Son illərdə milli “ikili karbon” strategiyası əsasında istehsalın yaşıl transformasiyası artıq könüllü təkmilləşdirmə deyil, davamlı inkişaf üçün imperativdir. Avtomobilin xarici görünüşünün ən tanınan komponentlərindən biri olan avtomobil lampaları təkcə işıqlandırma və siqnal funksiyalarını təmin etmir, həm də brendin dizayn dilini və vizual şəxsiyyətini təcəssüm etdirir. Bununla belə, lampa istehsalında istifadə edilən səthin təmizlənməsi prosesləri getdikcə ətraf mühitin yoxlanılmasına və enerji istehlakı auditlərinə məruz qalır.
İndi sənayenin üzləşdiyi əsas problem budur: ətraf mühitə təsir və resurs istifadəsini minimuma endirməklə yanaşı, həm optik performansı, həm də dekorativ cəlbediciliyi necə qorumaq olar?
№1 Ekoloji Ağrı Nöqtələri: Ənənəvi Fara İstehsalında Üç Kritik Risk
1. Sprey örtükdən cüzi olmayan VOC emissiyaları
Ənənəvi fara səthinin işlənməsi, tərkibində benzol, toluol və ksilen kimi uçucu üzvi birləşmələr (VOC) olan örtüklərlə astar və son qat çiləmə üsulundan geniş istifadəni nəzərdə tutur. Bunlar ekoloji tənzimləmə çərçivəsində yüksək riskli hədəflərdir. Hətta VOC azaltma sistemləri ilə belə, tam mənbə səviyyəsində zərərsizliyə nail olmaq çətindir.
Qeyri-uyğun emissiyalar cərimələrə, istehsalın dayandırılmasına səbəb ola bilər və ya ətraf mühitə təsirin yenidən qiymətləndirilməsini tələb edə bilər – VOC-ləri istehsal xəttində “görünməz minalara” çevirə bilər.
2.İntensiv enerji və proses-ağır iş axını
Ənənəvi örtük prosesləri adətən çiləmə, bişirmə, soyutma və təmizləmə daxil olmaqla 5-7 mərhələ tələb edir və nəticədə uzun proses zəncirləri, yüksək enerji sərfiyyatı və mürəkkəb əməliyyat idarəetməsi olur. İstilik enerjisi, sıxılmış hava və soyudulmuş su kimi kommunal xidmətlər əsas xərc amillərinə çevrilir.
İkili karbon mandatı altında bu cür resurs tutumlu istehsal rejimləri getdikcə dayanıqlı deyil. Müəssisələr üçün transformasiyanın olmaması karbon istehlakı limitləri altında böyümə qabiliyyətini itirmək deməkdir.
3.Zəif Ətraf Mühitə Uyğunluq və Uyğunsuz Məhsul Keyfiyyəti
Adi sprey örtük ətraf mühitin temperaturu və rütubətinə çox həssasdır. Seminar şəraitində hətta kiçik dalğalanmalar qeyri-bərabərlik, sancaqlar və zəif yapışma kimi örtük qüsurlarına səbəb ola bilər. İnsan müdaxiləsi keyfiyyət ardıcıllığını və prosesin etibarlılığını daha da azaldır.
№2 Davamlı Alternativ: Sistem Səviyyəli Avadanlıq İnnovasiyası Sıçrayış kimi
Çoxsaylı təzyiqlər altında yuxarı axın istehsalçıları əsas həll yolu axtarırlar: avtomobil lampaları üçün səthin işlənməsi əsl yaşıl dəyişikliyi təmin etmək üçün mənbədən necə yenidən qurula bilər?
Buna cavab olaraq, Zhenhua Vacuum, istilik müqavimətinin buxarlanması və kimyəvi buxar çökmə (CVD) hibrid prosesindən istifadə edən ZBM1819 avtomobil lampasının qoruyucu örtük sistemini işə saldı. Bu həll ənənəvi boya əsaslı örtükləri əvəz edir və aşağıdakı ətraf mühit və proses üstünlüklərini təmin edir:
Püskürtmə yoxdur, VOC emissiyası yoxdur: Üzvi həlledicilərin və VOC emissiyalarının istifadəsini aradan qaldıraraq, astar/üst qat qatlarını tamamilə əvəz edir.
İnteqrasiya edilmiş çökmə + bir maşında qoruma: Təmizləmə, qurutma və ya bir neçə stansiya ehtiyacını aradan qaldıraraq, bir neçə funksiyanı bir vahidə birləşdirir—
prosesin sadələşdirilməsi, enerji istifadəsinin azaldılması və fabrik sahəsinin optimallaşdırılması.
Stabil film keyfiyyəti və yüksək etibarlılıq
Yapışma: 3M yapışan lent birbaşa yapışdırılır, tökülmür; 5% -dən az olan tökülmə sahəsindən sonra cızıq;
Silikon yağı performansı: su əsaslı marker xəttinin qalınlığı dəyişir;
Korroziyaya davamlılıq: 1% NaOH-a 10 dəqiqə məruz qaldıqdan sonra korroziya müşahidə olunmur.
Suya batırılma testi: 50°C isti suda 24 saatdan sonra heç bir təbəqələşmə yoxdur.
№3 Yaşıl sadəcə azalma ilə bağlı deyil - bu, istehsal qabiliyyətində sistemli bir sıçrayışdan xəbər verir
Ətraf mühitin mühafizəsi və avtomobil fabriklərinin davamlılığı üçün artan tələblərlə yaşıl istehsal komponent təchizatçıları üçün əsas rəqabət diferensiallaşdırıcısına çevrilir. Zhenhua Tozsoran ZBM1819 avtomobil lampası reflektor örtük maşını, qabaqcıl örtük arxitekturası ilə avtomobil işıqlandırmasının istehsal üsulunda struktur təkmilləşdirmələri aparır.
Yaşıl istehsalın dəyəri emissiyaların azaldılmasından kənara çıxır - o, həmçinin çatdırılma sabitliyini, resurs səmərəliliyini və istehsal sisteminin ümumi dayanıqlığını artırır. Avtomobil sektoru paralel inkişafın yeni mərhələsinə - yaşıl transformasiyanı dəyərin yenidən qurulması ilə balanslaşdırmağa qədəm qoyduğu üçün ZBM1819 sadəcə avadanlıqların təkmilləşdirilməsi deyil. O, “uyğun idarəetmə”dən “yaşıl rəqabətə davamlılığa” strateji sıçrayışı qeyd edərək, gələcəyə hesablanmış istehsal fəlsəfəsini təmsil edir.
- Bu məqalə nəşr olunur vakuum örtük maşın istehsalçısıZhenhua Vakuum.
Göndərmə vaxtı: 24 may 2025-ci il