Во последниве години, водена од националната стратегија за „двоен јаглерод“, зелената трансформација на производството повеќе не е доброволна надградба, туку императив за одржлив развој. Како една од најпрепознатливите компоненти на надворешноста на возилото, автомобилските светилки не само што обезбедуваат функции на осветлување и сигнализација, туку и го отелотворуваат дизајнерскиот јазик и визуелниот идентитет на брендот. Сепак, процесите на површинска обработка што се користат во производството на светилки се сè повеќе предмет на еколошки надзор и ревизии на потрошувачката на енергија.
Клучниот предизвик со кој се соочува индустријата сега е следниот: Како да се одржат и оптичките перформанси и декоративниот изглед, а воедно да се минимизира влијанието врз животната средина и користењето на ресурсите?
Бр. 1 Еколошки проблеми: Три критични ризици во традиционалното производство на фарови
1. Незанемарливи емисии на VOC од прскање со премачкување
Конвенционалниот третман на површината на фаровите вклучува обемна употреба на прајмер и прскање со завршен слој, со премази што содржат испарливи органски соединенија (VOC) како што се бензен, толуен и ксилен. Ова се цели со висок ризик според регулативата за животната средина. Дури и со системи за намалување на VOC, тешко е да се постигне целосна безопасност на ниво на извор.
Неусогласените емисии може да доведат до казни, прекини на производството или да бараат повторни проценки на влијанието врз животната средина - претворајќи ги испарливите органски соединенија во „невидливи мини“ на производствената линија.
2. Енергетски интензивен и процесно интензивен работен тек
Традиционалните процеси на премачкување обично бараат 5-7 фази, вклучувајќи прскање, печење, ладење и чистење - што резултира со долги процесни синџири, висока потрошувачка на енергија и комплексно оперативно управување. Комуналните услуги како што се топлинската енергија, компримираниот воздух и ладната вода стануваат главни двигатели на трошоците.
Според двојниот јаглероден мандат, ваквите режими на производство кои бараат многу ресурси се сè повеќе неодржливи. За претпријатијата, недостатокот на трансформација значи губење на капацитетот за раст под ограничувањата на потрошувачката на јаглерод.
3. Слаба прилагодливост на животната средина и неконзистентен квалитет на производот
Конвенционалниот премаз со прскање е многу чувствителен на температурата и влажноста на околината. Дури и мали флуктуации во условите на работилницата можат да доведат до дефекти на премазот, како што се нерамномерности, мали дупки и слаба адхезија. Човечката интервенција дополнително ја намалува конзистентноста на квалитетот и сигурноста на процесот.
Бр. 2 Одржлива алтернатива: Иновација на опрема на системско ниво како пробив
Под повеќекратни притисоци, производителите од нагорниот пазар бараат фундаментално решение: Како може површинскиот третман за автомобилски ламби да се реструктуира од изворот за да се овозможи вистинска зелена замена?
Како одговор на тоа, Zhenhua Vacuum го лансираше системот за заштитни премази за автомобилски светилки ZBM1819, кој користи хибриден процес на испарување со термичка отпорност и хемиско таложење на пареа (CVD). Ова решение ги заменува традиционалните премази на база на боја и ги нуди следните еколошки и процесни предности:
Без прскање, без емисија на VOC: Целосно ги заменува слоевите од прајмер/завршен слој, елиминирајќи ја употребата на органски растворувачи и емисии на VOC.
Интегрирано таложење + заштита во една машина: Интегрира повеќе функции во една единица, елиминирајќи ја потребата од чистење, сушење или повеќе станици—
рационализирање на процесот, намалување на потрошувачката на енергија и оптимизирање на фабричкиот простор.
Стабилен квалитет на филмот и висока сигурност
Лепливост: 3M леплива лента директно залепена, без лупење; гребење по површината на лупење е помалку од 5%;
Перформанси на силиконско масло: промени во дебелината на линијата за маркер на база на вода;
Отпорност на корозија: Не е забележана корозија по 10-минутна изложеност на 1% NaOH.
Тест за потопување во вода: Нема деламинација по 24 часа во топла вода на 50°C.
Бр. 3 Зелената не е само намалување - таа сигнализира системски скок во производствените капацитети
Со зголемените барања за заштита на животната средина и издржливост на фабриките за автомобили, зеленото производство станува клучен конкурентски диференцијатор за добавувачите на компоненти. Zhenhua Vacuum Машина за обложување на рефлектор за автомобилски светилки ZBM1819, со својата напредна архитектура на премази, води кон структурни надградби во начинот на производство на автомобилското осветлување.
Вредноста на зеленото производство оди подалеку од намалувањето на емисиите - исто така ја подобрува стабилноста на испораката, ефикасноста на ресурсите и целокупната отпорност на производствениот систем. Бидејќи автомобилскиот сектор влегува во нова фаза на паралелен развој - балансирање на зелената трансформација со реструктуирање на вредноста - ZBM1819 е повеќе од само надградба на опремата. Тој претставува филозофија на производство насочена кон иднината, означувајќи го стратешкиот скок од „управување со усогласеност“ кон „зелена конкурентност“.
– Оваа статија е објавена од производител на машина за вакуумско обложувањеВакуум Женхуа.
Време на објавување: 24 мај 2025 година