যান্ত্রিক পাম্পকে প্রি-স্টেজ পাম্পও বলা হয় এবং এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত নিম্ন ভ্যাকুয়াম পাম্পগুলির মধ্যে একটি, যা সিলিং প্রভাব বজায় রাখতে তেল ব্যবহার করে এবং পাম্পের সাকশন গহ্বরের আয়তন ক্রমাগত পরিবর্তন করার জন্য যান্ত্রিক পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, যাতে পাম্প করা পাত্রে গ্যাসের আয়তন ক্রমাগত প্রসারিত হয় যাতে ভ্যাকুয়াম পাওয়া যায়। অনেক ধরণের যান্ত্রিক পাম্প রয়েছে, সাধারণগুলি হল স্লাইড ভালভ টাইপ, পিস্টন রেসিপ্রোকেটিং টাইপ, ফিক্সড ভ্যান টাইপ এবং রোটারি ভ্যান টাইপ।
যান্ত্রিক পাম্পের উপাদানসমূহ
যান্ত্রিক পাম্প প্রায়শই শুষ্ক বাতাস পাম্প করার জন্য ব্যবহৃত হয়, কিন্তু উচ্চ অক্সিজেন সামগ্রী, বিস্ফোরক এবং ক্ষয়কারী গ্যাস পাম্প করতে পারে না, যান্ত্রিক পাম্পগুলি সাধারণত স্থায়ী গ্যাস পাম্প করার জন্য ব্যবহৃত হয়, কিন্তু জল এবং গ্যাসের উপর কোনও ভাল প্রভাব ফেলে না, তাই এটি জল এবং গ্যাস পাম্প করতে পারে না। ঘূর্ণমান ভেন পাম্পে প্রধান ভূমিকা পালনকারী অংশগুলি হল স্টেটর, রটার, শ্রাপনেল ইত্যাদি। রটারটি স্টেটরের ভিতরে থাকে কিন্তু স্টেটর থেকে আলাদা অক্ষ থাকে, যেমন দুটি অভ্যন্তরীণ ট্যানজেন্ট বৃত্ত, রটার স্লটটি দুটি টুকরো শ্রাপনেল দিয়ে সজ্জিত, দুটি টুকরো শ্রাপনেলের মাঝখানে একটি স্প্রিং দিয়ে সজ্জিত যাতে শ্রাপনেলটি স্টেটরের ভিতরের দেয়ালের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে।
যান্ত্রিক পাম্পের কাজের নীতি
এর দুটি শার্পনেল পর্যায়ক্রমে দুটি ভূমিকা পালন করে, একদিকে, ইনলেট থেকে গ্যাস শোষণ করে, এবং অন্যদিকে, ইতিমধ্যে শোষিত গ্যাসকে সংকুচিত করে এবং পাম্প থেকে গ্যাস বের করে দেয়। প্রতিটি ঘূর্ণন চক্রে রোটারের মাধ্যমে, পাম্প দুটি সাকশন এবং দুটি ডিফ্লেশন সম্পন্ন করে।
যখন পাম্পটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ক্রমাগত ঘুরতে থাকে, তখন ঘূর্ণমান ভ্যান পাম্পটি ক্রমাগত ইনলেটের মধ্য দিয়ে গ্যাস টেনে নেয় এবং কন্টেইনারটি পাম্প করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য এক্সস্ট পোর্ট থেকে গ্যাস ডিফ্লেট করে। পাম্পের চূড়ান্ত ভ্যাকুয়াম উন্নত করার জন্য, পাম্প স্টেটরকে তেলে ডুবিয়ে রাখা হবে যাতে প্রতিটি স্থানে ফাঁক এবং ক্ষতিকারক স্থান প্রায়শই ফাঁক পূরণ করার জন্য পর্যাপ্ত তেল ধরে রাখে, তাই তেল একদিকে লুব্রিকেটিং ভূমিকা পালন করে, এবং অন্যদিকে, এটি ফাঁক এবং ক্ষতিকারক স্থান সিল এবং ব্লক করার ভূমিকা পালন করে যাতে গ্যাসের অণুগুলি বিভিন্ন চ্যানেলের মধ্য দিয়ে কম চাপে স্থানে ফিরে যেতে না পারে।
