שימוש במשאבות מכניות במכונות ציפוי ואקום

משאבה מכנית נקראת גם משאבה קדם-שלבית, והיא אחת ממשאבות הוואקום הנמוך הנפוצות ביותר, המשתמשת בשמן כדי לשמור על אפקט האיטום ומסתמכת על שיטות מכניות כדי לשנות באופן רציף את נפח חלל היניקה במשאבה, כך שנפח הגז במיכל השאוב מתרחב באופן רציף כדי להשיג ואקום. ישנם סוגים רבים של משאבות מכניות, הנפוצות שבהן הן מסוג שסתום הזזה, מסוג בוכנה הדדית, מסוג שסתום קבוע ומסוג שסתום סיבובי.

רכיבי משאבות מכניות
משאבה מכנית משמשת לעתים קרובות לשאיבת אוויר יבש, אך אינה יכולה לשאוב גזים בעלי תכולת חמצן גבוהה, נפיצים וקורוזיביים. משאבות מכניות משמשות בדרך כלל לשאיבת גז קבוע, אך אין להן השפעה טובה על מים וגז, ולכן אינן יכולות לשאוב מים וגז. החלקים העיקריים במשאבה סיבובית הם סטטור, רוטור, רסיסים וכו'. הרוטור נמצא בתוך הסטטור אך בעל ציר שונה מהסטטור, כמו שני מעגלים משיקים פנימיים, חריץ הרוטור מצויד בשתי חתיכות רסיס, והאמצעי מבין שתי חתיכות הרסיס מצויד בקפיץ כדי להבטיח שהרסיסים מחוברים היטב לדופן הפנימית של הסטטור.

עקרון הפעולה של משאבה מכנית
שני הרסיסים שלו ממלאים לסירוגין שני תפקידים, מצד אחד, יניקה של גז מהכניסה, ומצד שני, דחיסת הגז שכבר נשאב פנימה וריקון הגז החוצה מהמשאבה. בכל מחזור סיבוב, המשאבה מבצעת שתי יניקה ושתי ריקון.
כאשר המשאבה מסתובבת ברציפות עם כיוון השעון, משאבת הגלגלים הסיבובית שואבת ברציפות גז דרך פתח הכניסה ומרוקנת אותו מפתח הפליטה כדי להשיג את מטרת שאיבת המיכל. על מנת לשפר את הוואקום האולטימטיבי של המשאבה, סטטור המשאבה יהיה שקוע בשמן כך שהפערים והמרווחים המזיקים בכל מקום ישמרו לעתים קרובות מספיק שמן כדי למלא את הפערים, כך שהשמן ממלא תפקיד סיכה מצד אחד, ומצד שני, הוא ממלא תפקיד באיטום וחסימת הפערים והמרווחים המזיקים כדי למנוע ממולקולות גז לזרום חזרה דרך תעלות שונות לחלל בלחץ נמוך.
אפקט איטום השמן של המשאבה המכנית קשור גם למהירות המנוע ולאטימות הרצועה. כאשר רצועת המנוע רופפת יחסית, מהירות המנוע איטית מאוד, וגם אפקט איטום השמן של המשאבה המכנית יחמיר, לכן יש לבצע בדיקות נקודתיות לעיתים קרובות. יש לבצע גם בדיקות נקודתיות לעיתים קרובות. מעט מדי שמן לא יביא לאפקט איטום, המשאבה תדלוף. יותר מדי שמן יביא לסתימת פתח היניקה, לא ניתן לשאוב אוויר ולפלוט. בדרך כלל, מפלס השמן יכול להיות 0.5 ס"מ מתחת לקו.

משאבת שורשים עם משאבה מכנית כמשאבת קדמית
משאבת רוטס: זוהי משאבה מכנית עם זוג רוטורים בעלי אונות כפולות או מרובות, המסתובבים במהירות גבוהה באופן סינכרוני. מכיוון שעיקרון הפעולה שלה זהה לזה של מפוח רוטס, ניתן לכנותה גם משאבת ואקום רוטס, בעלת מהירות שאיבה גבוהה בטווח הלחצים של 100-1 פאסל. היא מפצה על החסרונות של קיבולת הניקוז הלא מספקת של המשאבה המכנית בטווח לחצים זה. משאבה זו אינה יכולה להתחיל לעבוד מהאוויר, ואינה יכולה לפלוט את האוויר ישירות, תפקידה הוא רק להגדיל את הפרש הלחצים בין פתח הכניסה לפתח הפליטה, השאר נדרש להשלמת המשאבה המכנית, לכן, יש לצייד אותה במשאבה מכנית כמשאבת קדם-שלב.

אמצעי זהירות ותחזוקה של משאבות מכניות

במהלך השימוש במשאבות מכניות, יש לשים לב לנקודות הבאות.
1, יש להתקין את המשאבה המכנית במקום נקי ויבש.
2, יש לשמור על המשאבה נקייה ויבשה, לשמן במשאבה יש אפקט איטום ושימון, לכן יש להוסיף אותו בהתאם לכמות שצוינה.
3, כדי להחליף באופן קבוע את שמן המשאבה, בעת החלפת שמן הפסולת הקודם יש לרוקן תחילה, מחזור ההחלפה הוא לפחות שלושה עד שישה חודשים.
4, פעל לפי ההוראות לחיבור החוט.
5, המשאבה המכנית צריכה לסגור את שסתום כניסת האוויר לפני הפסקת העבודה, לאחר מכן לכבות ולפתוח את שסתום האוויר, והאוויר נכנס דרך כניסת האוויר למשאבה.
6, כאשר המשאבה פועלת, טמפרטורת השמן לא יכולה לעלות על 75 ℃, אחרת היא תהיה קטנה מדי עקב צמיגות השמן ותגרום לאיטום לקוי.
7, בדקו מעת לעת את אטימות החגורה של המשאבה המכנית, את מהירות המנוע, את מהירות מנוע משאבת רוטס ואת אפקט האיטום של טבעת האטימה.

–מאמר זה פורסם על ידי חברת גואנגדונג ז'נהואה טכנולוג'י, יצרנית של ציוד ציפוי בוואקום.