I. ஒளியியல் பூச்சு அடுக்குகள் “கண்ணுக்குப் புலப்படாதவையாக” மாறுகின்றன, ஆயினும் தொழில்நுட்பத் தடைகள் அதிகரித்து வருகின்றன.
HUD (ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே) ஆனது, காட்சித் தெளிவு, வண்ண இனப்பெருக்கம் மற்றும் பிரதிபலிப்புக் கோண அளவீடுகள் ஆகியவற்றில் அதிக உணர்திறன் கொண்டது. இதனால், கண்ணாடி உறைகளின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஒளியியல் பூச்சு அடுக்குகளுக்கு இது மிகவும் கடுமையான தேவைகளை விதிக்கிறது. ஒரு HUD கண்ணாடிப் பலகையை உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்வோம்: அதன் மேற்பரப்பிற்கு பொதுவாக உலோகப் பிரதிபலிப்புப் படலங்கள் (அலுமினியப் படலங்கள் போன்றவை), பல அடுக்கு மின்காப்புப் படலங்கள் (பிரதிபலிப்பு எதிர்ப்பு/பிரதிபலிப்பு), மற்றும் கைரேகை எதிர்ப்பு AF படலங்கள் உள்ளிட்ட ஒரு சிக்கலான படல அமைப்பைப் படியவைக்க வேண்டியுள்ளது. எந்தவொரு தனி அடுக்கின் தடிமனையும் சரியாகக் கட்டுப்படுத்தத் தவறினால், நிழல் பிம்பம் தோன்றுதல் (ghosting), வண்ணச் சிதைவு அல்லது மங்கலான பிம்பம் போன்ற சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.
இன்னும் சிக்கலாக, இந்தச் செயல்பாட்டுப் படல அடுக்குகள் பெரும்பாலும் தன்னிச்சையாக இருப்பதில்லை, மாறாக அவை பல அடுக்குகள் இணைந்த நிலையில் உள்ளன; மறுபுறம், பெருமளவு உற்பத்தியின் போது ஒட்டுமொத்தப் படல அமைப்பின் கட்டமைப்பு நிலையானதாகவும், தடிமன் கட்டுப்படுத்தக்கூடியதாகவும், விளைச்சல் கணிக்கக்கூடியதாகவும், செயல்முறை வேகம் சீராகவும், வெளியீட்டுத் திறன் கட்டுப்படுத்தக்கூடியதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியமாகிறது. இந்தச் சூழலில், படல அடுக்கின் சீரான தன்மை, செயல்முறை மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்தன்மை, மற்றும் உற்பத்தி வரிசையின் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பூச்சு உபகரணங்களில் உள்ள தடைகள் படிப்படியாக வெளிப்பட்டு வருகின்றன.
இந்தச் சூழலில், ஜென்ஹுவா வேக்யூமின் GFM1916 மேக்னட்ரான் ஸ்பட்டரிங் ஆப்டிகல் கோட்டிங் உபகரணம், HUD-க்கு மேலும் ஒருங்கிணைந்த மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒரு தீர்வை வழங்குகிறது.
II. வடிவமைப்பு நடைமுறைக்கு முக்கியத்துவம் அளித்து, “உயர் துல்லியம் + உயர் செயல்திறன்” ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்துகிறது.
1. பணிப்பொருள் தாங்கியின் சுமை தாங்கும் திறனை இருமடங்காக்கி, உற்பத்தித் திறனை கணிசமாக அதிகரித்தல்.
GFM1916 ஒரு தனித்துவமான உருளை வடிவ வேலைப்பொருள் அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது வழக்கமான எலக்ட்ரான் கற்றை ஆவியாக்க உபகரணங்களை விட இரண்டு மடங்குக்கும் அதிகமான ஒற்றைத் தொகுதி ஏற்றும் திறனை அடைவதோடு, சிறந்த சீரான படிவு செயல்திறனையும் பராமரிக்கிறது. இது பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் உள்ள கண்ணாடிக் கூறுகளைக் கையாள்வதன் மூலம், ஒரு அலகு நேரத்திற்கான வெளியீட்டை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
2. உயர் செயல்முறை ஒருங்கிணைப்பு, ஒரே தொகுப்பில் பல அடுக்கு படல அமைப்புகளைப் படியவைக்க உதவுகிறது.
