Ласкаво просимо до компанії Guangdong Zhenhua Technology Co., Ltd.
одинарний_банер

Хто може вирішити проблему відшаровування деталей салону автомобіля після переходу на водорозчинні покриття?

Джерело статті: Пилосос Zhenhua
Читати: 10
Опубліковано: 25-08-28

1. Тиск на навколишнє середовище: водорозчинні покриття як незворотна тенденція

Зі зростанням глобальної хвилі сталого розвитку автомобільний сектор — одна з найважливіших галузей виробництва — перебуває під безпрецедентним тиском екологічної трансформації. Покриття стали ключовим напрямком цього переходу.

З точки зору регулювання, цілі Китаю щодо подвійного вуглецю чітко вимагають зниження вуглецевої інтенсивності в усіх галузях промисловості. Автомобільні покриття, як основне джерело викидів ЛОС (летких органічних сполук), є пріоритетом для покращення навколишнього середовища. Політика містить чіткі вказівки: 14-й п'ятирічний план розвитку зеленої промисловості сприяє використанню покриттів, фарб, клеїв та засобів для чищення з низьким або нульовим вмістом ЛОС для зменшення викидів у джерелі; тим часом Комплексна програма контролю ЛОС для ключових галузей промисловості, опублікована Міністерством екології та навколишнього середовища, визначає заміну покриттів на основі розчинників водорозчинними покриттями як основну стратегію в автомобільній промисловості.

На міжнародному рівні, «Зелена угода» ЄС вимагає значного скорочення як викидів вуглецю, так і небезпечних викидів у всьому ланцюжку поставок автомобільної продукції, що спонукає виробників оригінального обладнання (OEM) та постачальників першого рівня впроваджувати екологічно чисті процеси покриття.

Ринкові дані підтверджують цю тенденцію. За даними Китайської мережі промислових досліджень, внутрішній ринок водорозчинних покриттів (включаючи водорозчинні фарби) досяг 267,59 млрд юанів у 2023 році, що на 7,9% більше, ніж у попередньому році, з прогнозованим середньорічним темпом зростання 8–10% з 2025 по 2030 рік. У світовому масштабі ринок водорозчинних покриттів у 2023 році оцінювався в 549,37 млрд юанів, а частка Китаю зросла до 35%.

Ці сигнали чітко дають зрозуміти: перехід від покриттів на основі розчинників до водорозчинних покриттів є не необов'язковим, а неминучим.

2. Основна проблемна точка: водорозчинні покриття погано прилягають до пластикових основ

Незважаючи на динаміку ринку, водорозчинні покриття створюють нову проблему для виробництва деталей інтер'єру — часте відшаровування фарби.

Більшість компонентів салону автомобілів виготовлені з пластмас з низькою поверхневою енергією, таких як ABS та PP. Ці основи мають погану полярність та гідрофільність, що робить їх за своєю суттю несумісними з водорозчинними покриттями. У реальному виробництві, навіть за умови традиційної попередньої обробки, такої як ґрунтовка та шліфування, проблеми з адгезією зберігаються.

Традиційні рішення обмежені:

Ґрунтовки вимагають додавання численних хімічних добавок, що збільшує витрати та одночасно призводить до повторного внесення викидів летких органічних сполук, що суперечить меті екологічних норм.

Механічне стирання може пошкодити гладкість поверхні пластикових підкладок, впливаючи на зовнішній вигляд, а також ускладнити обробку складних геометрій, що призведе до нестабільних результатів.

Таким чином, оскільки водорозчинні покриття стають обов'язковими, покращення адгезії до пластикових підкладок стало критично важливою перешкодою для автовиробників.

3. Рішення Zhenhua Vacuum:Система обробки поверхні вакуумним фторуванням

氟化设备

Використовуючи понад 30 років досвіду у вакуумній інженерії поверхонь, компанія Zhenhua Vacuum розробила першу в Китаї систему вакуумної фторування для обробки поверхонь, призначену для вирішення проблеми адгезії в корені. Її ключові переваги включають:

Покращення прямої адгезії – забезпечення «липкості» водорозчинних покриттів
Завдяки інноваційній модифікації фторуванням, реакційноздатні частинки фтору взаємодіють з молекулярною структурою пластикових поверхонь, підвищуючи полярність та гідрофільність, не пошкоджуючи основу. Це дозволяє водорозчинним покриттям рівномірно змочуватися та утворювати міцну, довговічну адгезію.

Довготривала продуктивність – більш довговічні деталі інтер'єру
Фторування створює щільний модифікований шар, який не тільки блокує вологу та забруднення, але й покращує стійкість до старіння та подряпин. Незалежні випробування підтверджують значне подовження терміну служби оброблених компонентів, що знижує гарантійні та післяпродажні витрати для виробників оригінального обладнання.

Гнучка адаптація – ефективна для складних геометрій
Параметри процесу, включаючи концентрацію газоподібного фтору, температуру та час обробки, можна точно налаштувати. Чи то для ABS, PP чи PC, чи для великих приладових панелей, маленьких прецизійних ключів чи складних рифлених структур, обробка забезпечує рівномірну модифікацію поверхні для задоволення різноманітних виробничих потреб.

Міжгалузева цінність – за межами автомобільної промисловості

Автомобільна промисловість: Покращує характеристики покриття для внутрішніх та зовнішніх пластикових деталей, що відповідає суворим екологічним стандартам ЄС.

Хімічне обладнання: Підвищує корозійну стійкість та довговічність полімерних компонентів.

Електроніка: Посилює захисні властивості пластикових корпусів та компонентів.

Упаковка: Оптимізує бар'єрні властивості та друкованість плівок.

Функціональні плівки та волокна: Забезпечують покращені характеристики спеціальних полімерних плівок.

 

Зі зростанням переходу на водорозчинні покриття, відшаровування фарби на деталях інтер'єру стало критичним вузьким місцем в автомобільній промисловості. Система вакуумної фторування поверхні Zhenhua Vacuum, завдяки своїм перевагам у покращенні адгезії, підвищенні довговічності та сумісності зі складними геометріями, пропонує остаточне рішення — не лише для автовиробників, але й для широкого кола галузей промисловості, які шукають модернізації інженерії поверхонь.

Для компаній, які прагнуть досягти як екологічної відповідності, так і покращити якість продукції, використання вакуумного фторування для обробки поверхні є стратегічним вибором для подолання труднощів та використання ринкових можливостей.


Час публікації: 28 серпня 2025 р.