1. Tekanan Alam Sekitar: Salutan Bawaan Air sebagai Trend Tidak Boleh Dipulihkan
Dengan gelombang kemampanan global yang semakin pesat, sektor automotif—salah satu cabang pembuatan yang paling kritikal—berada di bawah tekanan transformasi alam sekitar yang belum pernah terjadi sebelumnya. Lapisan telah menjadi tumpuan utama peralihan ini.
Dari perspektif kawal selia, sasaran dwi-karbon China jelas menuntut keamatan karbon yang lebih rendah merentasi industri. Salutan automotif, sebagai sumber utama pelepasan VOC (Sebatian Organik Meruap), merupakan keutamaan untuk penaiktarafan alam sekitar. Dasar-dasar menyediakan panduan yang jelas: Pelan Lima Tahun ke-14 untuk Pembangunan Perindustrian Hijau menggalakkan salutan, dakwat, pelekat dan pembersih VOC rendah atau sifar untuk mengurangkan pelepasan di sumbernya; sementara itu, Program Kawalan VOC Komprehensif untuk Industri Utama yang dikeluarkan oleh Kementerian Ekologi dan Alam Sekitar mengenal pasti penggantian salutan berasaskan pelarut dengan salutan bawaan air sebagai strategi teras dalam industri automotif.
Di peringkat antarabangsa, Perjanjian Hijau EU memerlukan pengurangan ketara dalam pelepasan karbon dan berbahaya di sepanjang rantaian bekalan automotif, sekali gus menarik OEM dan pembekal Tahap-1 untuk melaksanakan proses salutan mesra alam.
Data pasaran mengukuhkan trend tersebut. Menurut China Industry Research Network, pasaran salutan bawaan air domestik (termasuk cat bawaan air) mencecah RMB 267.59 bilion pada tahun 2023, meningkat 7.9% tahun ke tahun, dengan CAGR yang diunjurkan sebanyak 8–10% dari tahun 2025 hingga 2030. Secara global, pasaran salutan bawaan air bernilai RMB 549.37 bilion pada tahun 2023, dengan bahagian China meningkat kepada 35%.
Isyarat-isyarat ini menjelaskan: peralihan daripada salutan berasaskan pelarut kepada salutan bawaan air bukanlah pilihan tetapi tidak dapat dielakkan.
2. Titik Kesakitan Teras: Salutan Bawaan Air Gagal Melekat pada Substrat Plastik
Walaupun pasaran sedang giat beroperasi, salutan bawaan air membawa cabaran baharu untuk pembuatan bahagian dalaman—pengelupasan cat yang kerap.
Kebanyakan komponen dalaman automotif diperbuat daripada plastik bertenaga permukaan rendah seperti ABS dan PP. Substrat ini mempunyai kekutuban dan hidrofilik yang lemah, menjadikannya tidak serasi dengan salutan bawaan air. Dalam pengeluaran sebenar, walaupun dengan pra-rawatan konvensional seperti primer dan pengamplasan, masalah lekatan masih berterusan.
Penyelesaian konvensional adalah terhad:
Salutan primer memerlukan penambahan pelbagai bahan tambahan kimia, yang meningkatkan kos sambil memperkenalkan semula pelepasan VOC—bercanggah dengan niat peraturan alam sekitar.
Lelasan mekanikal boleh merosakkan kelicinan permukaan substrat plastik, menjejaskan penampilan dan sukar untuk merawat geometri kompleks, lalu menghasilkan keputusan yang tidak konsisten.
Oleh itu, memandangkan salutan bawaan air menjadi wajib, peningkatan lekatan pada substrat plastik telah menjadi masalah kritikal bagi pengeluar kereta.
3. Penyelesaian Vakum Zhenhua:Sistem Rawatan Permukaan Fluorinasi Vakum
Dengan memanfaatkan lebih 30 tahun kepakaran dalam kejuruteraan permukaan vakum, Zhenhua Vacuum telah membangunkan Sistem Rawatan Permukaan Pemfluorinasian Vakum pertama di China, yang direka untuk menangani isu lekatan pada puncanya. Kelebihan utamanya termasuk:
Peningkatan Lekatan Langsung – Menjadikan Salutan Bawaan Air “Lekat”
Melalui pengubahsuaian fluorinasi yang inovatif, spesies fluorin reaktif berinteraksi dengan struktur molekul permukaan plastik, meningkatkan kekutuban dan hidrofilisiti tanpa merosakkan substrat. Ini membolehkan salutan bawaan air basah secara seragam dan membentuk lekatan yang kuat dan tahan lama.
Prestasi Jangka Panjang – Bahagian Dalaman yang Lebih Tahan Lama
Pemfluorinasian menghasilkan lapisan diubah suai yang padat yang bukan sahaja menyekat kelembapan dan bahan cemar tetapi juga meningkatkan rintangan anti-penuaan dan calar. Ujian bebas mengesahkan jangka hayat komponen yang dirawat telah dilanjutkan dengan ketara, sekali gus mengurangkan kos jaminan dan selepas jualan untuk OEM.
Adaptasi Fleksibel – Berkesan untuk Geometri Kompleks
Parameter proses—termasuk kepekatan gas fluorin, suhu dan masa rawatan—boleh ditala dengan halus. Sama ada untuk ABS, PP atau PC, atau untuk papan pemuka besar, kekunci ketepatan kecil atau struktur beralur yang rumit, rawatan ini mencapai pengubahsuaian permukaan yang seragam untuk memenuhi pelbagai keperluan pengeluaran.
Nilai Merentas Industri – Melangkaui Automotif
Automotif: Meningkatkan prestasi salutan untuk bahagian plastik dalaman dan luaran, memenuhi piawaian alam sekitar EU yang ketat.
Peralatan Kimia: Meningkatkan ketahanan kakisan dan ketahanan komponen polimer.
Elektronik: Menguatkan sifat perlindungan perumah dan komponen plastik.
Pembungkusan: Mengoptimumkan sifat penghalang dan kebolehcetakan filem.
Filem & Serat Fungsian: Membolehkan prestasi lanjutan dalam filem polimer khusus.
Ketika peralihan kepada salutan bawaan air semakin mendalam, pengelupasan cat pada bahagian dalaman telah muncul sebagai kesesakan kritikal dalam industri automotif. Sistem Rawatan Permukaan Pemfluorinasi Vakum Zhenhua Vacuum, dengan kekuatannya dalam peningkatan lekatan, peningkatan ketahanan dan keserasian dengan geometri kompleks, menyediakan penyelesaian yang pasti—bukan sahaja untuk pembuat kereta tetapi juga untuk pelbagai industri yang mencari penaiktarafan kejuruteraan permukaan.
Bagi syarikat yang berhasrat untuk mencapai pematuhan alam sekitar dan peningkatan kualiti produk, penggunaan rawatan permukaan pemfluorinasian vakum merupakan pilihan strategik untuk mengatasi cabaran dan merebut peluang pasaran.
Masa siaran: 28 Ogos 2025