Vzhľadom na čoraz prísnejšie environmentálne predpisy sa používanie vodou riediteľných náterov v automobilovom priemysle rok čo rok zvyšuje. Nedostatočná priľnavosť medzi vodou riediteľnými farbami a polymérnymi substrátmi však zostáva jednou z kľúčových procesných výziev pre výrobcov originálnych dielov (OEM) a dodávateľov automobilových komponentov.
1. Hlavná príčina slabej priľnavosti: Prirodzene „vodoodpudivý“ povrch plastov
Vodou riediteľné nátery používajú ako hlavné rozpúšťadlo vodu. V porovnaní s nátermi na báze rozpúšťadiel vyžadujú vyššiu zmáčateľnosť povrchu podkladu.
Bežné plastové materiály určené do interiéru automobilov a funkčné plasty, ako napríklad polypropylén (PP), ABS a polyuretán (PU), však prirodzene majú nízku povrchovú energiu a slabú hydrofilnosť. V dôsledku toho sa vodou riediteľné farby počas procesu nanášania ťažko rozotierajú, zmáčajú a účinne ukotvujú.
Tento rozdiel vo vlastnostiach materiálu môže priamo viesť k:
1. Slabá priľnavosť náterového filmu s vyššou mierou zlyhania v testoch priľnavosti krížovým šrafovaním;
2. Pľuzgiere, olupovanie a iné problémy s trvanlivosťou počas dlhodobého používania;
3. Zvýšená miera prepracovania, vyššie výrobné náklady a narušené výrobné harmonogramy.
Mnoho spoločností sa najprv pokúša upraviť zloženie farby alebo pridať základný náter. Často je to však len dočasné riešenie. Skutočný problém spočíva skôr vo fyzikálnych a chemických vlastnostiach samotného plastového povrchu než v náterovom systéme.
2. Vysávače ZhenhuaVodou riediteľný adhézny roztok na náteryRiešenie problému s lepením medzi vodou riediteľnou farbou a plastovými dielmi
Pre zásadné zlepšenie pevnosti spoja medzi vodou riediteľnými nátermi a polymérnymi materiálmi je pred procesom striekania potrebná cielená predúprava povrchu modifikáciou. To umožňuje plastovému povrchu získať hydrofilné vlastnosti, ktoré sa lepšie zhodujú s vodou riediteľnými nátermi.
Na riešenie tohto úzkeho hrdla procesu vyvinula spoločnosť Zhenhua Vacuum špecializované riešenie predúpravy pre aplikácie vodou riediteľných náterov, pričom hlavným technickým prístupom je modifikácia povrchu.
Vďaka riadenej modifikácii plastového povrchu toto riešenie výrazne zlepšuje povrchovú energiu a povrchovú polaritu bez zmeny objemovej štruktúry substrátu. V dôsledku toho zásadne zlepšuje zmáčateľnosť a priľnavosť vodou riediteľných náterov na medzivrstve.
1. Výrazne zlepšená priľnavosť
Po úprave povrchu môže úroveň priľnavosti vodou riediteľnej farby na plastových dieloch stabilne spĺňať príslušné normy pre povrchové úpravy výrobcov automobilov, čím sa účinne znižuje miera zlyhania v testoch priľnavosti krížovým šrafovaním.
2. Optimalizovaná odolnosť voči poveternostným vplyvom a bariérový výkon
Modifikačná úprava okrem zlepšenia priľnavosti zvyšuje aj bariérové vlastnosti náterového systému. Pomáha odolávať environmentálnym faktorom, ako je vlhkosť, teplo a UV žiarenie, čím predlžuje životnosť interiérových a funkčných komponentov automobilu.
3. Úplné krytie pre zložito tvarované diely
Časti interiéru automobilov a komponenty súvisiace s airbagmi majú často zložité štruktúry vrátane zakrivených povrchov, drážok a nepravidelných prierezov.
Zariadenia spoločnosti Zhenhua Vacuum umožňujú flexibilné nastavenie procesných parametrov a prispôsobenú konfiguráciu na základe rôznych geometrií obrobkov, čím sa zabezpečuje rovnomerné spracovanie a vyhýbajú sa neošetreným slepým miestam.
Záver
Prechod na procesy nanášania náterov na vodnej báze je dlhodobým trendom v automobilovom lakovaní. Zlepšenie priľnavosti je technickou bariérou, ktorej sa pri tejto transformácii nedá vyhnúť.
Spoločnosť Zhenhua Vacuum chápe, že každý krok procesu priamo ovplyvňuje kvalitu vozidla a skúsenosť koncového používateľa. Preto spoločnosť Zhenhua Vacuum vždy kladie dôraz na spoľahlivosť procesov a realizovateľnosť výrobnej linky ako na základné štandardy vývoja produktov a neustále poskytuje vysokokvalitné riešenia pre toto odvetvie.
— Publikované profesionálomvýrobca zariadení na vákuové nanášanieVákuum Zhenhua
Čas uverejnenia: 4. júna 2026