Amb l'avanç accelerat de la intel·ligència i l'electrificació de l'automoció, els llums d'automòbils ja no es limiten a una sola funció d'il·luminació, sinó que han evolucionat cap a importants vehicles que integren el reconeixement d'aparença, l'expressió interactiva i la percepció intel·ligent, cosa que ha comportat un augment simultani del seu valor i dels requisits de fabricació.
La millora dels requisits de funcionalitat i aparença dels llums d'automòbils també imposa una major demanda als processos de tractament de superfícies. En el passat, la tecnologia de pintura en aerosol, amb les seves característiques madures i estables, s'ha utilitzat durant molt de temps en la fabricació de components d'il·luminació d'automòbils. Davant les pressions ambientals, els processos feixucs i els elevats costos generals associats a la producció, els fabricants d'il·luminació d'automòbils ja no poden limitar les seves millores de processos a millores en l'etapa de pintura en aerosol. Reduir la dependència dels processos de pintura en aerosol, escurçar els fluxos de treball i reduir els costos generals són direccions d'actualització més pràctiques.
ZPMC Vacuum ZBM1819: Una solució de pel·lícula protectora verda per a la fabricació d'il·luminació d'automòbils
L'equip de pel·lícula protectora d'il·luminació d'automòbils ZBM1819 de ZPMC Vacuum es va llançar precisament per abordar aquesta necessitat. En condicions de material adequades, l'equip pot ajudar els clients a eliminar alguns passos de polvorització tradicionals, com ara la polvorització base i la polvorització superior. Els productes poden completar els processos de recobriment i pel·lícula protectora en un entorn de buit amb una sola subjecció.
Per als fabricants d'il·luminació d'automòbils, el procés de tractament de superfícies, que abans requeria múltiples passos, es pot simplificar significativament, eliminant la transferència intermèdia de productes, l'espera de curat i la càrrega i descàrrega repetides, estalviant mà d'obra i temps.
En comparació amb els processos humits i la polvorització tradicional, el procés de producció és més net i respectuós amb el medi ambient, cosa que ajuda a reduir el consum de pintura i dissolvents, alleujar la pressió de l'eliminació de residus i s'alinea millor amb la tendència de la indústria de la il·luminació de l'automòbil cap a la fabricació verda i la reducció de costos.
Indicadors de prova:
Adhesió: No es desprèn després de l'aplicació directa de cinta 3M; àrea de despreniment inferior al 5% després de creuar la quadrícula;
Rendiment de l'oli de silicona: Canvi en el gruix del traç quan s'utilitzen marcadors a base d'aigua;
Resistència a la corrosió: Sense corrosió després de 10 minuts de valoració amb NaOH a l'1%;
Prova d'immersió: No es pela després de 24 hores en aigua a 50 °C.
En conclusió, l'actualització de la tecnologia d'il·luminació d'automòbils és essencialment una elecció integral feta pels fabricants d'il·luminació d'automòbils pel que fa a l'eficiència, el cost, la protecció del medi ambient i l'estabilitat de la qualitat. Quan els processos de pintura tradicionals s'enfronten a reptes com ara procediments complexos, pressions ambientals i costos creixents, l'equip de pel·lícula protectora d'il·luminació d'automòbils ZBM1819 de ZPMC ofereix una solució més adequada per a la producció moderna. Permet completar el recobriment i la protecció de la superfície en un procés més curt, fent que la producció en massa de components d'il·luminació d'automòbils sigui més estable, neta i eficient. Això no és només una selecció d'equips, sinó una manifestació de la transformació dels mètodes de tractament de superfícies d'il·luminació d'automòbils dels processos tradicionals a la fabricació verda i la producció ajustada.
Data de publicació: 21 de juny de 2026