In l'ultimi anni, guidata da a strategia naziunale "dual carbon", a trasfurmazione verde di a fabricazione ùn hè più un aghjurnamentu vuluntariu ma un imperativu per u sviluppu sustenibile. Cum'è unu di i cumpunenti più ricunniscibili di l'esternu di un veiculu, i lampadi automobilistici ùn solu furniscenu funzioni d'illuminazione è di segnalazione, ma incarnanu ancu u linguaghju di design è l'identità visuale di una marca. Tuttavia, i prucessi di trattamentu di a superficia utilizati in a pruduzzione di lampadi sò sempre più sottumessi à scrutiniu ambientale è verifiche di u cunsumu energeticu.
A sfida chjave chì l'industria affronta avà hè questa: cumu mantene sia e prestazioni ottiche sia l'attrazione decorativa, minimizendu à tempu l'impattu ambientale è l'usu di risorse?
Punti di Dolore Ambientale N°1: Trè Rischi Critici in a Fabbricazione Tradizionale di Lampade Frontali
1. Emissioni di COV micca trascurabili da u rivestimentu à spruzzu
U trattamentu cunvinziunale di a superficia di i fari implica l'usu estensivu di a spruzzatura di primer è di topcoat, cù rivestimenti chì cuntenenu cumposti organici volatili (COV) cum'è u benzene, u toluene è u xilene. Quessi sò obiettivi à altu risicu secondu a regulazione ambientale. Ancu cù i sistemi di riduzione di i COV, hè difficiule d'ottene una innocuità cumpleta à a fonte.
L'emissioni micca conformi ponu pruvucà ammende, arrestu di a pruduzzione, o richiede rivalutazioni di l'impattu ambientale, trasformendu i COV in "mine terrestri invisibili" nantu à a linea di pruduzzione.
2. Flussu di travagliu à alta intensità energetica è à alta intensità di prucessu
I prucessi tradiziunali di rivestimentu richiedenu tipicamente 5-7 tappe, cumprese a spruzzatura, a cottura, u raffreddamentu è a pulizia, ciò chì risulta in lunghe catene di prucessu, un cunsumu energeticu elevatu è una gestione operativa cumplessa. L'utilità cum'è l'energia termica, l'aria compressa è l'acqua refrigerata diventanu i principali fattori di costu.
Sutta u mandatu di u doppiu carbone, tali modi di fabricazione chì necessitanu assai risorse sò sempre più insostenibili. Per l'imprese, a mancanza di trasfurmazione significa perde a capacità di crescita sottu i limiti di cunsumu di carbone.
3. Adattabilità ambientale scarsa è qualità di u pruduttu inconsistente
U rivestimentu à spruzzu cunvinziunale hè assai sensibile à a temperatura è à l'umidità ambiente. Ancu piccule fluttuazioni in e cundizioni di l'officina ponu purtà à difetti di rivestimentu cum'è irregolarità, fori di spillo è scarsa adesione. L'intervenzione umana riduce ulteriormente a cunsistenza di a qualità è l'affidabilità di u prucessu.
N° 2 Una alternativa sustenibile: l'innuvazione di l'attrezzatura à livellu di sistema cum'è a svolta
Sottu à parechje pressioni, i pruduttori à monte cercanu una suluzione fundamentale: cumu si pò ristruttura u trattamentu di a superficia di e lampade automobilistiche da a fonte per permette una vera sustituzione verde?
In risposta, Zhenhua Vacuum hà lanciatu u sistema di rivestimentu protettivu per lampade per vitture ZBM1819, chì impiega un prucessu ibridu di evaporazione di resistenza termica è deposizione chimica da vapore (CVD). Questa suluzione rimpiazza i rivestimenti tradiziunali à base di pittura è offre i seguenti vantaghji ambientali è di prucessu:
Nisuna spruzzatura, nisuna emissione di COV: Rimpiazza cumpletamente i strati di primer/finitura, eliminendu l'usu di solventi organici è l'emissioni di COV.
Deposizione integrata + prutezzione in una macchina: Integra parechje funzioni in una sola unità, eliminendu a necessità di pulizia, asciugatura o stazioni multiple.
razionalizendu u prucessu, riducendu u cunsumu d'energia è ottimizendu u spaziu di a fabbrica.
Qualità di film stabile è alta affidabilità
Adesione: cinta adesiva 3M attaccata direttamente, senza spargimentu; graffi dopu a zona di spargimentu di menu di 5%;
Prestazione di l'oliu di silicone: cambiamenti di spessore di a linea di marcatore à base d'acqua;
Resistenza à a corrosione: Nisuna corrosione osservata dopu à 10 minuti di esposizione à 1% NaOH.
Prova d'immersione in acqua: Nisuna delaminazione dopu à 24 ore in acqua calda à 50 °C.
N ° 3 Verde ùn hè micca solu una questione di riduzione - Segnala un saltu sistemicu in a capacità di fabricazione
Cù l'esigenze crescenti per a prutezzione ambientale è a durabilità di e fabbriche di veiculi automobilistici, a fabricazione verde diventa un differenziatore cumpetitivu fundamentale per i fornitori di cumpunenti. Zhenhua Vacuum's Macchina di rivestimentu di riflettori di lampade per vitture ZBM1819, cù a so architettura di rivestimentu avanzata, guida l'aghjurnamenti strutturali in u modu di fabricazione di l'illuminazione automobilistica.
U valore di a fabricazione verde và al di là di e riduzioni di l'emissioni - migliora ancu a stabilità di consegna, l'efficienza di e risorse è a resilienza generale di u sistema di pruduzzione. Mentre u settore automobilisticu entra in una nova fase di sviluppu parallelu - equilibrà a trasfurmazione verde cù a ristrutturazione di u valore - ZBM1819 hè più cà un semplice aghjurnamentu di l'equipaggiu. Rappresenta una filusufia di fabricazione orientata à u futuru, chì marca u saltu strategicu da a "guvernanza di a conformità" à a "cumpetitività verde".
–Questu articulu hè statu publicatu da fabricatore di macchine di rivestimentu à vuotoAspiratore Zhenhua.
Data di publicazione: 24 di maghju di u 2025