मेकॅनिकल पंपाला प्री-स्टेज पंप असेही म्हणतात आणि तो सर्वाधिक वापरल्या जाणाऱ्या कमी व्हॅक्यूम पंपांपैकी एक आहे. यामध्ये सीलिंगचा प्रभाव टिकवून ठेवण्यासाठी तेलाचा वापर केला जातो आणि पंपातील सक्शन कॅव्हिटीचे आकारमान सतत बदलण्यासाठी यांत्रिक पद्धतींवर अवलंबून राहावे लागते, जेणेकरून पंपाने खेचल्या जाणाऱ्या पात्रातील वायूचे आकारमान सतत वाढवून व्हॅक्यूम निर्माण करता येतो. मेकॅनिकल पंपांचे अनेक प्रकार आहेत, त्यापैकी सामान्य प्रकारांमध्ये स्लाइड व्हॉल्व्ह प्रकार, पिस्टन रेसिप्रोकेटिंग प्रकार, फिक्स्ड वेन प्रकार आणि रोटरी वेन प्रकार यांचा समावेश होतो.
यांत्रिक पंपांचे घटक
यांत्रिक पंपाचा उपयोग अनेकदा कोरडी हवा उपसण्यासाठी केला जातो, परंतु तो उच्च ऑक्सिजनयुक्त, स्फोटक आणि क्षरणकारी वायू उपसू शकत नाही. यांत्रिक पंप सामान्यतः स्थायी वायू उपसण्यासाठी वापरले जातात, परंतु पाणी आणि वायूवर त्याचा चांगला परिणाम होत नाही, म्हणून तो पाणी आणि वायू उपसू शकत नाही. रोटरी वेन पंपातील मुख्य भूमिका बजावणारे भाग म्हणजे स्टेटर, रोटर, शॅपनेल इत्यादी. रोटर स्टेटरच्या आत असतो, परंतु त्याचा अक्ष स्टेटरपेक्षा वेगळा असतो, जणू काही दोन आतील स्पर्शवर्तुळे. रोटरच्या खाचेत दोन शॅपनेल बसवलेले असतात. या दोन शॅपनेलच्या मध्यभागी एक स्प्रिंग बसवलेली असते, जेणेकरून शॅपनेल स्टेटरच्या आतील भिंतीला घट्ट चिकटून राहील.
यांत्रिक पंपाचे कार्य तत्त्व
त्याचे दोन रोटर्स आलटून पालटून दोन भूमिका बजावतात, एकीकडे इनलेटमधून वायू आत खेचणे आणि दुसरीकडे, आधीच आत खेचलेल्या वायूला संकुचित करून पंपातून वायू बाहेर टाकणे. रोटरच्या प्रत्येक रोटेशन सायकलमध्ये, पंप दोनदा वायू आत खेचण्याची आणि दोनदा बाहेर टाकण्याची क्रिया पूर्ण करतो.
जेव्हा पंप सतत घड्याळाच्या दिशेने फिरतो, तेव्हा रोटरी वेन पंप इनलेटमधून सतत वायू आत खेचतो आणि एक्झॉस्ट पोर्टमधून बाहेर टाकतो, ज्यामुळे कंटेनर पंप करण्याचा उद्देश साध्य होतो. पंपाची अंतिम व्हॅक्यूम (निर्वात पोकळी) सुधारण्यासाठी, पंपाचा स्टेटर तेलात बुडवला जातो, जेणेकरून प्रत्येक ठिकाणच्या पोकळ्या आणि धोकादायक जागांमध्ये नेहमी पुरेसे तेल भरून राहील. अशाप्रकारे, तेल एकीकडे वंगणाचे कार्य करते आणि दुसरीकडे, ते पोकळ्या व धोकादायक जागा सील करून बंद करण्याचे कार्य करते, जेणेकरून वायूचे रेणू विविध मार्गांनी कमी दाबाच्या जागेत परत जाण्यापासून रोखले जातात.