যান্ত্রিক পাম্প ডিফ্লেশন প্রভাব মোটরের গতি এবং বেল্টের টানটানতার সাথেও সম্পর্কিত। যখন মোটর বেল্ট তুলনামূলকভাবে আলগা থাকে, তখন মোটরের গতি খুব ধীর হয়, যান্ত্রিক পাম্প ডিফ্লেশন প্রভাব আরও খারাপ হয়ে যায়, তাই আমাদের প্রায়শই স্পট চেক বজায় রাখতে হবে। যান্ত্রিক পাম্প তেল সিলিং প্রভাবও ঘন ঘন স্পট চেক করা প্রয়োজন। খুব কম তেল সিলিং প্রভাবে পৌঁছাতে পারে না, পাম্প লিক হবে, খুব বেশি তেল থাকবে, সাকশন হোল ব্লক হবে, বাতাস এবং নিষ্কাশন চুষতে পারবে না, সাধারণত, তেলের স্তর লাইনের 0.5 সেমি নীচে হতে পারে।
সামনের স্টেজ পাম্প হিসেবে যান্ত্রিক পাম্প সহ রুটস পাম্প
রুটস পাম্প: এটি একটি যান্ত্রিক পাম্প যার একজোড়া ডাবল-লোব বা মাল্টি-লোব রোটর উচ্চ গতিতে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরে। যেহেতু এর কাজের নীতি রুটস ব্লোয়ারের মতোই, তাই এটিকে রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্পও বলা যেতে পারে, যার চাপ পরিসরে 100-1 Pa এর একটি বড় পাম্পিং গতি রয়েছে। এটি এই চাপ পরিসরে যান্ত্রিক পাম্পের অপর্যাপ্ত ডিফ্লেশন ক্ষমতার ত্রুটিগুলি পূরণ করে। এই পাম্পটি বাতাস থেকে কাজ শুরু করতে পারে না এবং সরাসরি বাতাস নিষ্কাশন করতে পারে না, এর ভূমিকা কেবল ইনলেট এবং এক্সস্ট পোর্টের মধ্যে চাপের পার্থক্য বৃদ্ধি করা, বাকি অংশ যান্ত্রিক পাম্প সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজন, তাই, এটি একটি প্রাক-পর্যায়ের পাম্প হিসাবে একটি যান্ত্রিক পাম্প দিয়ে সজ্জিত থাকতে হবে।
যান্ত্রিক পাম্পের সতর্কতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ
যান্ত্রিক পাম্প ব্যবহারের সময়, নিম্নলিখিত বিষয়গুলি অবশ্যই লক্ষ্য রাখতে হবে।
১, যান্ত্রিক পাম্পটি পরিষ্কার এবং শুষ্ক স্থানে স্থাপন করা উচিত।
২, পাম্পটি পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখতে হবে, পাম্পের তেলের সিলিং এবং লুব্রিকেটিং প্রভাব রয়েছে, তাই এটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অনুসারে যোগ করা উচিত।
৩, নিয়মিত পাম্প তেল প্রতিস্থাপনের জন্য, পূর্ববর্তী বর্জ্য তেল প্রতিস্থাপন করার সময় প্রথমে নিষ্কাশন করা উচিত, একবার প্রতিস্থাপনের জন্য চক্রটি কমপক্ষে তিন মাস থেকে ছয় মাস।
৪, তারটি সংযোগ করার জন্য নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
৫, যান্ত্রিক পাম্পের কাজ বন্ধ করার আগে এয়ার ইনলেট ভালভ বন্ধ করতে হবে, তারপর পাওয়ার বন্ধ করে এয়ার ভালভ খুলতে হবে, এয়ার ইনলেটের মাধ্যমে বায়ু পাম্পে প্রবেশ করবে।
৬, যখন পাম্পটি কাজ করছে, তখন তেলের তাপমাত্রা ৭৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হতে পারে না, অন্যথায় তেলের সান্দ্রতার কারণে এটি খুব ছোট হবে এবং দুর্বল সিলিং হতে পারে।
৭, যান্ত্রিক পাম্পের বেল্টের শক্ততা, মোটরের গতি, রুটস পাম্প মোটরের গতি এবং সিল রিংয়ের সিলিং প্রভাব সময়ে সময়ে পরীক্ষা করুন।
–এই প্রবন্ধটি ভ্যাকুয়াম আবরণ সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক গুয়াংডং ঝেনহুয়া টেকনোলজি দ্বারা প্রকাশিত।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৭-২০২২