ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ບໍລິສັດ Guangdong Zhenhua Technology Co., Ltd.
ແຈ້ງການ
-
ການອອກແບບວິທີແກ້ໄຂການເຄືອບທີ່ມີຄວາມຍຶດຕິດສູງສຳລັບຜະລິດຕະພັນ 3C
ໃນການຜະລິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ 3C — ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ ແລະ ອຸປະກອນສວມໃສ່ໄດ້ — ຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບພື້ນຜິວທັງໃນອົງປະກອບຕົກແຕ່ງ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ນັ້ນ ກຳນົດຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍກົງ. ຟິມບາງທີ່ມີຄວາມຍຶດຕິດສູງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນ, ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຮອຍນິ້ວມື,...ອ່ານຕື່ມ -
ກຸນແຈທີ່ແທ້ຈິງໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຄຸນນະພາບການສະແດງຜົນໃນໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ
1. “ຈຸດເຈັບປວດ” ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຍຸກຂອງຈໍສະແດງຜົນຂະໜາດໃຫຍ່ ດ້ວຍການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຂອງຂະແໜງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEV) ທີ່ເຂົ້າສູ່ “ຍຸກທອງ”, ຫ້ອງຄວບຄຸມອັດສະລິຍະໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງການໂຕ້ຕອບຫຼັກ, ເລັ່ງໄປສູ່ການອອກແບບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼາຍໜ້າຈໍ, ແລະປະສົມປະສານ. ຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດນ້ອຍຕົ້ນໆ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີແກ້ໄຂການເຄືອບສູນຍາກາດໃນການຫຸ້ມຫໍ່ເຄິ່ງຕົວນຳ: ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບ
ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນເຄິ່ງຕົວນຳຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ ໃນຂະນະທີ່ປະສົມປະສານໜ້າທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີການຫຸ້ມຫໍ່ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ການເຄືອບສູນຍາກາດໄດ້ກາຍເປັນຂະບວນການທີ່ສຳຄັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່ເຄິ່ງຕົວນຳທີ່ກ້າວໜ້າ, ຮັບປະກັນການຫຍໍ້ຂະໜາດຂອງອຸປະກອນ, ປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະ ໄລຍະຍາວ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງການເຄືອບຮູຜ່ານ TGV ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ 3D
ໃນການປະຕິວັດດີຈີຕອນໃນປະຈຸບັນ, ການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນແມ່ນກຳລັງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການໂຕ້ຕອບຄວາມຖີ່ສູງໃນໂທລະສັບສະຫຼາດ, ປະສົບການ AR/VR ທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ແລະ ວຽກງານການປະມວນຜົນຂະໜາດໃຫຍ່ໃນການປະມວນຜົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ການຫຸ້ມຫໍ່ 2D ແບບດັ້ງເດີມ—ດ້ວຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍາວ ແລະ ການສົ່ງຕໍ່ສູງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ການເຄືອບສູນຍາກາດໃນການຕົກແຕ່ງໃນການຜະລິດໂມງລະດັບສູງ
ໃນຂະແໜງການຜະລິດໂມງແບບຫລູຫລາ, ການອອກແບບດ້ານຄວາມງາມມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນກັບຄວາມແມ່ນຍຳຂອງກົນຈັກ. ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສຳລັບຄວາມຫລູຫລາ, ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ ແລະ ຝີມືຫັດຖະກຳທີ່ລະອຽດອ່ອນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວຂອງອົງປະກອບໂມງເຊັ່ນ: ໜ້າປັດ, ເຂັມ ແລະ ຕົວເຄື່ອງ ກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບສູນຍາກາດໃນກະຈົກລົດຍົນ
ກະຈົກລົດຍົນແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ສຸດແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ປະສິດທິພາບທາງດ້ານສາຍຕາ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກ້າວໄປສູ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ຫ້ອງຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ກະຈົກກຳລັງພັດທະນາໄປສູ່ລະບົບໄຟຟ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປໃນການເຄືອບສູນຍາກາດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການຂອງມັນ
ຂະບວນການເຄືອບສູນຍາກາດ — ລວມທັງການລະລາຍໄອທາງກາຍະພາບ (PVD), ການສະເປຣດແມກເນຕຣອນ, ແລະ ການຊຸບໄອອອນ — ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານທັດສະນະ, ຍານຍົນ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ອຸປະກອນການແພດ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການຜະລິດຟິມບາງໆທີ່ໜາແໜ້ນ, ຍຶດຕິດ, ແລະ ໃຊ້ງານໄດ້ດີ, ຜູ້ຜະລິດມັກຈະປະເຊີນກັບບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງເທັກໂນໂລຢີການເຄືອບຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຈໍສະແດງຜົນຫ້ອງຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ?