मेकॅनिकल पंपाद्वारे हवा बाहेर काढण्याचा परिणाम हा मोटरचा वेग आणि बेल्टच्या घट्टपणावर देखील अवलंबून असतो. जेव्हा मोटरचा बेल्ट तुलनेने सैल असतो आणि मोटरचा वेग खूप कमी असतो, तेव्हा मेकॅनिकल पंपाद्वारे हवा बाहेर काढण्याचा परिणाम देखील बिघडतो. त्यामुळे आपण वारंवार देखभाल आणि तपासणी करणे आवश्यक आहे. मेकॅनिकल पंपाच्या ऑइल सीलिंगच्या परिणामाची देखील वारंवार तपासणी करणे आवश्यक आहे. तेल खूप कमी असल्यास, सीलिंगचा परिणाम साधला जात नाही आणि पंपातून गळती होते. तेल खूप जास्त असल्यास, सक्शन होल (हवा आत खेचण्याचे छिद्र) बंद होते, ज्यामुळे हवा आत खेचली जात नाही आणि बाहेर टाकली जात नाही. साधारणपणे, तेलाची पातळी रेषेच्या ०.५ सेमी खाली असणे पुरेसे असते.
फ्रंट स्टेज पंप म्हणून मेकॅनिकल पंपासह रूट्स पंप
रूट्स पंप: हा एक यांत्रिक पंप आहे, ज्यामध्ये दुहेरी-लोब किंवा बहु-लोब रोटर्सची एक जोडी उच्च वेगाने समकालिकपणे फिरते. याचे कार्यतत्त्व रूट्स ब्लोअरसारखेच असल्यामुळे, याला रूट्स व्हॅक्यूम पंप असेही म्हटले जाते, ज्याचा १००-१ पास्कलच्या दाब श्रेणीमध्ये पंपिंग वेग जास्त असतो. या दाब श्रेणीमध्ये यांत्रिक पंपाच्या अपुऱ्या हवा काढण्याच्या क्षमतेची कमतरता हा पंप भरून काढतो. हा पंप हवेपासून काम सुरू करू शकत नाही आणि थेट हवा बाहेर काढू शकत नाही, त्याची भूमिका केवळ इनलेट आणि एक्झॉस्ट पोर्टमधील दाबाचा फरक वाढवणे एवढीच आहे, बाकीचे काम यांत्रिक पंपाचे कार्य पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक असते, म्हणून, यासोबत पूर्व-टप्प्यातील पंप म्हणून एक यांत्रिक पंप जोडणे आवश्यक आहे.
यांत्रिक पंपांची खबरदारी आणि देखभाल
यांत्रिक पंपांचा वापर करताना खालील बाबी लक्षात घेतल्या पाहिजेत.
१. यांत्रिक पंप स्वच्छ आणि कोरड्या जागी बसवावा.
२, पंप स्वच्छ आणि कोरडा ठेवावा, पंपातील तेलाचा सीलिंग आणि वंगणाचा प्रभाव असतो, म्हणून ते निर्दिष्ट प्रमाणानुसार टाकावे.
३, पंपाचे तेल नियमितपणे बदलावे, जुने टाकाऊ तेल बदलताना ते प्रथम काढून टाकावे, आणि हे चक्र किमान तीन ते सहा महिन्यांच्या अंतराने एकदा बदलावे.
4, वायर जोडण्यासाठी दिलेल्या सूचनांचे पालन करा.
५. मेकॅनिकल पंपाचे काम थांबवण्यापूर्वी एअर इनलेट व्हॉल्व्ह बंद करणे आवश्यक आहे, नंतर पॉवर बंद करून एअर व्हॉल्व्ह उघडा, म्हणजे एअर इनलेटमधून हवा पंपात जाईल.
6, जेव्हा पंप कार्यरत असतो, तेव्हा तेलाचे तापमान 75℃ पेक्षा जास्त असू नये, अन्यथा तेलाच्या चिकटपणामुळे ते खूप कमी होईल आणि खराब सीलिंगला कारणीभूत ठरेल.
7, वेळोवेळी मेकॅनिकल पंपाच्या बेल्टची घट्टपणा, मोटरचा वेग, रूट्स पंप मोटरचा वेग आणि सील रिंगचा सीलिंग प्रभाव तपासा.
– हा लेख व्हॅक्यूम कोटिंग उपकरणांची उत्पादक कंपनी, ग्वांगडोंग झेनहुआ टेक्नॉलॉजीने प्रकाशित केला आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: नोव्हेंबर-०७-२०२२