மேக்னட்ரான் ஸ்பட்டரிங் PVD அமைப்பு + துணை CVD தொகுதி + உயர் ஆற்றல் அயனி மூலத் துணை அமைப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், GFM1916 ஆனது அலுமினியப் படலங்கள், மின்காப்புப் படலங்கள் மற்றும் AF படலங்கள் உள்ளிட்ட சிக்கலான படல அடுக்குக் கலவைகளை ஒரே தொகுப்பில் படியவைப்பதை ஆதரிக்கிறது. இது செயல்முறைப் பாதையைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒட்டுமொத்தப் பிழைகளையும் திறம்படக் குறைத்து, படல அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
3. படிகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மூடிய-சுற்று அமைப்புகளிலிருந்து கிடைக்கும் இரட்டை உறுதிப்பாடு, வலுவான படலத் தடிமன் கட்டுப்பாட்டுத் திறனுடன்.
படலத்தின் தடிமனைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான படிகக் கட்டுப்பாட்டுக் கண்காணிப்பு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், இந்தச் செயல்முறை அதிக நிலைத்தன்மையையும் நல்ல மீள்நிகழ்வுத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது. ஸ்பீட்ஃப்ளோ (SPEEDFLO) மூடிய-சுற்று மற்றும் முழுமையான தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், இது SiO₂-இன் படிவு வீதத்தைத் திறம்பட அதிகரித்து, 90%-க்கும் அதிகமான புலப்படும் ஒளிப் பிரதிபலிப்பை அடைகிறது; இதன்மூலம் HUD பயன்பாடுகளுக்கான கடுமையான தரநிலைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன.
III. அடுத்த தலைமுறை வாகன உள்ளகக் காட்சியமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, காட்சியமைப்புத் தொழில்நுட்பமே தரத்தின் உச்ச எல்லையை நிர்ணயிக்கிறது.
வாகனத்தில் உள்ள HUD கண்ணாடி என்பது இனி ஒரு ஒற்றைச் செயல்பாட்டுக் கண்ணாடி மட்டுமல்ல, அது "தகவல் சாளரம் + உணர்வு அனுபவம்" ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு பல அடுக்கு ஒளியியல் கூறு ஆகும். உற்பத்திச் செயல்முறையில் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருப்பதால், காட்சித் தரம் மற்றும் உற்பத்தி விளைச்சலைத் தீர்மானிப்பதில் இந்த உபகரணம் பெருகிய முறையில் தீர்க்கமான காரணியாக மாறி வருகிறது. GFM1916 மேக்னட்ரான் ஸ்பட்டரிங் அமைப்பானது, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, செயல்முறைத் தழுவல் மற்றும் படல அமைப்பு கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், வாகனத் தர ஒளியியல் கண்ணாடித் தரநிலைகளுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்கனவே உள்ள உற்பத்தி வரிசைகளை மேம்படுத்த உதவுவது மட்டுமல்லாமல், L2+/L3 சகாப்தத்தை இலக்காகக் கொண்ட HUD பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் வலுவான உபகரண அடித்தளத்தையும் வழங்குகிறது.
ஸ்மார்ட் காக்பிட்கள் “தொழில்நுட்பத்தை வெளிப்படுத்துவதிலிருந்து” “பெருந்திரள் உற்பத்திக்கு” மாறும் இந்தத் திருப்புமுனையில், உபகரணங்களின் செயல்திறன் முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. GFM1916 ஆனது அடுத்த தலைமுறை HUD ஒளியியல் செயல்முறைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு “கண்ணுக்குத் தெரியாத” அடுக்கையும் துல்லியமாகப் படியவைப்பதை உறுதி செய்கிறது.
—இந்தக் கட்டுரை வெளியிடப்பட்டதுவெற்றிட பூச்சு உபகரணங்கள்உற்பத்தியாளர் ஜென்ஹுவா வேக்யூம்
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-31-2025