მეტალის ფირის რეფლექტორის საფარი

ვერცხლი ოდესღაც ყველაზე გავრცელებული მეტალის მასალა იყო 1930-იანი წლების შუა პერიოდამდე, როდესაც ის წარმოადგენდა ძირითადი ამრეკლავი ფირის მასალას ზუსტი ოპტიკური ინსტრუმენტებისთვის, რომელიც, როგორც წესი, ქიმიურად იფარებოდა სითხეში. თხევადი ქიმიური მოპირკეთების მეთოდი გამოიყენებოდა არქიტექტურაში გამოსაყენებელი სარკეების დასამზადებლად და ამ შემთხვევაში, თუნუქის ძალიან თხელი ფენა გამოიყენებოდა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ვერცხლის ფირი მინის ზედაპირს მიმაგრებულიყო, რომელიც დაცული იყო სპილენძის გარე ფენის დამატებით. გარე ზედაპირებზე გამოყენებისას, ვერცხლი რეაგირებს ჰაერში არსებულ ჟანგბადთან და კარგავს ბზინვარებას ვერცხლის სულფიდის წარმოქმნის გამო. თუმცა, მოპირკეთებისთანავე ვერცხლის ფირის მაღალი ამრეკლავობის და იმ ფაქტის გამო, რომ ვერცხლი ძალიან ადვილად აორთქლდება, ის კვლავ გამოიყენება, როგორც საერთო მასალა კომპონენტების მოკლევადიანი გამოყენებისთვის. ვერცხლი ასევე ხშირად გამოიყენება კომპონენტებში, რომლებიც საჭიროებენ დროებით საფარს, როგორიცაა ინტერფერომეტრის ფირფიტები სიბრტყის შესამოწმებლად. შემდეგ ნაწილში უფრო დეტალურად განვიხილავთ დამცავი საფარით ვერცხლის ფირებს.

1930-იან წლებში, ასტრონომიული სარკეების პიონერმა ჯონ სტრონგმა ქიმიურად წარმოებული ვერცხლის ფირები ორთქლით დაფარული ალუმინის ფირებით ჩაანაცვლა.
ალუმინი ყველაზე ხშირად გამოყენებული ლითონია სარკეების მოსაპირკეთებლად, მისი აორთქლების სიმარტივის, ულტრაიისფერი, ხილული და ინფრაწითელი კარგი არეკვლის უნარისა და მასალების უმეტესობასთან, მათ შორის პლასტმასთან, მჭიდროდ მიკვრის უნარის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ მოპირკეთებისთანავე ალუმინის სარკეების ზედაპირზე ყოველთვის წარმოიქმნება თხელი ოქსიდის ფენა, რაც ხელს უშლის სარკის ზედაპირის შემდგომ კოროზიას, ალუმინის სარკეების არეკვლის უნარი მაინც თანდათან მცირდება გამოყენების დროს. ეს იმიტომ ხდება, რომ გამოყენებისას, განსაკუთრებით თუ ალუმინის სარკე მთლიანად ექვემდებარება გარე სამუშაოებს, მტვერი და ჭუჭყი გარდაუვლად გროვდება სარკის ზედაპირზე, რაც ამცირებს არეკვლის უნარს. არეკვლის მცირედი შემცირება სერიოზულად არ მოქმედებს ინსტრუმენტების უმეტესობის მუშაობაზე. თუმცა, იმ შემთხვევებში, როდესაც მიზანია სინათლის ენერგიის მაქსიმალური რაოდენობის შეგროვება, რადგან ალუმინის სარკეების გაწმენდა რთულია ფირის ფენის დაზიანების გარეშე, მოპირკეთებული ნაწილები პერიოდულად ხელახლა იფარება. ეს განსაკუთრებით ეხება დიდ რეფლექტორულ ტელესკოპებს. იმის გამო, რომ მთავარი სარკეები ძალიან დიდი და მძიმეა, ტელესკოპის მთავარი სარკეები, როგორც წესი, ყოველწლიურად ხელახლა იფარება ობსერვატორიაში სპეციალურად დამონტაჟებული საფარის მანქანით და ისინი, როგორც წესი, არ ბრუნავენ აორთქლების დროს, არამედ გამოიყენება აორთქლების მრავალი წყარო ფირის სისქის ერთგვაროვნების უზრუნველსაყოფად. ალუმინი დღესაც გამოიყენება ტელესკოპების უმეტესობაში, თუმცა ზოგიერთი უახლესი ტელესკოპი ორთქლდება უფრო მოწინავე მეტალის აპკებით, რომლებიც ვერცხლის დამცავ საფარს შეიცავს.
ოქრო, ალბათ, საუკეთესო მასალაა ინფრაწითელი ამრეკლავი ფირების დასაფარად. რადგან ოქროს ფირების არეკვლა სწრაფად მცირდება ხილულ რეგიონში, პრაქტიკაში ოქროს ფირები გამოიყენება მხოლოდ 700 ნმ-ზე მეტი ტალღის სიგრძეზე. როდესაც ოქრო მინაზეა დაფარული, ის ქმნის რბილ ფირს, რომელიც დაზიანებისადმი მგრძნობიარეა. თუმცა, ოქრო მტკიცედ ეკვრის ქრომის ან ნიკელ-ქრომის (რეზისტენტული ფირები, რომლებიც შეიცავს 80% ნიკელს და 20% ქრომს) ფირებს, ამიტომ ქრომი ან ნიკელ-ქრომი ხშირად გამოიყენება ოქროს ფირსა და მინის სუბსტრატს შორის შუალედურ ფენად.
როდიუმის (Rh) და პლატინის (Pt) არეკვლის კოეფიციენტი გაცილებით დაბალია, ვიდრე ზემოთ ხსენებული სხვა ლითონების და ისინი გამოიყენება მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც კოროზიისადმი მდგრადობის განსაკუთრებული მოთხოვნები არსებობს. ორივე ლითონის აპკი მყარად ეკვრის მინას. სტომატოლოგიური სარკეები ხშირად დაფარულია როდიუმით, რადგან ისინი ძალიან ცუდ გარე პირობებს ექვემდებარებიან და სითბური სტერილიზაცია სჭირდებათ. როდიუმის აპკი ასევე გამოიყენება ზოგიერთი ავტომობილის სარკეებში, რომლებიც ხშირად წინა ზედაპირის ამრეკლავებია, რომლებიც მანქანის გარე მხარესაა განთავსებული და მგრძნობიარეა ამინდის, დასუფთავების პროცესებისა და დასუფთავების დროს დამატებითი სიფრთხილის მიმართ. წინა სტატიებში აღინიშნა, რომ როდიუმის აპკის უპირატესობა ის არის, რომ ის უკეთეს სტაბილურობას გვთავაზობს, ვიდრე ალუმინის აპკი.

- ეს სტატია გამოქვეყნებულიავაკუუმური საფარის მანქანის მწარმოებელიგუანგდონგ ჟენხუა