Vzhledem k stále přísnějším environmentálním předpisům se používání vodou ředitelných nátěrů v automobilovém průmyslu rok od roku zvyšuje. Nedostatečná adheze mezi vodou ředitelnými barvami a polymerními substráty však zůstává jednou z klíčových procesních výzev pro výrobce originálního vybavení (OEM) a dodavatele automobilových komponentů.
1. Hlavní příčina špatné přilnavosti: Přirozeně „vodoodpudivý“ povrch plastů
Vodou ředitelné nátěry používají jako hlavní rozpouštědlo vodu. Ve srovnání s nátěry na bázi rozpouštědel vyžadují vyšší smáčivost povrchu podkladu.
Běžné plastové materiály pro automobilové interiéry a funkční plasty, jako je polypropylen (PP), ABS a polyuretan (PU), však přirozeně mají nízkou povrchovou energii a špatnou hydrofilnost. V důsledku toho se vodou ředitelné barvy během procesu nanášení obtížně roztírají, smáčejí a účinně ukotvují.
Tento rozdíl ve vlastnostech materiálu může přímo vést k:
1. Špatná přilnavost nátěrového filmu s vyšší mírou selhání v testech přilnavosti křížovou metodou;
2. Puchýře, olupování a další problémy s trvanlivostí při dlouhodobém používání;
3. Zvýšená míra přepracování, vyšší výrobní náklady a narušené výrobní harmonogramy.
Mnoho firem se nejprve snaží upravit složení barvy nebo přidat základní nátěr. To je však často jen dočasné řešení. Skutečný problém spočívá spíše ve fyzikálních a chemických vlastnostech samotného plastového povrchu než v nátěrovém systému.
2. Zhenhua Vacuum'sŘešení pro adhezi nátěrů na vodní báziŘešení problému s lepením mezi vodou ředitelnými barvami a plastovými díly
Pro zásadní zlepšení pevnosti spoje mezi vodou ředitelnými nátěry a polymerními materiály je před procesem stříkání nutná cílená modifikace povrchu. To umožňuje plastovému povrchu získat hydrofilní vlastnosti, které lépe odpovídají vodou ředitelným nátěrům.
Aby se tento procesní problém vyřešil, vyvinula společnost Zhenhua Vacuum specializované řešení předúpravy pro aplikace vodou ředitelných nátěrů, přičemž základním technickým přístupem je modifikace povrchu.
Díky řízené modifikaci plastového povrchu toto řešení výrazně zlepšuje povrchovou energii a povrchovou polaritu, aniž by se změnila objemová struktura substrátu. V důsledku toho zásadně zlepšuje smáčivost a přilnavost vodou ředitelných povlaků na mezivrstvě.
1. Výrazně zlepšená přilnavost
Po úpravě povrchu může úroveň adheze vodou ředitelných barev na plastových dílech stabilně splňovat příslušné normy pro povrchové úpravy výrobců automobilů, což účinně snižuje míru selhání v testech adheze křížovým šrafováním.
2. Optimalizovaná odolnost vůči povětrnostním vlivům a bariérový výkon
Modifikační úprava kromě zlepšení přilnavosti také zvyšuje bariérové vlastnosti nátěrového systému. Pomáhá odolávat vlivům prostředí, jako je vlhkost, teplo a UV záření, a tím prodlužuje životnost interiéru automobilu a funkčních součástí.
3. Plné krytí pro složité tvarované díly
Části interiéru automobilů a komponenty související s airbagy mají často složité struktury, včetně zakřivených povrchů, drážek a nepravidelných průřezů.
Zařízení společnosti Zhenhua Vacuum umožňuje flexibilní nastavení procesních parametrů a přizpůsobenou konfiguraci na základě různých geometrií obrobků, což zajišťuje rovnoměrné ošetření a zabraňuje neošetřeným slepým místům.
Závěr
Přechod na procesy vodou ředitelných nátěrů je dlouhodobým trendem v automobilovém lakování. Zlepšení adheze je technickou bariérou, které se v této transformaci nelze vyhnout.
Společnost Zhenhua Vacuum chápe, že každý krok procesu přímo ovlivňuje kvalitu vozidel a zkušenosti koncových uživatelů. Proto Zhenhua Vacuum vždy klade spolehlivost procesů a proveditelnost výrobní linky jako základní standardy vývoje produktů a neustále poskytuje vysoce kvalitní řešení pro toto odvětví.
— Publikováno profesionálemvýrobce zařízení pro vakuové lakováníZhenhua Vakuum
Čas zveřejnění: 4. června 2026