Nalika komponén vakum, sapertos klep, jebakan, pangumpul lebu, sareng pompa vakum, disambungkeun, aranjeunna kedah nyobian ngajantenkeun pipa pompa pondok, pituduh aliran pipa ageung, sareng diaméter saluran umumna henteu langkung alit tibatan diaméter port pompa, anu mangrupikeun prinsip penting dina desain sistem. Tapi dina waktos anu sami kedah mertimbangkeun pamasangan sareng pangropéa kalayan merenah. Kadang-kadang, pikeun nyegah geter sareng ngirangan bising, pompa mékanis diidinan dipasang di rohangan pompa caket rohangan vakum.
2, pompa mékanis (kaasup pompa Roots) mibanda geteran, pikeun nyegah geteran sakabéh sistem, biasana ngurangan geteran ku selang. Selang aya dua rupa, logam jeung non-logam, naon waé jenis selangna, urang kudu mastikeun yén tekanan atmosfir henteu kempes.
3, Saatos sistem vakum diwangun, éta kedah gampang diukur sareng dideteksi bocor. Prakték produksi nyarioskeun ka urang yén sistem vakum sering gampang bocor sareng mangaruhan produksi dina prosés damel. Pikeun mendakan liang bocor gancang, perlu ngalaksanakeun uji bocor sectional, janten sahenteuna kedah aya hiji titik pangukuran dina unggal interval anu ditutup ku klep pikeun ngukur sareng uji bocor.
4, Katup sareng pipa anu dikonfigurasi dina sistem vakum kedah ngajantenkeun waktos pompa sistem pondok, gampang dianggo, aman sareng tiasa dipercaya. Sacara umum, dina sistem kalayan pompa aliran uap salaku pompa utama (pompa difusi atanapi pompa pendorong minyak), sareng pompa mékanis salaku pompa pra-tahap, salian ti pipa pra-vakum (pipa pompa aliran uap sacara séri sareng pompa mékanis) kedah aya pipa pra-tahap (pipa ruang vakum ka pompa mékanis). Salajengna, aya katup vakum tinggi (disebut ogé katup utama) antara ruang vakum sareng pompa utama, sareng katup pipa pra-tahap (disebut ogé katup vakum rendah) dina pipa pra-tahap; aya katup pipa pra-vakum (disebut katup vakum rendah) dina pipa pra-vakum. Katup vakum tinggi dina pompa utama biasana henteu tiasa dibuka di handapeun panutup katup dina kaayaan vakum sareng dina panutup katup dina kaayaan tekanan atmosfir, anu kedah dipastikeun ku interlock listrik pikeun kaamanan. Katup pipa pra-tahap sareng katup pipa pra-vakum kedah dipertimbangkeun yén katup éta sorangan tiasa dibuka dina tekanan atmosfir. Pikeun sistem vakum kalayan pompa aliran uap salaku pompa utama, klep utama kedah ditutup ka pompa utama, klep pipa pra-tahap ogé kedah ditutup ka pompa utama sareng klep pipa pra-vakum kedah ditutup ka ruang vakum. Dina pipa asupan pompa mékanis, kedah aya klep deflasi. Nalika pompa mékanis eureun damel, klep ieu tiasa dibuka langsung pikeun ngajantenkeun pompa mékanis lebet ka atmosfir sareng nyegah minyak pompa mékanis ngalir deui ka pipa, janten klep kedah dikonci sacara listrik sareng pompa mékanis. Ruang vakum ogé kedah dipasang klep deflasi, pikeun ngamuat sareng nyandak bahan. Posisi klep kedah merhatoskeun impuls gas anu ageung nalika deflasi, pikeun nyegah komponén anu lemah dina ruang vakum ruksak ku impuls anu kaleuleuwihi. Ukuran klep deflasi aya hubunganana sareng volume ruang vakum, sareng kedah diperhatoskeun yén waktos deflasi henteu kedah lami teuing sareng mangaruhan padamelan.
5, Desain sistem vakum kedah mastikeun knalpot anu stabil sareng tiasa dipercaya, gampang dipasang, dibongkar sareng diropéa, operasi anu merenah, sareng tiasa silih tukeur sambungan antara komponén. Pikeun ngahontal gas knalpot anu stabil, pompa utama kedah stabil, klep kedah fléksibel sareng tiasa dipercaya, konektor unggal komponén dina sistem henteu kedah bocor, ruang vakum kedah gaduh kinerja sealing anu saé, sareng sambungan komponén vakum kedah ukuran standar pikeun mastikeun tiasa silih tukeur. Sacara prinsip, dina desain sistem vakum, unggal ukuran pipa anu ditutup kedah gaduh ukuran anu tiasa disaluyukeun. Baheula, ukuran anu tiasa disaluyukeun ieu direngsekeun ku ngagunakeun selang, tapi ayeuna, kaseueuran sistem dirancang tanpa selang. Sabalikna, kasalahan pamasangan direngsekeun ku cara ningkatkeun katepatan ukuran pamrosésan komponén vakum sareng ngagunakeun cincin karét sealing dina flens panyambung, anu tiasa ningkatkeun kakuatan sareng kaku sistem, ngirangan braket anu dianggo dina sistem sareng ngajantenkeun langkung éndah.
6, Téknologi anyar kedah diadopsi dina desain sistem vakum pikeun ngahontal kontrol otomatis sareng panyalindungan interlock. Kalayan kamekaran téknologi vakum, diperyogikeun pikeun tiasa beroperasi sacara otomatis dina sadaya prosés pompa, sapertos nganggo relay vakum pikeun ngontrol pompa Roots supados mimiti damel dina tekanan 1333Pa. Relay tekanan cai dianggo pikeun ngontrol tekanan cai pompa aliran uap dina tekanan anu tangtu, sareng nalika tekanan cai henteu cekap atanapi dipotong, éta tiasa langsung mareuman daya sareng ngaluarkeun alarm. Nyegah pompa tina kaduruk. Pikeun sistem sareng prosés vakum anu rumit, parameter sarat anu ketat tina alat kedah dikontrol ku program mikrokomputer, langkung aman sareng tiasa dipercaya.
7, Desain sistem vakum diperyogikeun pikeun ngahémat énergi, ngirangan biaya, gampang dianggo sareng tiasa dipercaya. Ngalakukeun ieu ngagaduhan pentingna ékonomi anu ageung, anu tiasa ngajantenkeun alat vakum anu dirancang ngagaduhan penjualan pasar anu lega.
Peralatan palapis Magnetron ngadopsi téknologi sputtering magnetron frékuénsi sedeng sareng téknologi kombinasi ion multi-busur, anu cocog pikeun plastik, kaca, keramik, perangkat keras sareng produk sanésna, sapertos kacamata, jam tangan, asesoris telepon sélulér, produk éléktronik, kaca kristal, jsb. Adhesi, pangulangan, kapadetan sareng keseragaman lapisan pilemna saé, sareng gaduh ciri kaluaran anu ageung sareng hasil produk anu luhur.
Utamana dianggo dina telepon sélulér anu nganggo konci logam, wadah kartu, pigura tengah dilapis emas, emas mawar, hideung, hideung gunmetal sareng biru.
–Tulisan ieu dipedalkeun kuprodusén mesin palapis vakumGuangdong Zhenhua
Waktos posting: 24-Jan-2025