Зі прискореним розвитком автомобільного інтелекту та електрифікації, автомобільні фари більше не обмежуються однією функцією освітлення, а перетворилися на важливі носії, що об'єднують розпізнавання зовнішнього вигляду, інтерактивне вираження та інтелектуальне сприйняття, що призводить до одночасного збільшення їхньої вартості та виробничих вимог.
Покращені вимоги до функціональності та зовнішнього вигляду автомобільних фар також висувають вищі вимоги до процесів обробки поверхні. У минулому технологія фарбування розпиленням, з її зрілими та стабільними характеристиками, вже давно використовувалася у виробництві компонентів автомобільного освітлення. Зіткнувшись з екологічним тиском, громіздкими процесами та високими загальними витратами, пов'язаними з виробництвом, виробники автомобільного освітлення більше не можуть обмежувати свої технологічні оновлення вдосконаленнями на одному етапі фарбування розпиленням. Зменшення залежності від процесів фарбування розпиленням, скорочення робочих процесів та зниження загальних витрат є більш практичними напрямками модернізації.
ZPMC Vacuum ZBM1819: екологічно чисте захисне плівкове рішення для виробництва автомобільного освітлення
Обладнання ZBM1819 для нанесення захисної плівки на автомобільні світлотехнічні прилади від ZPMC Vacuum було запущено саме для задоволення цієї потреби. За відповідних умов матеріалу обладнання може допомогти клієнтам уникнути деяких традиційних етапів напилення, таких як базове та верхнє напилення. Продукти можуть завершити процеси нанесення покриття та захисної плівки у вакуумному середовищі одним затисканням.
Для виробників автомобільного освітлення процес обробки поверхні, який раніше вимагав кількох етапів, може бути значно спрощений, що усуває переміщення проміжного продукту, очікування на затвердіння та повторне завантаження та розвантаження, заощаджуючи працю та час.
Порівняно з мокрими процесами та традиційним розпиленням, виробничий процес є чистішим та екологічнішим, що допомагає зменшити споживання фарби та розчинника, зменшити навантаження на утилізацію відходів та краще відповідає тенденції автомобільної світлотехніки до екологічного виробництва та зниження витрат.
Тестові показники:
Адгезія: Відсутність відшаровування після безпосереднього нанесення стрічки 3M; площа відшаровування менше 5% після перетину сітки;
Характеристики силіконової олії: Зміна товщини лінії при використанні маркерів на водній основі;
Корозійна стійкість: Відсутність корозії після 10 хвилин титрування з 1% NaOH;
Тест занурення: Відсутність відшаровування після 24 годин у воді при температурі 50°C.
На завершення, модернізація технології автомобільного освітлення – це, по суті, комплексний вибір, який роблять виробники автомобільного освітлення щодо ефективності, вартості, захисту навколишнього середовища та стабільності якості. Коли традиційні процеси фарбування стикаються з такими проблемами, як складні процедури, тиск на навколишнє середовище та зростання витрат, обладнання ZPMC ZBM1819 для захисної плівки для автомобільного освітлення пропонує рішення, яке більше підходить для сучасного виробництва. Воно дозволяє виконувати покриття та захист поверхні за коротший час, роблячи масове виробництво компонентів автомобільного освітлення більш стабільним, чистим та ефективним. Це не просто вибір обладнання, а прояв трансформації методів обробки поверхні автомобільного освітлення від традиційних процесів до екологічного виробництва та бережливого виробництва.
Час публікації: 21 червня 2026 р.