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Du miroir à la fenêtre de détection : améliorations apportées au revêtement optique des rétroviseurs intelligents

Source de l'article : Zhenhua Vacuum
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Publié le : 26-06-29

Auparavant, la fonction première d'un rétroviseur était simple : aider le conducteur à observer la route derrière son véhicule et améliorer la sécurité routière. Il s'agissait principalement d'un élément réfléchissant, conçu pour offrir une visibilité optimale, réduire l'éblouissement et garantir sa durabilité.

Cependant, avec le développement de cockpits intelligents et technologies d'aide à la conduiteLe rôle du rétroviseur évolue.

Dans un nombre croissant de solutions de cockpit intelligent, le rétroviseur intérieur n'est plus un simple élément réfléchissant ; il intègre désormais davantage de fonctions d'affichage, de détection et d'interaction. Des fonctionnalités telles que l'affichage en continu, les systèmes anti-éblouissement électroniques, les caméras dissimulées, les vitres à détection infrarouge et la reconnaissance de l'état de l'habitacle transforment le rétroviseur en un véritable capteur intelligent au sein du véhicule.

Cela signifie également que la fabrication des rétroviseurs évolue : on passe d’une simple imagerie réfléchissante à la maîtrise de performances optiques multibandes et multifonctionnelles. La technologie des revêtements est au cœur de cette transformation. Les revêtements réfléchissants monométalliques traditionnels (aluminium/argent) sont remplacés par des revêtements diélectriques multicouches permettant un contrôle sélectif de la réflexion de la lumière visible et du spectre infrarouge. Parallèlement, des structures composites telles que des revêtements antireflets, des revêtements séparateurs de faisceau et des revêtements conducteurs ITO doivent être intégrées afin d’optimiser la clarté de l’affichage, la transmittance des capteurs et les fonctions électriques comme la commande tactile et le chauffage.

Actuellement, l'approche la plus courante pour parvenir à ce contrôle optique multibande et multifonctionnel est le procédé de revêtement sous vide.

Revêtement sous vide n° 1 : Création du chemin optique pour les rétroviseurs intelligents
Les rétroviseurs intelligents doivent simultanément remplir de multiples fonctions — notamment la réflexion du miroir, l'affichage d'images, la détection cachée et la transmission infrarouge — ce qui impose des exigences plus élevées aux capacités de contrôle spectral des couches de revêtement.
Le revêtement sous vide consiste à déposer des atomes ou des molécules d'un matériau cible sur la surface d'un substrat par des méthodes physiques ou chimiques sous vide poussé, afin de former des couches de film denses à l'échelle nanométrique. Comparé au revêtement par voie humide traditionnel, ce procédé produit des films plus uniformes, présentant une meilleure adhérence et un contrôle spectral plus précis. Il est par ailleurs mieux adapté à la fabrication à grande échelle de systèmes composites multicouches.

Ce procédé permet de déposer des revêtements fonctionnels à l'échelle nanométrique sur des surfaces de verre ou de plaques de protection afin d'obtenir une réflexion, une transmission et un contrôle sélectifs de différentes bandes de longueurs d'onde, telles que la lumière visible et infrarouge. Des revêtements comme les revêtements à faible réflexion, antireflets, semi-transparents/semi-réfléchissants, adaptés à l'infrarouge et les revêtements protecteurs anti-salissures peuvent respectivement améliorer la clarté de l'affichage, la stabilité de la détection, l'intégration esthétique et la fiabilité à long terme.

Ligne de production de revêtements optiques grand format n° 2 de Zhenhua Vacuum, conçue pour répondre aux exigences de production en série de composants optiques pour rétroviseurs intelligents

超多层光学镀膜生产线

S'appuyant sur la technologie de revêtement sous vide, Zhenhua Vacuum a lancé une ligne de production de revêtement optique grand format afin de fournir un support d'équipement pour la production en série de composants optiques de grande taille tels que les rétroviseurs automobiles intelligents, les plaques de recouvrement CMS et le verre d'affichage embarqué.

Cette ligne de production permet la fabrication en série de verres optiques ultra-larges de 1 600 mm × 630 mm et prend en charge le dépôt de jusqu’à 14 couches de revêtements optiques de précision. Elle permet la fabrication de divers revêtements fonctionnels – notamment à faible réflexion, antireflets, semi-transparents/semi-réfléchissants, adaptés à l’infrarouge et anti-traces de doigts – afin de répondre aux exigences complexes des rétroviseurs intelligents en termes de clarté d’affichage, de stabilité de détection, d’intégration esthétique et de fiabilité automobile.

En production de masse, l'équipement permet un cycle de revêtement continu de 50 secondes et peut être intégré à des modules automatisés tels que des robots, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité de la production et la régularité des lots. Pour les composants optiques de qualité automobile, l'équipement doit non seulement assurer le dépôt de systèmes de revêtement complexes, mais aussi maintenir une plage de paramètres stable lors d'une production à long terme, réduire la variabilité inter-lots et améliorer le rendement et l'efficacité des livraisons.

Conclusion : L’évolution des rétroviseurs intelligents reflète les progrès réalisés dans le domaine de la fabrication optique.

Des rétroviseurs réfléchissants traditionnels aux vitres intelligentes à capteurs, la valeur des rétroviseurs automobiles se redéfinit. Ils ne sont plus de simples éléments auxiliaires permettant aux conducteurs d'observer la circulation arrière, mais deviennent progressivement un élément clé des cockpits intelligents, reliant affichage, détection et fonctions de sécurité.

Dans ce processus, le revêtement optique joue un rôle essentiel. Qu'il s'agisse de réflexion par miroir, d'affichage d'images ou de la mise en œuvre de fonctions telles que des caméras cachées et des fenêtres à détection infrarouge, tout repose sur des conceptions de revêtement et des procédés de production en série stables, précis et contrôlables.

Pour répondre aux exigences de fabrication en constante évolution des composants optiques automobiles intelligents, Zhenhua Vacuum continuera d'approfondir son expertise dans les équipements de revêtement optique de grande surface et les applications de processus, fournissant un support d'équipement stable et efficace pour la production en série de haute qualité de composants essentiels tels que les rétroviseurs intelligents, les écrans embarqués et les verres HUD.

— Publié par un professionnelfabricant d'équipements de revêtement sous videZhenhua Vacuum


Date de publication : 29 juin 2026