Lamppu on yksi auton tärkeimmistä osista, ja lampun heijastimen pintakäsittely voi parantaa sen toimivuutta ja koristeellisuutta. Yleisiä lampun kupin pintakäsittelyprosesseja ovat kemiallinen pinnoitus, maalaus ja tyhjiöpinnoitus.
Maalausruiskutus ja kemiallinen pinnoitus ovat perinteisempiä lampunkupin pintakäsittelyprosesseja.
(1) Maalin ruiskutusprosessi on helppokäyttöinen, laitekustannukset ovat alhaiset ja sitä voidaan käyttää eri muotoisille ja kokoisille lampunkuvuille, mutta pinnoite on altis ulkoisen ympäristön eroosiolle, mikä johtaa haalistumiseen, kuoriutumiseen ja muihin ilmiöihin, jotka lyhentävät lampun käyttöikää.
(2) Galvanoinnissa ajovalon kupin metallipinnalle muodostetaan metallikerros elektrolyysin avulla, mikä voi parantaa ajovalon kupin korroosionkestävyyttä, hankauksenkestävyyttä ja ulkonäköä. Pinnoitusprosessissa voi kuitenkin olla huokosia pinnoitteessa, ja pitkäaikainen altistuminen ankarille ympäristöolosuhteille voi johtaa korroosioon. Prosessilla on myös tietty vaikutus ympäristöön, sillä se tuottaa haitallista vettä ja pakokaasuja.
Autoteollisuuden koristeellisten ja toiminnallisten ominaisuuksien markkinoiden kasvaessa ja ihmisten ympäristönsuojelutietoisuuden kasvaessa, tällä hetkellä lamppujen heijastimien pintakäsittelyprosessien ympäristö- ja teknologiavaatimuksia parhaiten vastaava ympäristönsuojelullinen tyhjiöpinnoitusprosessi. Tyhjiöpinnoitusprosessilla pinnoitetun lamppujen heijastimen etuna on korkea heijastavuus, hyvä säänkestävyys, erinomainen kalvon tasaisuus sekä vakaampi ja tasaisempi heijastava vaikutus.
Zhenhua-lampun pinnoitusliuos – ZBM1819-lampun suojakalvolaitteisto
Zhenhua kehitti lamppujen suojakalvolaitteiston ratkaistakseen PC/ABS-lamppujen pitkään ruiskumaalaamiseen tarvitut ongelmat. Lampun osat voidaan ruiskupuristaa suoraan tyhjiökammioon kertakäyttöistä höyrypinnoitusta varten sekä suojakalvopinnoitusprosessia varten, mikä estää toissijaisen saastumisen ilman pohja- tai pintamaalausta. Laitteiden pinnoituskalvon tasaisuus on hyvä, ja sen haponkestävyys, alkalinkestävyys, suolasumun kestävyys, vedenpitävyys ja muut ominaisuudet ovat kansainvälisten standardien mukaisia. Tätä laitteistoa ovat käyttäneet laajalti kotimaiset ja ulkomaiset ajovalojen valmistajat useiden ajovalojen merkkien tuotannossa.
Laitteiden prosessi
Alusta (PC/ABS/PMMA) – Puhdistus – Suojakalvokerroksen pinnoitus – Metallipinnoituskerroksen upotus - Suojakalvokerroksen pinnoitus.
Testiindeksi
1. Tartuntakoe: ei irtoamista suoran liimauksen jälkeen; irtoamisalue poikkileikkauksen jälkeen on alle 5 %;
2. Silikoniöljyn suorituskyky: vesipohjaisen tussikynän paksuus muuttuu;
3. Korroosionkestävyyskoe: 10 minuutin titrauksen jälkeen 1 % NaOH:lla pinnoite ei ole syövyttävä.
4.Veden upotustesti: upottamalla lämpimään veteen 50 °C:ssa 24 tunniksi pinnoite ei irtoa
–Tämä artikkeli on julkaistutyhjiöpinnoituskoneiden valmistajaGuangdong Zhenhua
Tämä artikkeli on julkaistu tyhjiöpinnoituskoneiden valmistaja Guangdong Zhenhua
Julkaisuaika: 27.7.2024