Recentemente, il brevetto d'invenzione sviluppato autonomamente da Zhenhua Vacuum, intitolato "Metodo operativo di un apparecchio per fluorurazione sottovuoto e apparecchio per fluorurazione sottovuoto", è stato ufficialmente concesso con il numero di brevetto ZL 2024 1 0495006.4. Questa tecnologia brevettata è progettata per il processo di pretrattamento dei componenti in plastica per autoveicoli prima della verniciatura a spruzzo con vernici a base d'acqua. Applicando la fluorurazione sottovuoto, migliora l'attività superficiale dei substrati plastici come PP e ABS, contribuendo a risolvere problematiche comuni quali la scarsa adesione delle vernici a base d'acqua, lo sfogliamento e l'instabilità della consistenza del lotto. Fornisce una base interfacciale più stabile per i successivi processi di rivestimento.
L'ottenimento di questo brevetto rappresenta un'ulteriore importante conquista per Zhenhua Vacuum nel settore delle apparecchiature per il trattamento superficiale di alta gamma. Inoltre, rafforza ulteriormente la competitività tecnica dell'azienda nel campo specializzato del pretrattamento con vernici a base d'acqua per componenti in plastica del settore automobilistico.
Per lungo tempo, le principali apparecchiature e le tecnologie di processo chiave della fluorurazione sotto vuoto sono state controllate principalmente da aziende estere, con conseguente dipendenza da apparecchiature e soluzioni di processo di fascia alta importate nelle applicazioni nazionali. L'ottenimento di questo brevetto significa che Zhenhua Vacuum ha sviluppato una soluzione nazionale controllabile in modo indipendente in questo ambito tecnologico, fornendo un valido supporto per superare le barriere tecnologiche estere e promuovere la localizzazione e la sostituzione delle apparecchiature per la fluorurazione sotto vuoto.
Con le normative nazionali sempre più stringenti sulle emissioni di COV (composti organici volatili), i rivestimenti a base d'acqua stanno rapidamente sostituendo i tradizionali rivestimenti a base di solventi e trovano sempre più applicazione in componenti per interni automobilistici, coperture per airbag e altri componenti in plastica. Tuttavia, nella produzione pratica, i substrati plastici comuni come PP e ABS presentano solitamente una bassa energia superficiale, il che rende difficile per i rivestimenti a base d'acqua bagnare completamente, distribuirsi e aderire saldamente alla superficie del substrato. Ciò spesso comporta un'adesione insufficiente del rivestimento, distacco della pellicola, scarsa resistenza agli agenti atmosferici e altri problemi di qualità.
Nella produzione di massa, questi problemi possono inoltre comportare una consistenza instabile dei lotti, un aumento delle rilavorazioni e degli scarti, cicli di validazione più lunghi e maggiori rischi di produzione, con un impatto diretto sulla resa del prodotto e sull'efficienza delle consegne. Affidarsi esclusivamente alla modifica della formula del rivestimento o all'aggiunta di processi di primer spesso comporta fasi di processo aggiuntive, costi più elevati e maggiori difficoltà nel controllo della stabilità della produzione. Pertanto, il miglioramento della qualità dei rivestimenti di vernice a base d'acqua deve concentrarsi sulla variabile chiave delle proprietà superficiali del substrato plastico.
Per ovviare al problema dell'adesione insufficiente delle vernici a base d'acqua sui componenti in plastica per autoveicoli, Zhenhua Vacuum ha sviluppato autonomamente un'apparecchiatura e un metodo operativo per la fluorurazione sottovuoto, basati sulla tecnologia di pretrattamento con fluorurazione sottovuoto. Prima del processo di verniciatura a spruzzo, il sistema è in grado di effettuare un trattamento di fluorurazione controllabile sulla superficie di PP, ABS e altri componenti in plastica. Senza alterare la struttura del substrato, migliora la polarità superficiale e la bagnabilità del materiale plastico, consentendo ai rivestimenti a base d'acqua di distribuirsi in modo più uniforme, aderire più saldamente e formare uno strato di legame interfacciale più stabile.
Nelle applicazioni di produzione di massa, il valore del pretrattamento di fluorurazione sotto vuoto risiede non solo nel miglioramento delle prestazioni di adesione dei singoli componenti, ma anche nella fornitura di condizioni superficiali stabili e controllabili per il successivo processo di rivestimento a base d'acqua. Introducendo un processo di modifica superficiale preliminare, si contribuisce a ridurre la variabilità tra i lotti e i rischi di processo causati dalle fluttuazioni delle condizioni superficiali del substrato, migliorando così la consistenza del rivestimento e la stabilità della produzione.
In scenari applicativi come componenti interni per autoveicoli, coperture per airbag e componenti in plastica di forma complessa, questa tecnologia può aiutare i clienti a ridurre la dipendenza dai processi di primerizzazione e dalle principali modifiche alla linea di produzione durante la transizione dai rivestimenti a base solvente a quelli a base acqua. Allo stesso tempo, contribuisce al rispetto dei requisiti normativi relativi alle basse emissioni di VOC, abbrevia i cicli di validazione e aiuta a controllare i costi di introduzione nella produzione di massa.
L'approvazione ufficiale del brevetto per l'invenzione dell'apparecchiatura di fluorurazione sottovuoto rappresenta un'ulteriore pietra miliare per Zhenhua Vacuum nel suo percorso di ricerca e sviluppo indipendente nel settore delle apparecchiature per il trattamento superficiale di alta gamma. Questo risultato riflette inoltre il continuo accumulo di competenze tecniche e l'innovazione dell'azienda nella risoluzione delle problematiche relative al pretrattamento delle vernici a base d'acqua per i componenti in plastica del settore automobilistico.
Dal miglioramento dell'adesione alla stabilizzazione dei processi batch, dallo sviluppo delle apparecchiature all'ottimizzazione delle operazioni di processo, Zhenhua Vacuum sfrutta la sua tecnologia di fluorurazione sottovuoto a controllo indipendente per fornire ai produttori di componenti automobilistici una soluzione di pretrattamento più pratica e orientata all'ingegneria. Guardando al futuro, Zhenhua Vacuum continuerà a concentrarsi sulle esigenze di produzione di massa ecocompatibile, a basso contenuto di VOC e di alta qualità dell'industria automobilistica, promuovendo l'applicazione pratica di un maggior numero di apparecchiature per il trattamento delle superfici sviluppate a livello nazionale in scenari di produzione reali.
-Questo articolo è pubblicato daproduttore di apparecchiature per rivestimento sottovuotoZhenhua Vacuum
Data di pubblicazione: 05-06-2026