S obzirom na sve strože ekološke propise, upotreba premaza na bazi vode u automobilskoj industriji raste iz godine u godinu. Međutim, nedovoljna adhezija između boje na bazi vode i polimernih podloga ostaje jedan od ključnih procesnih izazova za proizvođače originalne opreme (OEM) i dobavljače automobilskih komponenti.
1. Osnovni uzrok lošeg prianjanja: Prirodno „vodoodbojna“ površina plastike
Premazi na bazi vode koriste vodu kao glavno rastvarač. U poređenju sa premazima na bazi rastvarača, oni zahtijevaju veću površinsku kvašivost podloge.
Međutim, uobičajeni materijali za unutrašnjost automobila i funkcionalnu plastiku, kao što su polipropilen (PP), ABS i poliuretan (PU), prirodno imaju nisku površinsku energiju i slabu hidrofilnost. Kao rezultat toga, boje na bazi vode teško se nanose, vlaže i efikasno pričvršćuju tokom procesa nanošenja premaza.
Ova razlika u svojstvima materijala može direktno dovesti do:
1. Slabo prianjanje filma boje, s većom stopom neuspjeha u testovima prianjanja unakrsnim šrafiranjem;
2. Pojava plikova, ljuštenja i drugi problemi s izdržljivošću tokom dugotrajne upotrebe;
3. Povećana stopa ponovne obrade, viši troškovi proizvodnje i poremećeni rasporedi proizvodnje.
Mnoge kompanije prvo pokušavaju prilagoditi formulu boje ili dodati proces nanošenja prajmera. Međutim, ovo je često samo privremeno rješenje. Pravi problem leži u fizičkim i hemijskim svojstvima same plastične površine, a ne u sistemu premaza.
2. Zhenhua VakuumskiOtopina za prianjanje premaza na bazi vodeRješavanje problema lijepljenja između vodene boje i plastičnih dijelova
Da bi se fundamentalno poboljšala čvrstoća veze između premaza na bazi vode i polimernih materijala, potrebna je ciljana predtretmana modifikacije površine prije procesa prskanja. To omogućava plastičnoj površini da dobije hidrofilna svojstva koja bolje odgovaraju premazima na bazi vode.
Kako bi se riješio ovaj problem u procesu, Zhenhua Vacuum je razvio namjensko rješenje za prethodnu obradu premaza na bazi vode, s modifikacijom površine kao osnovnim tehničkim pristupom.
Kontrolisanom modifikacijom plastične površine, ovo rješenje značajno poboljšava površinsku energiju i površinski polaritet bez promjene ukupne strukture podloge. Kao rezultat toga, fundamentalno poboljšava kvašenje i prianjanje premaza na bazi vode na međusloju.
1. Značajno poboljšano prianjanje
Nakon tretmana modifikacije površine, nivo prianjanja vodene boje na plastičnim dijelovima može stabilno ispunjavati relevantne standarde premaza proizvođača originalne opreme u automobilskoj industriji, što efikasno smanjuje stopu kvarova u testovima prianjanja unakrsnim šrafiranjem.
2. Optimizovana otpornost na vremenske uslove i performanse barijere
Pored poboljšanja prianjanja, modifikacijski tretman također poboljšava barijerne performanse sistema premaza. Pomaže u otpornosti na faktore okoline poput vlage, toplote i izloženosti UV zračenju, čime se produžava vijek trajanja unutrašnjosti automobila i funkcionalnih komponenti.
3. Potpuna pokrivenost za dijelove složenog oblika
Dijelovi unutrašnjosti automobila i komponente povezane sa zračnim jastucima često imaju složene strukture, uključujući zakrivljene površine, žljebove i nepravilne poprečne presjeke.
Oprema kompanije Zhenhua Vacuum omogućava fleksibilno podešavanje parametara procesa i prilagođenu konfiguraciju na osnovu različitih geometrija obratka, osiguravajući ujednačenu obradu i izbjegavajući netretirane slijepe tačke.
Zaključak
Prelazak na procese premazivanja na bazi vode dugoročni je trend u automobilskom lakiranju. Poboljšanje prianjanja je tehnička prepreka koja se ne može izbjeći u ovoj transformaciji.
Zhenhua Vacuum razumije da svaki korak u procesu direktno utiče na kvalitet vozila i iskustvo krajnjeg korisnika. Zato Zhenhua Vacuum uvijek uzima pouzdanost procesa i izvodljivost proizvodne linije kao osnovne standarde razvoja proizvoda, kontinuirano pružajući visokokvalitetna rješenja za industriju.
— Objavio profesionalacproizvođač opreme za vakuumsko premazivanjeZhenhua Vakuum
Vrijeme objave: 04.06.2026.

