Zhenhua Vacuum ZBM1819 Lackfreie Beschichtungslösung für Fahrzeuglampen
Mit der rasanten Entwicklung von LED-Automobilbeleuchtung, intelligenten Beleuchtungssystemen und individuellem Design integrieren Fahrzeuglampen immer mehr Beleuchtungs- und Signalfunktionen. Optische Komponenten wie Reflektoren, Linsen und Lichtleiter werden ebenfalls immer vielfältiger, was höhere Anforderungen an die Oberflächenqualität und Beschichtungsgleichmäßigkeit von Automobilbeleuchtungsreflektoren stellt.
Spritzgegossene Reflektoren für Fahrzeugbeleuchtungen benötigen üblicherweise eine Aluminiummetallisierung, um die gewünschte Reflexionsleistung zu erzielen und das Licht entsprechend dem optischen Design zu reflektieren und zu verteilen. Aluminiumschichten sind jedoch relativ dünn und anfällig für Feuchtigkeit und korrosive Medien. Daher muss die Metallisierung von Fahrzeugbeleuchtungen nicht nur eine gleichmäßige metallische Reflexionsschicht aufweisen, sondern auch eine Schutzbeschichtung zur Verbesserung der Korrosions- und Wasserbeständigkeit beinhalten.
Als Reaktion auf diese Entwicklungen konzentriert sich Zhenhua Vacuum bei der Optimierung von Beschichtungsprozessen für Automobilbeleuchtung auf die Prozessintegration: Während Beleuchtungsfunktionen und optische Komponenten immer komplexer werden, muss der Herstellungsprozess so weit wie möglich vereinfacht werden. Die gleichzeitige Erzielung von Reflexionsvermögen, Beschichtungsschutz und Effizienz in der Massenproduktion ist daher zu einem wichtigen Ziel für die Weiterentwicklung von Beschichtungsprozessen für Automobilbeleuchtung geworden.
Die herkömmliche Beschichtung von Fahrzeugbeleuchtung umfasst mehrere Prozesse und stellt daher eine zunehmende Herausforderung für das Management in der Massenproduktion dar.
Konventionelle, spritzgegossene Fahrzeugbeleuchtungskomponenten durchlaufen typischerweise mehrere Bearbeitungsschritte, darunter Grundierung, Vakuum-Aluminiummetallisierung und Decklackierung zum Schutz. Die Werkstücke müssen mehrfach be- und entladen und zwischen verschiedenen Maschinen transportiert werden, was nicht nur den Produktionszyklus verlängert, sondern auch das Risiko einer Sekundärkontamination durch Staub, Öl und andere Verunreinigungen erhöht.
Bei der Massenproduktion können Schwankungen der Materialien, Prozessparameter oder der Produktionsumgebung in jeder Phase das Aussehen, die Haftung und die Schutzwirkung der Beschichtung beeinträchtigen und die Chargenkonsistenz erschweren. Diese praktischen Herausforderungen in der Produktion sind auch für Zhenhua Vacuum wichtige Faktoren bei der Entwicklung von Beschichtungsanlagen und Prozesslösungen für die Automobilbeleuchtung.
Gleichzeitig ist die Reduzierung des Einsatzes von Grundierungs- und Decklacken zu einem wichtigen Ziel für die Modernisierung der Herstellungsprozesse von Automobilbeleuchtungen geworden, da die industrielle Beschichtungsindustrie weiterhin den Ersatz von Rohstoffen und Hilfsstoffen mit hohem VOC-Gehalt sowie die Reduzierung der VOC-Emissionen an der Quelle vorantreibt.
Metallische Reflexionsschicht und Schutzbeschichtung in einem einzigen Prozess: Vereinfachung der Metallisierung von Fahrzeugbeleuchtung
Um die lange Prozesskette und die zahlreichen Sprühvorgänge herkömmlicher Verfahren zu bewältigen, hat Zhenhua Vacuum das ZBM1819 Automotive Lighting Protective Coating System entwickelt, das eine lackfreie Vakuumbeschichtungslösung für spritzgegossene Automobilbeleuchtungskomponenten bietet.
Das System kann sowohl die metallische Reflexionsschicht als auch die Schutzbeschichtung in einem einzigen Vakuumprozess auftragen, wodurch das Aufsprühen von Grundierung und Decklack entfällt. Dies reduziert das Kontaminationsrisiko durch wiederholtes Be- und Entladen, Materialtransfer und Kontakt mit der Umgebung und vereint gleichzeitig mehrere herkömmliche Prozessschritte im Vakuumbeschichtungsprozess.
Durch die Integration von Anlagen und Beschichtungsprozessen kann die Zhenhua Vacuum ZBM1819 Automobilbeleuchtungsherstellern helfen, die gesamte Prozesskette zu verkürzen, Investitionen in Sprühanlagen und damit verbundene Arbeitsgänge zu reduzieren und den Verbrauch von Beschichtungsmaterialien sowie den Verwaltungsaufwand im Zusammenhang mit Sprühprozessen zu verringern. Sie bietet somit einen alternativen Prozessweg zur Optimierung der gesamten Herstellungskosten.
Mehrere Leistungstests bestätigen die Schutzwirkung der Beschichtung.
Die mit dem ZBM1819 aufgebrachte Beschichtung wurde mehreren Leistungstests unterzogen:
Haftung:Nach direkter Applikation des Klebebands trat keine Ablösung der Beschichtung auf; nach Gitterschnittprüfung betrug die Fläche mit Beschichtungsverlust weniger als 5 %.
Leistung von Silikonöl:Die Linienbreite eines wasserbasierten Markers veränderte sich nach dem Test.
Korrosionsbeständigkeit:Nach 10 Minuten Einwirkung einer 1%igen NaOH-Lösung war keine Korrosion der Beschichtung sichtbar.
Wasserimmersionstest:Keine Ablösung der Beschichtung nach 24-stündigem Eintauchen in destilliertes Wasser bei 40 °C.
Abschluss
Für Hersteller von Automobilbeleuchtung liegt der Wert der Prozessoptimierung nicht nur in der Eliminierung eines einzelnen Prozessschritts, sondern in der Erzielung einer nachweislich und reproduzierbaren Beschichtungsqualität durch eine kürzere und stärker integrierte Prozesskette. Da sich Automobilbeleuchtungsprodukte stetig weiterentwickeln, werden Produktionseffizienz, gleichbleibende Beschichtungsqualität und Prozessanpassungsfähigkeit zunehmend zu entscheidenden Wettbewerbsfaktoren für Beschichtungsanlagen in der Automobilbeleuchtung. Zhenhua Vacuum wird sich auch weiterhin auf Beschichtungsanwendungen für Automobilbeleuchtung konzentrieren und Anlagen- und Prozesslösungen anbieten, die optimal auf die Anforderungen der Serienfertigung abgestimmt sind.
Dieser Artikel wurde veröffentlicht vonHersteller von VakuumbeschichtungsanlagenZhenhua Staubsauger
Veröffentlichungsdatum: 26. August 2026