حصلت شركة Zhenhua Vacuum مؤخرًا على براءة اختراع رسمية، تحمل عنوان "طريقة تشغيل جهاز الفلورة الفراغية وجهاز الفلورة الفراغية"، والتي طورتها بشكل مستقل، برقم براءة الاختراع ZL 2024 1 0495006.4. صُممت هذه التقنية الحاصلة على براءة اختراع لمعالجة مكونات البلاستيك المستخدمة في السيارات قبل رشها بالطلاء المائي. من خلال تطبيق الفلورة الفراغية، تُحسّن هذه التقنية من خصائص سطح المواد البلاستيكية مثل البولي بروبيلين (PP) والأكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)، مما يُساعد في التغلب على التحديات الشائعة، بما في ذلك ضعف التصاق الطلاء المائي، والتقشر، وعدم استقرار تجانس الدفعات. كما تُوفر هذه التقنية أساسًا أكثر استقرارًا للسطح البيني لعمليات الطلاء اللاحقة.

يمثل الحصول على هذه البراءة إنجازاً هاماً آخر لشركة Zhenhua Vacuum في مجال معدات معالجة الأسطح المتطورة. كما يعزز هذا الإنجاز قدرة الشركة التنافسية التقنية في مجال المعالجة المسبقة للطلاء المائي المستخدم في تصنيع قطع غيار السيارات البلاستيكية.
لطالما سيطرت الشركات الأجنبية على المعدات الأساسية وتقنيات المعالجة الرئيسية لعملية الفلورة الفراغية، مما أدى إلى اعتماد كبير على المعدات والحلول المتطورة المستوردة في التطبيقات المحلية. ويعني حصول شركة Zhenhua Vacuum على براءة الاختراع هذه أنها طورت حلاً محلياً مستقلاً في هذا المجال التقني، مما يوفر دعماً قوياً لتجاوز الحواجز التقنية الأجنبية ويعزز توطين معدات الفلورة الفراغية واستبدالها بمعدات محلية.
مع تزايد صرامة اللوائح الوطنية المتعلقة بانبعاثات المركبات العضوية المتطايرة، تتسارع وتيرة استبدال الطلاءات التقليدية القائمة على المذيبات بالطلاءات المائية، ويجري استخدامها على نطاق أوسع في الأجزاء الداخلية للسيارات، وأغطية الوسائد الهوائية، وغيرها من المكونات البلاستيكية. مع ذلك، في الإنتاج العملي، تتميز الركائز البلاستيكية الشائعة، مثل البولي بروبيلين (PP) والأكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)، بانخفاض طاقة سطحها، مما يُصعّب على الطلاءات المائية ترطيب سطح الركيزة بشكل كامل، وانتشارها، والالتصاق بها بإحكام. غالبًا ما يؤدي ذلك إلى ضعف التصاق الطلاء، وتقشره، وضعف مقاومته للعوامل الجوية، وغيرها من مشاكل الجودة.
في الإنتاج الضخم، قد تؤدي هذه المشكلات إلى عدم استقرار اتساق الدفعات، وزيادة معدلات إعادة العمل والنفايات، وإطالة دورات التحقق، وارتفاع مخاطر الإنتاج، مما يؤثر بشكل مباشر على إنتاجية المنتج وكفاءة التسليم. إن الاعتماد فقط على تعديل تركيبة الطلاء أو إضافة عمليات الطلاء التمهيدي غالبًا ما يستلزم خطوات معالجة إضافية، وتكاليف أعلى، وصعوبة أكبر في التحكم في استقرار الإنتاج. لذلك، يجب أن يركز تحسين جودة طلاء الدهانات المائية على المتغير الرئيسي المتمثل في خصائص سطح الركيزة البلاستيكية.
لمعالجة مشكلة عدم كفاية التصاق الطلاء المائي على المكونات البلاستيكية للسيارات، طورت شركة Zhenhua Vacuum بشكل مستقل جهازًا وطريقة تشغيل للفلورة الفراغية تعتمد على تقنية المعالجة المسبقة بالفلورة الفراغية. قبل عملية الرش، يُجري النظام معالجة فلورة مُتحكم بها على سطح البولي بروبيلين (PP) والأكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS) وغيرها من الأجزاء البلاستيكية. دون تغيير البنية الأساسية للمادة، يُحسّن هذا النظام قطبية السطح وقابلية التبلل للمادة البلاستيكية، مما يسمح للطلاءات المائية بالانتشار بشكل أكثر تجانسًا، والالتصاق بقوة أكبر، وتكوين طبقة ربط بينية أكثر استقرارًا.
في تطبيقات الإنتاج الضخم، لا تكمن أهمية المعالجة المسبقة بالفلورة الفراغية في تحسين قوة التصاق الأجزاء فحسب، بل في توفير ظروف سطحية مستقرة وقابلة للتحكم لعملية الطلاء المائي اللاحقة. ومن خلال تطبيق عملية تعديل سطحية أولية، تُسهم هذه المعالجة في تقليل التباين بين الدفعات ومخاطر العملية الناتجة عن تقلبات ظروف سطح الركيزة، مما يُحسّن اتساق الطلاء واستقرار الإنتاج.
في تطبيقات مثل الأجزاء الداخلية للسيارات، وأغطية الوسائد الهوائية، والمكونات البلاستيكية ذات الأشكال المعقدة، تُساعد هذه التقنية العملاء على تقليل الاعتماد على عمليات الطلاء التمهيدي والتعديلات الرئيسية على خطوط الإنتاج خلال الانتقال من الطلاءات القائمة على المذيبات إلى الطلاءات المائية. وفي الوقت نفسه، تدعم هذه التقنية الامتثال للمتطلبات التنظيمية المتعلقة بانخفاض المركبات العضوية المتطايرة، وتُقصر دورات التحقق، وتُساعد في التحكم بتكاليف بدء الإنتاج بكميات كبيرة.
يُعدّ الحصول على الترخيص الرسمي لبراءة اختراع جهاز الفلورة الفراغية إنجازًا بارزًا آخر لشركة Zhenhua Vacuum في مسيرتها البحثية والتطويرية المستقلة في مجال معدات معالجة الأسطح المتطورة. كما يعكس هذا الإنجاز تراكم الشركة التقني المستمر وابتكاراتها في حلّ تحديات المعالجة المسبقة للطلاء المائي المستخدم في مكونات البلاستيك المستخدمة في صناعة السيارات.
من تحسين الالتصاق إلى معالجة الدفعات المستقرة، ومن تطوير المعدات إلى تحسين عمليات التشغيل، تستفيد شركة Zhenhua Vacuum من تقنية الفلورة الفراغية القابلة للتحكم المستقل لتزويد مصنعي مكونات السيارات بحلول معالجة مسبقة أكثر عملية وهندسية. وتتطلع Zhenhua Vacuum مستقبلاً إلى مواصلة التركيز على احتياجات صناعة السيارات من حيث الإنتاج الضخم الصديق للبيئة، والمنخفض الانبعاثات العضوية المتطايرة، والعالي الجودة، وتعزيز التطبيق العملي لمزيد من معدات معالجة الأسطح المطورة محلياً في بيئات الإنتاج الحقيقية.
نُشر هذا المقال بواسطةمصنع معدات الطلاء بالتفريغمكنسة كهربائية من شركة تشنهوا
تاريخ النشر: 5 يونيو 2026


