Na 1 Saurin Ɗauki Na'urori Masu Nuni, Bukatun Tsarin Haɓakawa
Yayin da kwale-kwalen lantarki masu wayo ke bunƙasa cikin sauri, na'urorin gani suna zama abubuwan da aka saba amfani da su a cikin motocin zamani. Daga nunin sarrafawa na tsakiya da allon nishaɗi na haɗin gwiwa zuwa CMS (Tsarin Kula da Kyamara) da DMS (Tsarin Kula da Direba), sarkakiyar tsarin lantarki a cikin abin hawa yana ci gaba da ƙaruwa. Tushe ɗaya a cikinsu shine buƙatar ingantaccen rufin fim mai sirara.
Ba kamar ƙananan nunin faifai na al'ada ba, kayan aikin gani na mota dole ne su cika buƙatu masu tsauri a girma, sarkakiyar tsari, da juriya ga muhalli. Sakamakon haka, ingancin fim ɗin akan abubuwan da aka haɗa kamar gilashin rufewa, matattara, da zanen kariya ya zama babban abin da ke shafar amincin abin hawa da ƙwarewar mai amfani.
Tsarin Lamba ta 2 Mai Hadaka Mai Zane-zane Da Yawa Yana Ƙirƙirar Matsi Mai Yawa
Tsarin na'urorin gani na mota na yanzu ya wuce rufin da ke da layuka ɗaya zuwa ga tarin launuka masu launuka iri-iri masu kyau waɗanda ke haɗa fina-finan AR (Anti-Reflection), AF (Anti-Fingerprint), da IR-Cut. Kowane Layer dole ne ya cika takamaiman aikinsa yayin da yake haɗa tsarin gani mai ƙarfi tare. Wannan yana haifar da ƙalubale masu yawa a cikin sarrafa tsari da kwanciyar hankali na kayan aiki.
Tsarin ƙafewar lantarki na gargajiya (EB) yana fama da waɗannan buƙatun. Yayin da adadin yadudduka ke ƙaruwa, matsaloli kamar karkacewar kauri na fim, rashin daidaiton fuskoki, da rashin daidaito a cikin substrate suna ƙara bayyana. Ko da ƙananan bambance-bambance a cikin ƙimar ajiyar bayanai na iya canza yanayin gani, yana lalata watsawa ko haskakawa, da haifar da matsala a cikin module.
Wannan yana da matuƙar muhimmanci musamman a manyan gilashin da aka yi amfani da su, inda rashin daidaito a kauri gefen yakan haifar da ƙin amincewa da ɓangarorin da ake amfani da su, wanda hakan ke rage yawan amfani da layuka gaba ɗaya.
Tsarin nau'in rukuni yana ƙara dagula matsalar. Iyakar martanin da suke bayarwa ga sauyawar matakai da yawa da kuma jadawalin isar da kaya mai tsauri ya sa ba su dace da buƙatun motoci na musamman ba, masu yawan haɗuwa. Yayin da zagayowar samar da motoci ke ƙaruwa kuma matsin lamba na farashi ke ƙaruwa, matsaloli kamar canjin tsari, rashin daidaiton aiki, raguwar yawan amfanin ƙasa, da ƙaruwar sake aiki ba wai kawai suna ƙara farashin samarwa ba, har ma suna ƙara garanti da haɗarin bayan siyarwa.
A takaice, ci gaba da dogaro da kayan aiki na baya a cikin samar da na'urorin gani na mota na yau ba wai kawai matsala ce ta inganci ba - yana haifar da haɗarin tsarin a cikin inganci, yawan amfanin ƙasa, isarwa, da kuma girman farashi.
No.3 Komawa ga Mahimmanci: Tsarin Tsarin-Mataki na Girma, Aiki, da Inganci
Domin magance waɗannan ƙalubalen da ke tasowa, Zhenhua Vacuum ta ƙaddamar da SOM-2550Sputtering Tantancewar Inline Coater, an ƙera shi musamman don kera na'urorin gani masu inganci a zamanin jirgin ruwa mai wayo.
Kayan aikin suna da manyan matsaloli guda uku — daidaiton girma, sarrafa layuka da yawa, da kuma samar da kayayyaki — ta hanyar haɗakar tsari da inganta matakin tsarin:
Daidaita Tsarin Girma
Tare da tsawon rufin da ya kai har zuwa 1100 mm da kuma matsakaicin yankin rufi na 8 m², tsarin yana ɗaukar manyan gilashin mota da kuma waɗanda ba su da tsari. Ana sarrafa daidaiton fim ɗin a cikin ±1%, yana tabbatar da ingantaccen aiki a kan gilashin murfin, tagogi na kyamara, da kuma madubai masu wayo.
Bayanin Tarin Aiki Mai Yawan Aiki
Tsarin yana tallafawa ci gaba da adana fina-finan AR, NCVM (Non-Conductive Vacuum Metallization), AF, da IR-CUT, tare da ingantaccen iko a kan kayan da aka yi niyya da sigogin sassa daban-daban. Rufin da aka samu yana da yawa, tare da watsawar gani har zuwa kashi 95% da taurin saman har zuwa 9H - yana biyan buƙatun biyu na haske na gani da dorewar injiniya ga kayan aikin mota masu inganci.
Samar da Inline Mai Inganci Mai Inganci
Tsarin yana da cikakken tsarin lodawa/saukewa ta atomatik da kuma na'urorin sa ido masu wayo, yana ba da damar ci gaba da aiki awanni 24 a rana. Ikon samar da shi ya ninka na tsarin EB na gargajiya sau 3.2, wanda hakan ke rage farashin na'urar yayin da yake kiyaye tagogi masu tsauri da kuma daidaito tsakanin tsari.
Ra'ayoyin Ƙarshe na 4
Yayin da jirgin ruwan mai wayo ya bunƙasa zuwa ga yanayin muhalli mai mayar da hankali kan allo, wanda aka haɗa shi da firikwensin, kuma wanda aka haɗa shi da aiki, tsarin rufewa na injin ba kayan aikin gefe ba ne - su ne kadarori na dabaru waɗanda ke tsara aikin module da kuma ƙarfin samarwa kai tsaye.
Zhenhua Vacuum ya ci gaba da jajircewa wajen haɓaka ƙarfin tsarin magnetron sputtering da haɗa tsarin kayan aiki. Mun mai da hankali kan aikace-aikace masu daraja kamar madubai masu wayo, gilashin murfi, na'urorin kyamara, da HUDs, muna samar da mafita masu inganci, kwanciyar hankali, da kuma hanyoyin rufewa mai ƙwanƙwasa - wanda ke ba abokan ciniki damar gina harsashin zamani na gaba don kera cockpit mai wayo.
— An buga wannan labarin ne ta hannun kokfit mai wayo Mai ƙera murfin injin injin Zhenhua Vacuum
Lokacin Saƙo: Yuli-16-2025