Женхуа вакуумско ZBM1819 решење за премаз без боје за аутомобилске лампе
Са брзим развојем ЛЕД аутомобилског осветљења, интелигентних система осветљења и персонализованог стила, аутомобилске лампе интегришу све већи број функција осветљења и сигнализације. Оптичке компоненте као што су рефлектори, сочива и светлосни водичи такође постају све разноврсније, постављајући веће захтеве на квалитет површине и уједначеност премаза рефлектора аутомобилског осветљења.
Рефлектори за аутомобилска осветљења направљени методом бризгања обично захтевају метализацију алуминијумом како би се постигле жељене рефлективне перформансе, омогућавајући рефлектовање и дистрибуцију светлости у складу са оптичким дизајном. Међутим, алуминијумске фолије су релативно танке и подложне влази и корозивним медијумима. Стога, метализација аутомобилских осветљења не само да мора да обезбеди једноличан метални рефлективни слој, већ и да укључи заштитни премаз како би се побољшала отпорност на корозију и водоотпорност.
Као одговор на ова дешавања, компанија Zhenhua Vacuum се фокусирала на интеграцију процеса приликом оптимизације процеса премазивања аутомобилских светла: док функције осветљења и оптичке компоненте постају све софистицираније, процес производње треба што више поједноставити. Стога је важан правац за унапређење процеса премазивања аутомобилских светла постао како постићи рефлективне перформансе, заштиту премаза и ефикасност масовне производње.
Традиционално премазивање аутомобилске расвете укључује вишеструке процесе, што повећава изазове управљања масовном производњом
Традиционалне компоненте аутомобилског осветљења израђене бризгањем обично пролазе кроз вишеструке процесе, укључујући прскање прајмера, вакуумску метализацију алуминијума и прскање завршног премаза ради заштите. Обрадци се морају више пута утоваривати, истоваривати и преносити између различитих делова опреме, што не само да продужава производни циклус већ и повећава ризик од секундарне контаминације прашином, уљем и другим загађивачима.
Током масовне производње, флуктуације у материјалима, процесним параметрима или производном окружењу у било којој фази могу утицати на изглед, адхезију и заштитне перформансе премаза, што отежава контролу конзистентности од серије до серије. Ови практични производни изазови су такође кључна разматрања за Zhenhua Vacuum приликом развоја опреме за премазивање аутомобилске расвете и процесних решења.
Истовремено, како индустрија индустријских премаза наставља да промовише замену сировина и помоћних материјала са високим садржајем испарљивих органских једињења (VOC) и смањење извора емисије VOC, смањење прскања прајмера и завршних премаза такође је постало важан правац за унапређење процеса производње аутомобилске расвете.
Метални рефлектујући слој и заштитни премаз у једном процесу: Поједностављивање метализације аутомобилског осветљења
Да би се решио проблем дугог ланца процеса и вишеструких фаза прскања повезаних са конвенционалним процесима, компанија Zhenhua Vacuum је развила систем заштитног премаза за аутомобилску расвету ZBM1819, који пружа решење за вакуумско премазивање без фарбања за компоненте аутомобилске расвете израђене методом бризгања.
Систем може да нанесе и метални рефлектујући слој и заштитни премаз у једном вакуумском процесу, елиминишући потребу за прскањем прајмера и завршног премаза. Ово смањује ризике од контаминације повезане са поновљеним утоваривањем и истоваром, преносом материјала и излагањем околној средини, док истовремено обједињује више конвенционалних корака обраде у процес вакуумског премазивања.
Кроз интеграцију опреме и процеса премазивања, Zhenhua Vacuum ZBM1819 може помоћи произвођачима аутомобилске расвете да скрате целокупни процесни ланац, смање улагања у опрему за прскање и повезане операције, као и да смање потрошњу материјала за премазивање и управљачки терет повезан са процесима прскања, пружајући алтернативни процесни пут за оптимизацију укупних трошкова производње.
Вишеструки тестови перформанси потврђују заштитне перформансе премаза
Премаз који је нанео ZBM1819 прошао је вишеструке тестове перформанси:
Адхезија:Није дошло до деламинације премаза након директног наношења лепљиве траке; након тестирања унакрсним резом, површина губитка премаза била је мања од 5%.
Перформансе силиконског уља:Ширина линије коју је произвео маркер на бази воде променила се након тестирања.
Отпорност на корозију:Нема видљиве корозије премаза након 10 минута излагања 1% раствору NaOH.
Тест потапања у воду:Нема деламинације премаза након потапања у дестиловану воду на 40°C током 24 сата.
Закључак
За произвођаче аутомобилске расвете, вредност надоградње процеса није само у елиминисању једног корака у процесу, већ у постизању проверљивог и поновљивог квалитета премаза кроз краћи и интегрисанији процесни ланац. Како се производи за аутомобилску расвету настављају развијати, ефикасност производње, доследност квалитета премаза и прилагодљивост процеса постајаће све важнији фактори у конкурентности линија за премазивање аутомобилске расвете. Женхуа Вакуум ће наставити да се фокусира на примене премаза за аутомобилску расвету и да ће пружати опрему и процесна решења која су боље усклађена са захтевима производње великих количина.
-Овај чланак је објављен од странепроизвођач опреме за вакуумско премазивањеЖенхуа Вакуум
Време објаве: 26. август 2026.