ໃນຄື້ນແຫ່ງຄວາມສະຫຼາດດ້ານຍານຍົນ, ຫ້ອງຄວບຄຸມອັດສະລິຍະໄດ້ກາຍເປັນສັນຍະລັກຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະລະດັບສູງ. ໃນຖານະເປັນສູນກາງຂອງການໂຕ້ຕອບ, ໜ້າຈໍສະແດງຜົນໄດ້ພັດທະນາໄປໄກກວ່າ "ໜ້າຕ່າງທີ່ເບິ່ງເຫັນ" ໄປສູ່ລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ລວມເອົາການຄວບຄຸມແບບສຳຜັດ, ການຫຼຸດແສງ, ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນ. ເກືອບ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ການເຄືອບສູນຍາກາດໃນອຸດສາຫະກຳອຸປະກອນການແພດ
ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນການແພດພັດທະນາໄປສູ່ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຂັ້ນຕອນການຮຸກຮານໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບສູນຍາກາດໄດ້ກາຍເປັນຂະບວນການດັດແປງພື້ນຜິວທີ່ສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຜ່ານວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການລະລາຍໄອນ້ຳທາງກາຍະພາບ (PVD), ການສະເປຣດເຈີຣິງແມກເນຕຣອນ, ແລະ ການຊຸບໄອອອນ, m...ອ່ານຕື່ມ -
ການເຄືອບສູນຍາກາດສາມາດບັນລຸການຕົກຕະກອນໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ບໍ?
ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແກ້ວນຳແສງ, ແຜງຈໍສະແດງຜົນ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການບຳລຸງຜິວໜ້າພື້ນທີ່ກວ້າງກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເຄືອບແບບສີດແບບດັ້ງເດີມ, ເທັກໂນໂລຢີການເຄືອບສູນຍາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງຟິມທີ່ສູງຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມີໜ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ບົດບາດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນອຸປະກອນເຄືອບສູນຍາກາດ
ໃນລະບົບການເຄືອບສູນຍາກາດ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນໜ່ວຍຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂະບວນການລະເຫີຍຄວາມຮ້ອນ, ການສະເປຣດແມກນີຕຣອນ, ຫຼື CVD, ສ່ວນປະກອບຂອງເປົ້າໝາຍ, ຊັ້ນຮອງພື້ນ, ແລະ ຫ້ອງຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງຮຸນແຮງພາຍໃຕ້ການຍິງຂອງລຳແສງພະລັງງານສູງ. ຖ້າບໍ່ມີລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີໃນການເຄືອບແສງ
ໃນການນຳໃຊ້ທາງດ້ານສາຍຕາ - ໂດຍສະເພາະໃນການຜະລິດເລນ, ຕົວກອງ, ຈໍສະແດງຜົນ, ແລະ ອົງປະກອບທາງດ້ານສາຍຕາຕົກແຕ່ງ - ການຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີໄດ້ກາຍເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານສາຍຕາ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຄວາມໜາຂອງຟິມທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, r...ອ່ານຕື່ມ -
ການເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍໃນການເຄືອບ Micro-Via 30 μm — ວິທີແກ້ໄຂການເຄືອບ Deep-Via ຂອງ ZHENHUA Vacuum TGV
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຕັກໂນໂລຊີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກ້າວໜ້າ, TGV (Through Glass Via) ກຳລັງຄ່ອຍໆກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນສຳລັບພື້ນຜິວແກ້ວ. ໂດຍນຳໃຊ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນຄືການສູນເສຍໄຟຟ້າຕໍ່າ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມແມ່ນຍຳສູງໃນການເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຄຸນສົມບັດການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງ,...ອ່ານຕື່ມ -
ເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດເປັນຊຸດດຽວເປັນສອງເທົ່າ, GFM1916 ຂອງ Zhenhua Vacuum ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງໃນການເຄືອບແສງ HUD
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະຫຼາດດ້ານຍານຍົນສືບຕໍ່ເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນ, ລະບົບຈໍສະແດງຜົນໃນຍານພາຫະນະກຳລັງຍົກລະດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອກາຍເປັນອົງປະກອບໂຕ້ຕອບຫຼັກຂອງຫ້ອງຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ. ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາຂອງ HUD ແລະ AR-HUD ກຳລັງຄ່ອຍໆຂຽນວິທີການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ຄືນໃໝ່ ແລະ ເລັ່ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການເຄືອບຫຼາຍຊັ້ນໃນຂະບວນການດຽວ: ການຍົກລະດັບຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນລົດຍົນ Zhenhua ZCL1417
ທ່າມກາງຄື້ນຂອງການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດ, ຫ້ອງໂດຍສານລົດຍົນກຳລັງຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາຈາກການອອກແບບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໜ້າທີ່ໄປສູ່ການອອກແບບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປະສົບການ. ອົງປະກອບຕົກແຕ່ງພາຍໃນໄດ້ພັດທະນາຈາກບົດບາດສະໜັບສະໜູນໄປສູ່ອົງປະກອບຫຼັກຂອງພາສາການອອກແບບຍານພາຫະນະ. ການເຄືອບດ້ວຍໂລຫະ, ແສງສະຫວ່າງເຄິ່ງໂປ່ງໃສ...ອ່ານຕື່ມ
