In onlangse jare, gedryf deur die nasionale "dubbele koolstof"-strategie, is die groen transformasie van vervaardiging nie meer 'n vrywillige opgradering nie, maar 'n noodsaaklikheid vir volhoubare ontwikkeling. As een van die mees herkenbare komponente van 'n voertuig se buitekant, verskaf motorlampe nie net beligting- en seinfunksies nie, maar beliggaam hulle ook 'n handelsmerk se ontwerptaal en visuele identiteit. Die oppervlakbehandelingsprosesse wat in lampproduksie gebruik word, word egter toenemend onderhewig aan omgewingsondersoek en energieverbruiksoudits.
Die belangrikste uitdaging waarmee die bedryf nou te kampe het, is: Hoe om beide optiese prestasie en dekoratiewe aantrekkingskrag te handhaaf, terwyl die omgewingsimpak en hulpbronverbruik tot die minimum beperk word?
No.1 Omgewingspynpunte: Drie Kritieke Risiko's in Tradisionele Koplampvervaardiging
1. Nie-verwaarloosbare VOS-emissies van spuitbedekking
Konvensionele koplampoppervlakbehandeling behels die uitgebreide gebruik van onderlaag en bolaagbespuiting, met bedekkings wat vlugtige organiese verbindings (VOS'e) soos benseen, tolueen en xileen bevat. Dit is hoërisiko-teikens onder omgewingsregulering. Selfs met VOS-verminderingstelsels is dit moeilik om volledige onskadelikheid op bronvlak te bereik.
Nie-voldoenende uitlatings kan boetes, produksiestaking of herevaluerings van omgewingsimpak veroorsaak – wat VOS'e in "onsigbare landmyne" op die produksielyn omskep.
2. Energie-intensiewe en proses-swaar werkvloei
Tradisionele bedekkingsprosesse vereis tipies 5-7 stadiums, insluitend spuit, bak, verkoeling en skoonmaak – wat lei tot lang proseskettings, hoë energieverbruik en komplekse operasionele bestuur. Nutsdienste soos termiese energie, saamgeperste lug en verkoelde water word belangrike kostedrywers.
Onder die dubbele koolstofmandaat is sulke hulpbron-intensiewe vervaardigingsmetodes toenemend onvolhoubaar. Vir ondernemings beteken 'n gebrek aan transformasie die verlies aan groeikapasiteit onder koolstofverbruikslimiete.
3. Swak omgewingsaanpasbaarheid en inkonsekwente produkgehalte
Konvensionele spuitbedekking is hoogs sensitief vir omgewingstemperatuur en humiditeit. Selfs geringe skommelinge in werkswinkeltoestande kan lei tot deklaagdefekte soos ongelykheid, gaatjies en swak adhesie. Menslike ingryping verminder verder kwaliteitskonsekwentheid en prosesbetroubaarheid.
Nr. 2 'n Volhoubare Alternatief: Stelselvlak Toerustinginnovasie as die Deurbraak
Onder veelvuldige druk soek vervaardigers stroomop na 'n fundamentele oplossing: Hoe kan oppervlakbehandeling vir motorlampe van die bron af herstruktureer word om ware groen vervanging moontlik te maak?
In reaksie hierop het Zhenhua Vacuum die ZBM1819-motorlampbeskermende bedekkingstelsel bekendgestel, wat 'n hibriede proses van termiese weerstandsverdamping en chemiese dampafsetting (CVD) gebruik. Hierdie oplossing vervang tradisionele verfgebaseerde bedekkings en bied die volgende omgewings- en prosesvoordele:
Geen bespuiting, geen VOS-emissie: Vervang grondlaag-/bolaaglae volledig, wat die gebruik van organiese oplosmiddels en VOS-emissies uitskakel.
Geïntegreerde afsetting + beskerming in een masjien: Integreer verskeie funksies in een eenheid, wat die behoefte aan skoonmaak, droogmaak of verskeie stasies uitskakel—
die proses stroomlyn, energieverbruik verminder en fabrieksvloerruimte optimaliseer.
Stabiele filmkwaliteit en hoë betroubaarheid
Kleefmiddel: 3M kleefband direk aangebring, geen afskilfering nie; krap na die afskilfering area van minder as 5%;
Silikoonolieprestasie: veranderinge in watergebaseerde merkerlyndikte;
Korrosiebestandheid: Geen korrosie waargeneem na 10 minute blootstelling aan 1% NaOH nie.
Wateronderdompelingstoets: Geen delaminasie na 24 uur in 50°C warm water nie.
No.3 Groen gaan nie net oor vermindering nie—dit dui op 'n sistemiese sprong in vervaardigingsvermoë
Met die toenemende vereistes vir omgewingsbeskerming en duursaamheid van motorvoertuigfabrieke, word groen vervaardiging 'n kern mededingende onderskeidende faktor vir komponentverskaffers. Zhenhua Vacuum se ZBM1819 motorlampreflektorbedekkingsmasjien, met sy gevorderde bedekkingsargitektuur, dryf strukturele opgraderings aan in die manier waarop motorbeligting vervaardig word.
Die waarde van groen vervaardiging gaan verder as emissiereduksies – dit verbeter ook afleweringsstabiliteit, hulpbrondoeltreffendheid en die algehele veerkragtigheid van die produksiestelsel. Namate die motorsektor 'n nuwe fase van parallelle ontwikkeling betree – wat groen transformasie met waardeherstrukturering balanseer – is ZBM1819 meer as net 'n toerustingopgradering. Dit verteenwoordig 'n toekomsgerigte vervaardigingsfilosofie wat die strategiese sprong van "nakomingsbestuur" na "groen mededingendheid" aandui.
–Hierdie artikel word vrygestel deur vervaardiger van vakuumbedekkingsmasjieneZhenhua-stofsuier.
Plasingstyd: 24 Mei 2025