சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தேசிய "இரட்டை கார்பன்" உத்தியால் இயக்கப்படும், உற்பத்தியின் பசுமை மாற்றம் இனி ஒரு தன்னார்வ மேம்படுத்தல் அல்ல, மாறாக நிலையான வளர்ச்சிக்கு அவசியமானது. ஒரு வாகனத்தின் வெளிப்புறத்தின் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய கூறுகளில் ஒன்றாக, வாகன விளக்குகள் வெளிச்சம் மற்றும் சமிக்ஞை செயல்பாடுகளை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஒரு பிராண்டின் வடிவமைப்பு மொழி மற்றும் காட்சி அடையாளத்தையும் உள்ளடக்குகின்றன. இருப்பினும், விளக்கு உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை செயல்முறைகள் சுற்றுச்சூழல் ஆய்வு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு தணிக்கைகளுக்கு அதிகளவில் உட்பட்டுள்ளன.
இந்தத் துறை இப்போது எதிர்கொள்ளும் முக்கிய சவால் இதுதான்: சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மற்றும் வள பயன்பாட்டைக் குறைத்து, ஒளியியல் செயல்திறன் மற்றும் அலங்கார ஈர்ப்பு இரண்டையும் எவ்வாறு பராமரிப்பது?
எண்.1 சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு புள்ளிகள்: பாரம்பரிய ஹெட்லேம்ப் உற்பத்தியில் மூன்று முக்கியமான அபாயங்கள்
1.ஸ்ப்ரே கோட்டிங்கிலிருந்து புறக்கணிக்க முடியாத VOC உமிழ்வுகள்
வழக்கமான ஹெட்லேம்ப் மேற்பரப்பு சிகிச்சையில் ப்ரைமர் மற்றும் டாப் கோட் ஸ்ப்ரேயிங் ஆகியவை விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் பென்சீன், டோலுயீன் மற்றும் சைலீன் போன்ற ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்கள் (VOCs) கொண்ட பூச்சுகள் உள்ளன. இவை சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்குமுறையின் கீழ் அதிக ஆபத்துள்ள இலக்குகள். VOC குறைப்பு அமைப்புகள் இருந்தாலும் கூட, முழுமையான மூல-நிலை பாதிப்பில்லாத தன்மையை அடைவது கடினம்.
இணங்காத உமிழ்வுகள் அபராதம், உற்பத்தி நிறுத்தங்கள் அல்லது சுற்றுச்சூழல் தாக்க மறுமதிப்பீடுகள் தேவைப்படலாம் - இது VOC களை உற்பத்தி வரிசையில் "கண்ணுக்குத் தெரியாத கண்ணிவெடிகளாக" மாற்றும்.
2.ஆற்றல்-தீவிர மற்றும் செயல்முறை-கனரக பணிப்பாய்வு
பாரம்பரிய பூச்சு செயல்முறைகளுக்கு பொதுவாக தெளித்தல், பேக்கிங் செய்தல், குளிரூட்டுதல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் உள்ளிட்ட 5–7 நிலைகள் தேவைப்படுகின்றன - இதன் விளைவாக நீண்ட செயல்முறை சங்கிலிகள், அதிக ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் சிக்கலான செயல்பாட்டு மேலாண்மை ஆகியவை ஏற்படுகின்றன. வெப்ப ஆற்றல், அழுத்தப்பட்ட காற்று மற்றும் குளிர்ந்த நீர் போன்ற பயன்பாடுகள் முக்கிய செலவு இயக்கிகளாகின்றன.
இரட்டை கார்பன் கட்டளையின் கீழ், இத்தகைய வள-தீவிர உற்பத்தி முறைகள் பெருகிய முறையில் நீடிக்க முடியாதவை. நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, மாற்றம் இல்லாதது என்பது கார்பன் நுகர்வு வரம்புகளின் கீழ் வளர்ச்சி திறனை இழப்பதாகும்.
3. மோசமான சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு மற்றும் சீரற்ற தயாரிப்பு தரம்
வழக்கமான தெளிப்பு பூச்சு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது. பட்டறை நிலைமைகளில் ஏற்படும் சிறிய ஏற்ற இறக்கங்கள் கூட சீரற்ற தன்மை, துளைகள் மற்றும் மோசமான ஒட்டுதல் போன்ற பூச்சு குறைபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும். மனித தலையீடு தர நிலைத்தன்மையையும் செயல்முறை நம்பகத்தன்மையையும் மேலும் குறைக்கிறது.
