V posledních letech, v důsledku národní strategie „dvojího uhlíku“, již zelená transformace výroby není dobrovolnou modernizací, ale nutností pro udržitelný rozvoj. Automobilové žárovky, jako jedna z nejznámějších součástí exteriéru vozidla, nejenže zajišťují osvětlovací a signalizační funkce, ale také ztělesňují designový jazyk a vizuální identitu značky. Procesy povrchové úpravy používané při výrobě žárovek však stále častěji podléhají environmentální kontrole a auditům spotřeby energie.
Klíčovou výzvou, které nyní toto odvětví čelí, je tato: Jak zachovat optický výkon i dekorativní atraktivitu a zároveň minimalizovat dopad na životní prostředí a spotřebu zdrojů?
Problémy s životním prostředím č. 1: Tři kritická rizika při výrobě tradičních světlometů
1. Nezanedbatelné emise těkavých organických sloučenin z nástřiku
Konvenční povrchová úprava světlometů zahrnuje rozsáhlé použití základního a vrchního nátěru s nátěry obsahujícími těkavé organické sloučeniny (VOC), jako je benzen, toluen a xylen. Z hlediska environmentálních předpisů se jedná o vysoce rizikové cíle. I se systémy na snižování emisí VOC je obtížné dosáhnout úplné neškodnosti na úrovni zdroje.
Nedodržení předpisů ohledně emisí může vést k pokutám, odstavení výroby nebo vyžadovat přehodnocení dopadů na životní prostředí – těkavé organické zlúčeníny (VOC) se tak na výrobní lince promění v „neviditelné nášlapné miny“.
2. Energeticky náročný a procesně náročný pracovní postup
Tradiční procesy nanášení povrchových úprav obvykle vyžadují 5–7 fází, včetně stříkání, vypalování, chlazení a čištění, což má za následek dlouhé procesní řetězce, vysokou spotřebu energie a složité provozní řízení. Spotřeba energie, jako je tepelná energie, stlačený vzduch a chlazená voda, se stává hlavními faktory nákladů.
V rámci dvojího uhlíkového mandátu jsou takové výrobní režimy náročné na zdroje stále méně udržitelné. Pro podniky znamená nedostatek transformace ztrátu růstové kapacity v rámci limitů spotřeby uhlíku.
3. Špatná přizpůsobivost prostředí a nekonzistentní kvalita produktů
Konvenční nástřik je vysoce citlivý na okolní teplotu a vlhkost. I malé výkyvy v podmínkách v dílně mohou vést k vadám nátěru, jako jsou nerovnosti, póry a špatná přilnavost. Lidský zásah dále snižuje konzistenci kvality a spolehlivost procesu.
Č. 2 Udržitelná alternativa: Inovace zařízení na systémové úrovni jako průlom
Výrobci v předstihu hledají pod tlakem zásadní řešení: Jak lze restrukturalizovat povrchovou úpravu automobilových žárovek od zdroje, aby umožnila skutečnou ekologickou náhradu?
V reakci na to společnost Zhenhua Vacuum uvedla na trh systém ochranného nátěru automobilových lamp ZBM1819, který využívá hybridní proces tepelného odpařování a chemického nanášení z plynné fáze (CVD). Toto řešení nahrazuje tradiční nátěry na bázi barev a přináší následující environmentální a procesní výhody:
Žádné stříkání, žádné emise těkavých organických látek: Plně nahrazuje vrstvy základního/vrchního nátěru, čímž eliminuje použití organických rozpouštědel a emise těkavých organických látek.
Integrované nanášení + ochrana v jednom stroji: Integruje více funkcí do jedné jednotky, čímž odpadá potřeba čištění, sušení nebo více stanic –
zefektivnění procesu, snížení spotřeby energie a optimalizace prostor ve výrobním závodě.
Stabilní kvalita filmu a vysoká spolehlivost
Přilnavost: přímo připevněná lepicí páska 3M, bez odlupování; poškrábání po odlupování je menší než 5 %;
Výkon silikonového oleje: změny tloušťky čáry značkovače na vodní bázi;
Odolnost proti korozi: Po 10minutovém vystavení 1% NaOH nebyla pozorována žádná koroze.
Zkouška ponořením do vody: Bez delaminace po 24 hodinách v teplé vodě o teplotě 50 °C.
Č. 3 Zelená není jen o snižování – signalizuje systémový skok ve výrobních kapacitách
S rostoucími požadavky na ochranu životního prostředí a trvanlivost továren na výrobu automobilů se zelená výroba stává klíčovým konkurenčním rozdílem pro dodavatele komponentů. Zhenhua Vacuum's Stroj na potahování reflektorů automobilových žárovek ZBM1819díky své pokročilé architektuře povrchové úpravy podporuje strukturální vylepšení způsobu výroby automobilového osvětlení.
Hodnota zelené výroby přesahuje pouhé snižování emisí – zlepšuje také stabilitu dodávek, efektivitu zdrojů a celkovou odolnost výrobního systému. Vzhledem k tomu, že automobilový sektor vstupuje do nové fáze paralelního vývoje – vyvažování zelené transformace s restrukturalizací hodnot – je ZBM1819 více než jen modernizace zařízení. Představuje progresivní filozofii výroby, která označuje strategický skok od „řízení v souladu s předpisy“ k „zelené konkurenceschopnosti“.
–Tento článek vydává výrobce vakuových lakovacích strojůZhenhua Vacuum.
Čas zveřejnění: 24. května 2025