ស្នប់មេកានិកក៏ត្រូវបានគេហៅថាស្នប់មុនដំណាក់កាល ហើយជាម៉ាស៊ីនបូមធូលីទាបដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតដែលប្រើប្រេងដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងពឹងផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រមេកានិចដើម្បីបន្តផ្លាស់ប្តូរបរិមាណនៃរន្ធបឺតនៅក្នុងស្នប់ ដូច្នេះបរិមាណឧស្ម័ននៅក្នុងធុងបូមត្រូវបានពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីទទួលបានកន្លែងបូមធូលី។ មានម៉ាស៊ីនបូមមេកានិកជាច្រើនប្រភេទ ដែលជាទូទៅគឺប្រភេទសន្ទះរុញ ប្រភេទ piston reciprocating ប្រភេទ vane ថេរ និងប្រភេទ rotary vane ។
សមាសធាតុនៃស្នប់មេកានិច
ម៉ាស៊ីនបូមមេកានិកតែងតែប្រើដើម្បីបូមខ្យល់ស្ងួត ប៉ុន្តែមិនអាចបូមបរិមាណអុកស៊ីសែនខ្ពស់ ឧស្ម័នផ្ទុះ និងច្រេះ ជាទូទៅម៉ាស៊ីនបូមមេកានិចត្រូវបានប្រើដើម្បីបូមឧស្ម័នអចិន្រ្តៃយ៍ ប៉ុន្តែមិនមានឥទ្ធិពលល្អលើទឹក និងឧស្ម័ន ដូច្នេះវាមិនអាចបូមទឹក និងឧស្ម័នបានទេ។ ផ្នែកដែលដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងស្នប់ rotary vane គឺ stator, rotor, shrapnel, ល។ rotor នៅខាងក្នុង stator ប៉ុន្តែមានអ័ក្សខុសគ្នាពី stator ដូចជារង្វង់ tangent ខាងក្នុងពីរ រន្ធ rotor ត្រូវបានបំពាក់ដោយពីរបំណែកនៃ shrapnel ដែលពាក់កណ្តាលនៃ shrapnel ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយ springnel ដើម្បីធានាថា shrapnel ជាប់នឹងជញ្ជាំង។
គោលការណ៍នៃការបូមមេកានិច
សំបកពីររបស់វាឆ្លាស់គ្នាដើរតួនាទីពីរ ដោយមួយដៃគឺស្រូបឧស្ម័នពីច្រកចូល ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត បង្ហាប់ឧស្ម័នដែលស្រូបចូលរួច ហើយបំលែងឧស្ម័នចេញពីស្នប់។ Rotor រាល់វដ្តនៃការបង្វិល, ស្នប់បញ្ចប់ការបូមពីរនិងបរិត្តផរណាពីរ។
នៅពេលដែលស្នប់បង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកាជាបន្តបន្ទាប់ ស្នប់វិលវិលបន្តទាញឧស្ម័នតាមច្រកចូល និងបន្ទោរបង់វាពីច្រកផ្សង ដើម្បីសម្រេចគោលបំណងបូមធុង។ ដើម្បីកែលម្អភាពទំនេរចុងក្រោយនៃស្នប់ ស្នប់ស្ទ័រនឹងត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីឱ្យចន្លោះ និងកន្លែងគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងនីមួយៗតែងតែរក្សាប្រេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញចន្លោះ ដូច្នេះប្រេងដើរតួជារំអិលនៅលើដៃម្ខាង ហើយម្យ៉ាងវិញទៀតវាដើរតួនាទីក្នុងការផ្សាភ្ជាប់ និងបិទគម្លាត និងចន្លោះដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីការពារម៉ូលេគុលឧស្ម័នពីលំហូរត្រឡប់មកវិញ។
ឥទ្ធិពលផ្លាតរបស់ម៉ាស៊ីនបូមមេកានិកក៏ទាក់ទងនឹងល្បឿនម៉ូទ័រ និងភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែរ នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ូទ័ររលុង ល្បឿនម៉ូទ័រយឺតខ្លាំង ឥទ្ធិពលបរិត្តផរណារបស់ស្នប់នឹងកាន់តែអាក្រក់ ដូច្នេះយើងត្រូវថែទាំជាប្រចាំ ពិនិត្យកន្លែង ប្រសិទ្ធភាពបិទជិតស្នប់មេកានិក ក៏ត្រូវពិនិត្យឱ្យបានញឹកញាប់ដែរ ប្រេងតិចពេក មិនអាចឈានដល់ប្រសិទ្ធភាពបិទជិត ស្នប់នឹងលេចធ្លាយ ប្រេងច្រើនពេក កម្រិតបូមខ្យល់ ស្ទះរន្ធខ្យល់។ 0.5 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្រោមបន្ទាត់អាចជា ..