எண்.2 ஒரு நிலையான மாற்று: திருப்புமுனையாக அமைப்பு-நிலை உபகரண கண்டுபிடிப்பு
பல அழுத்தங்களின் கீழ், அப்ஸ்ட்ரீம் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு அடிப்படை தீர்வைத் தேடுகிறார்கள்: உண்மையான பசுமை மாற்றீட்டை செயல்படுத்த, வாகன விளக்குகளுக்கான மேற்பரப்பு சிகிச்சையை மூலத்திலிருந்து எவ்வாறு மறுசீரமைக்க முடியும்?
இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஜென்ஹுவா வெற்றிடம் ZBM1819 கார் விளக்கு பாதுகாப்பு பூச்சு அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது வெப்ப எதிர்ப்பு ஆவியாதல் மற்றும் வேதியியல் நீராவி படிவு (CVD) ஆகியவற்றின் கலப்பின செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த தீர்வு பாரம்பரிய வண்ணப்பூச்சு அடிப்படையிலான பூச்சுகளை மாற்றுகிறது மற்றும் பின்வரும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் செயல்முறை நன்மைகளை வழங்குகிறது:
தெளித்தல் இல்லை, VOC உமிழ்வு இல்லை: ப்ரைமர்/மேலாடை அடுக்குகளை முழுமையாக மாற்றுகிறது, கரிம கரைப்பான்களின் பயன்பாடு மற்றும் VOC உமிழ்வை நீக்குகிறது.
ஒரு இயந்திரத்தில் ஒருங்கிணைந்த படிவு + பாதுகாப்பு: பல செயல்பாடுகளை ஒரு அலகாக ஒருங்கிணைத்து, சுத்தம் செய்தல், உலர்த்துதல் அல்லது பல நிலையங்களின் தேவையை நீக்குகிறது—
செயல்முறையை நெறிப்படுத்துதல், ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல் மற்றும் தொழிற்சாலை தரை இடத்தை மேம்படுத்துதல்.
நிலையான படத் தரம் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை
ஒட்டுதல்: 3M ஒட்டும் நாடா நேரடியாக ஒட்டப்பட்டுள்ளது, உதிர்தல் இல்லை; 5% க்கும் குறைவான உதிர்தல் பகுதிக்குப் பிறகு கீறல்;
சிலிகான் எண்ணெய் செயல்திறன்: நீர் சார்ந்த மார்க்கர் வரி தடிமன் மாற்றங்கள்;
அரிப்பு எதிர்ப்பு: 1% NaOH க்கு 10 நிமிட வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு அரிப்பு காணப்படவில்லை.
நீரில் மூழ்கும் சோதனை: 50°C வெதுவெதுப்பான நீரில் 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு நீர் நீக்கம் இல்லை.
எண்.3 பசுமை என்பது குறைப்பு மட்டுமல்ல - இது உற்பத்தி திறனில் ஒரு முறையான பாய்ச்சலைக் குறிக்கிறது.
ஆட்டோமொபைல் வாகன தொழிற்சாலைகளின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மைக்கான தேவைகள் அதிகரித்து வருவதால், பசுமை உற்பத்தி என்பது கூறு சப்ளையர்களுக்கு ஒரு முக்கிய போட்டி வேறுபாட்டாளராக மாறி வருகிறது. ஜென்ஹுவா வெற்றிடத்தின் ZBM1819 கார் விளக்கு பிரதிபலிப்பான் பூச்சு இயந்திரம்அதன் மேம்பட்ட பூச்சு கட்டமைப்பால், வாகன விளக்குகள் தயாரிக்கப்படும் விதத்தில் கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை இயக்குகிறது.
பசுமை உற்பத்தியின் மதிப்பு உமிழ்வு குறைப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்டது - இது விநியோக நிலைத்தன்மை, வள செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தி அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த மீள்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது. வாகனத் துறை இணையான வளர்ச்சியின் ஒரு புதிய கட்டத்திற்குள் நுழையும் போது - மதிப்பு மறுசீரமைப்புடன் பசுமை மாற்றத்தை சமநிலைப்படுத்துதல் - ZBM1819 என்பது வெறும் உபகரண மேம்படுத்தலை விட அதிகம். இது ஒரு முன்னோக்கிய உற்பத்தி தத்துவத்தை பிரதிபலிக்கிறது, இது "இணக்க நிர்வாகம்" இலிருந்து "பசுமை போட்டித்தன்மை" க்கு மூலோபாய பாய்ச்சலைக் குறிக்கிறது.
–இந்தக் கட்டுரையை வெளியிட்டது வெற்றிட பூச்சு இயந்திர உற்பத்தியாளர்ஜென்ஹுவா வெற்றிடம்.
இடுகை நேரம்: மே-24-2025