En el passat, la funció principal del retrovisor d'un cotxe era simple: ajudar els conductors a observar les condicions de la carretera que hi havia darrere del vehicle i millorar la seguretat al volant. Era principalment un component reflectant, centrat en una visibilitat clara, la reducció de l'enlluernament i la durabilitat.
Tanmateix, amb el desenvolupament de cockpits intel·ligents i tecnologies d'assistència al conductor, el paper del retrovisor està evolucionant.
En un nombre creixent de solucions intel·ligents per a la cabina de conducció, el retrovisor interior ja no és només un component reflectant tradicional; ara integra més funcions de visualització, detecció i interactivitat. Funcions com ara pantalles de transmissió en temps real, sistemes electrònics antienlluernament, càmeres ocultes, finestres de detecció d'infrarojos i reconeixement d'estat a la cabina estan transformant el retrovisor d'un simple "mirall" en una finestra de detecció intel·ligent vital dins del vehicle.
Això també significa que l'enfocament de la fabricació de retrovisors està canviant de la simple imatge reflectant al control del rendiment òptic multifuncional i multibanda. La tecnologia de recobriment és al centre d'aquesta transformació. Els recobriments reflectants tradicionals d'un sol metall (alumini/plata) s'estan actualitzant a recobriments dielèctrics multicapa per aconseguir un control selectiu sobre la reflexió de la llum visible i l'espectre infraroig; simultàniament, s'han d'integrar estructures compostes com ara recobriments antireflectants, recobriments de divisió de feix i recobriments conductors d'ITO per equilibrar la claredat de la pantalla, la transmitància del sensor i les funcions elèctriques com el control tàctil i la calefacció.
Actualment, l'enfocament més habitual per aconseguir aquest control òptic multibanda i multifuncional és el procés de recobriment al buit.
Revestiment al buit número 1: Construint la via òptica per a retrovisors intel·ligents
Els retrovisors intel·ligents han d'adaptar-se simultàniament a múltiples funcions, com ara la reflexió del mirall, la visualització d'imatges, la detecció oculta i la transmissió d'infrarojos, cosa que imposa una major demanda a les capacitats de control espectral de les capes de recobriment.
El recobriment al buit consisteix a dipositar àtoms o molècules d'un material objectiu sobre la superfície d'un substrat mitjançant mètodes físics o químics en condicions d'alt buit per formar capes de pel·lícula denses a nanoescala. En comparació amb el recobriment humit tradicional, aquest procés produeix pel·lícules més uniformes amb una adherència més forta i un control espectral més precís, i és més adequat per a la fabricació a gran escala de sistemes compostos multicapa.
Mitjançant aquest procés, es poden dipositar recobriments funcionals a nanoescala sobre les superfícies de vidre o plaques de coberta per aconseguir una reflexió selectiva, transmissió i control de diferents bandes de longitud d'ona, com ara la llum visible i infraroja. Recobriments com ara els de baixa reflexió, antireflectants, semitransparents/semireflectants, d'adaptació d'infrarojos i antibrutícia poden millorar respectivament la claredat de la pantalla, l'estabilitat de la detecció, la integració estètica i la fiabilitat a llarg termini.
La línia de producció de recobriments òptics de gran format número 2 de Zhenhua Vacuum, dissenyada per satisfer les demandes de producció en massa de components òptics de retrovisors intel·ligents
Basant-se en la tecnologia de recobriment al buit, Zhenhua Vacuum ha llançat una línia de producció de recobriment òptic de gran format per proporcionar suport a equips per a la producció en massa de components òptics de grans dimensions, com ara retrovisors intel·ligents per a automòbils, plaques de coberta CMS i vidres de visualització per a vehicles.
Aquesta línia de producció és capaç de produir en massa vidre òptic ultragran de 1600 mm × 630 mm i admet la deposició de fins a 14 capes de recobriments òptics de precisió. Permet la fabricació de diversos recobriments funcionals, com ara recobriments de baixa reflexió, antireflectants, semitransparents/semireflectants, d'adaptació d'infrarojos i antiempremtes dactilars, per satisfer els complexos requisits dels retrovisors intel·ligents pel que fa a la claredat de la pantalla, l'estabilitat de la detecció, la integració estètica i la fiabilitat de qualitat automobilística.
En la producció en massa, l'equip aconsegueix un temps de cicle de recobriment continu de 50 segons i es pot integrar amb mòduls automatitzats com ara robots, cosa que ajuda a millorar l'eficiència de la producció i la consistència dels lots. Per als components òptics de qualitat automotriu, l'equip no només ha de completar la deposició de sistemes de recobriment complexos, sinó que també ha de mantenir una finestra de procés estable durant la producció a llarg termini, reduir la variació entre lots i millorar el rendiment i l'eficiència del lliurament.
Conclusió: L'evolució dels retrovisors intel·ligents reflecteix els avenços en la fabricació òptica
Des dels miralls reflectants tradicionals fins a les finestres amb sensors intel·ligents, el valor dels miralls retrovisors dels automòbils s'està redefinint. Ja no són només components auxiliars perquè els conductors observin les condicions del trànsit posterior, sinó que s'estan convertint gradualment en una porta d'entrada clau en els cockpits intel·ligents que connecta les funcions de visualització, sensors i seguretat.
En aquest procés, el recobriment òptic juga un paper de suport fonamental. Tant si es tracta de reflexió en miralls, visualització d'imatges o la implementació de funcions com ara càmeres ocultes i finestres de detecció d'infrarojos, tot depèn de dissenys de recobriment estables, precisos i controlables i de processos de producció en massa.
En resposta a les demandes de fabricació en constant evolució de components òptics intel·ligents per a automoció, Zhenhua Vacuum continuarà aprofundint la seva experiència en equips de recobriment òptic de gran superfície i aplicacions de processos, proporcionant un suport d'equips estable i eficient per a la producció en massa d'alta qualitat de components bàsics com ara retrovisors intel·ligents, pantalles de vehicles i vidres HUD.
— Publicat per un professionalfabricant d'equips de recobriment al buitAspiradora Zhenhua
Data de publicació: 29 de juny de 2026