ស្នប់ឫសជាមួយស្នប់មេកានិកជាស្នប់ដំណាក់កាលខាងមុខ
ស្នប់ឫស៖ វាគឺជាស្នប់មេកានិកដែលមាន rotors ទ្វេពីរ ឬច្រើនឡប ដែលបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងពេលសមកាលកម្ម។ ដោយសារគោលការណ៍ការងាររបស់វាគឺដូចគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនផ្លុំរបស់ Roots វាក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនបូមធូលី Roots ដែលមានល្បឿនបូមធំក្នុងជួរសម្ពាធ 100-1 Pa ។ វាបង្កើតឱ្យមានការខ្វះខាតនៃសមត្ថភាពបរិត្តផរណាមិនគ្រប់គ្រាន់របស់ស្នប់មេកានិចនៅក្នុងជួរសម្ពាធនេះ។ ស្នប់នេះមិនអាចចាប់ផ្តើមការងារពីខ្យល់បានទេ ហើយមិនអាចបញ្ចេញខ្យល់ដោយផ្ទាល់បានទេ តួនាទីរបស់វាគឺគ្រាន់តែបង្កើនភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងច្រកចូល និងច្រកចេញប៉ុណ្ណោះ នៅសល់ត្រូវការដើម្បីបំពេញម៉ាស៊ីនបូមមេកានិច ដូច្នេះត្រូវតែបំពាក់ជាមួយស្នប់មេកានិចជាស្នប់មុនដំណាក់កាល។
ការប្រុងប្រយ័ត្ននិងការថែទាំម៉ាស៊ីនបូមមេកានិច
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបូមមេកានិចបញ្ហាខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានកត់សម្គាល់។
1, ស្នប់មេកានិចគួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅកន្លែងស្អាតនិងស្ងួត។
2, ស្នប់គួរតែត្រូវបានរក្សាឱ្យស្អាតនិងស្ងួតប្រេងនៅក្នុងស្នប់មានប្រសិទ្ធិភាពផ្សាភ្ជាប់និងរំអិលដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានបន្ថែមដោយអនុលោមតាមបរិមាណដែលបានបញ្ជាក់។
3, ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនបូមទឹកឱ្យបានទៀងទាត់ ពេលប្តូរប្រេងកាកសំណល់ពីមុនត្រូវបង្ហូរចេញជាមុនសិន វដ្តគឺយ៉ាងតិចពីបីខែទៅប្រាំមួយខែដើម្បីជំនួសម្តង។
4, អនុវត្តតាមការណែនាំដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែ។
5, ម៉ាស៊ីនបូមមេកានិកត្រូវបិទសន្ទះបិទបើកខ្យល់មុនពេលឈប់ដំណើរការ បន្ទាប់មកបិទ និងបើកសន្ទះបិទបើកខ្យល់ ខ្យល់តាមរន្ធខ្យល់ចូលទៅក្នុងស្នប់។
6, នៅពេលដែលស្នប់កំពុងដំណើរការសីតុណ្ហភាពប្រេងមិនអាចលើសពី 75 ℃ទេបើមិនដូច្នេះទេវានឹងតូចពេកដោយសារតែ viscosity នៃប្រេងនិងនាំឱ្យមានការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អ។
7, ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់នៃស្នប់មេកានិក ល្បឿននៃម៉ូទ័រ ល្បឿននៃម៉ូទ័របូម Roots និងឥទ្ធិពលនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃរង្វង់ត្រាពីពេលមួយទៅពេលមួយ។
អត្ថបទនេះត្រូវបានបោះពុម្ពដោយក្រុមហ៊ុន Guangdong Zhenhua Technology ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍បូមធូលី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២