Niedawno, niezależnie opracowany przez Zhenhua Vacuum patent na wynalazek zatytułowany „Metoda działania urządzenia do fluorowania próżniowego” oraz „Urządzenie do fluorowania próżniowego” został oficjalnie zatwierdzony patentem nr ZL 2024 1 0495006.4. Ta opatentowana technologia została opracowana do wstępnej obróbki elementów z tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym przed natryskiem lakierów wodnych. Zastosowanie fluorowania próżniowego poprawia aktywność powierzchniową podłoży z tworzyw sztucznych, takich jak PP i ABS, pomagając w rozwiązaniu typowych problemów, takich jak słaba przyczepność lakierów wodnych, łuszczenie się powłoki i niestabilna konsystencja partii. Zapewnia ona bardziej stabilną bazę międzyfazową dla późniejszych procesów powlekania.
Autoryzacja tego patentu oznacza kolejny ważny przełom dla Zhenhua Vacuum w dziedzinie zaawansowanych urządzeń do obróbki powierzchni. Wzmacnia również konkurencyjność techniczną firmy w specjalistycznej dziedzinie przygotowania powierzchni lakierami wodnymi do części samochodowych z tworzyw sztucznych.
Przez długi czas główny sprzęt i kluczowe technologie fluorowania próżniowego były kontrolowane głównie przez firmy zagraniczne, co skutkowało pewnym stopniem uzależnienia od importowanego, wysokiej klasy sprzętu i rozwiązań procesowych w zastosowaniach krajowych. Udane zatwierdzenie tego patentu oznacza, że firma Zhenhua Vacuum opracowała niezależnie sterowane krajowe rozwiązanie w tym kierunku technicznym, zapewniając silne wsparcie w przełamywaniu zagranicznych barier technicznych oraz promując lokalizację i zastępowanie urządzeń do fluorowania próżniowego.
W związku z coraz bardziej rygorystycznymi krajowymi przepisami dotyczącymi emisji lotnych związków organicznych (LZO), powłoki wodorozcieńczalne coraz częściej zastępują tradycyjne powłoki rozpuszczalnikowe i znajdują coraz szersze zastosowanie w elementach wyposażenia wnętrz samochodowych, obudowach poduszek powietrznych i innych elementach z tworzyw sztucznych. Jednak w praktyce produkcyjnej, popularne podłoża z tworzyw sztucznych, takie jak PP i ABS, charakteryzują się zazwyczaj niską energią powierzchniową, co utrudnia pełne zwilżenie, rozprowadzenie i trwałe przyleganie powłok wodorozcieńczalnych do powierzchni podłoża. Często prowadzi to do niedostatecznej przyczepności powłoki, łuszczenia się powłoki, niskiej odporności na warunki atmosferyczne i innych problemów jakościowych.
W produkcji masowej problemy te mogą dodatkowo prowadzić do niestabilnej spójności partii, zwiększonej liczby przeróbek i braków, dłuższych cykli walidacji oraz wyższego ryzyka produkcyjnego, co bezpośrednio wpływa na wydajność produktu i efektywność dostaw. Poleganie wyłącznie na modyfikacji receptury powłoki lub dodaniu podkładu często wiąże się z dodatkowymi etapami procesu, wyższymi kosztami i większymi trudnościami w kontroli stabilności produkcji. Dlatego poprawa jakości powłok farb wodorozcieńczalnych musi koncentrować się na kluczowej zmiennej, jaką są właściwości powierzchni podłoża z tworzywa sztucznego.
Aby rozwiązać problem niedostatecznej przyczepności lakierów wodorozcieńczalnych do plastikowych elementów samochodowych, firma Zhenhua Vacuum samodzielnie opracowała urządzenie do fluorowania próżniowego i metodę jego działania opartą na technologii wstępnego przygotowania powierzchni metodą fluorowania próżniowego. Przed procesem natryskiwania system umożliwia kontrolowane fluorowanie powierzchni PP, ABS i innych elementów z tworzyw sztucznych. Bez zmiany struktury podłoża, poprawia to polarność powierzchni i zwilżalność tworzywa sztucznego, umożliwiając równomierne rozprowadzanie powłok wodorozcieńczalnych, silniejszą przyczepność i tworzenie bardziej stabilnej warstwy łączącej.
W przypadku zastosowań w produkcji masowej, wartość wstępnego przygotowania powierzchni metodą fluorowania próżniowego polega nie tylko na poprawie przyczepności poszczególnych elementów, ale także na zapewnieniu stabilnych i kontrolowanych warunków powierzchni dla późniejszego procesu powlekania powłokami wodnymi. Wprowadzenie procesu modyfikacji powierzchni na etapie wstępnym (front-end) pomaga zredukować zmienność partii produkcyjnych oraz ryzyko procesowe spowodowane wahaniami stanu powierzchni podłoża, poprawiając tym samym spójność powłoki i stabilność produkcji.
W zastosowaniach takich jak elementy wyposażenia wnętrz samochodowych, osłony poduszek powietrznych i komponenty z tworzyw sztucznych o złożonych kształtach, technologia ta może pomóc klientom zmniejszyć zależność od procesów gruntowania i istotnych modyfikacji linii produkcyjnej podczas przechodzenia z powłok rozpuszczalnikowych na powłoki wodorozcieńczalne. Jednocześnie wspiera ona zgodność z przepisami dotyczącymi niskiej zawartości LZO, skraca cykle walidacji i pomaga kontrolować koszty wprowadzenia do masowej produkcji.
Oficjalne zatwierdzenie patentu na wynalazek aparatu do fluorowania próżniowego to kolejny kamień milowy dla Zhenhua Vacuum w jej niezależnych badaniach i rozwoju w zakresie zaawansowanych urządzeń do obróbki powierzchni. Odzwierciedla to również ciągły rozwój techniczny i innowacje firmy w rozwiązywaniu problemów związanych z wstępną obróbką lakierów wodorozcieńczalnych w przypadku elementów z tworzyw sztucznych do samochodów.
Od poprawy przyczepności po stabilne przetwarzanie wsadowe, a także od rozwoju sprzętu po optymalizację operacji procesowych, Zhenhua Vacuum wykorzystuje swoją niezależnie sterowaną technologię fluorowania próżniowego, aby zapewnić producentom podzespołów samochodowych bardziej praktyczne i zorientowane inżynieryjnie rozwiązanie w zakresie obróbki wstępnej. W przyszłości Zhenhua Vacuum będzie nadal koncentrować się na ekologicznych, niskoemisyjnych i wysokiej jakości potrzebach przemysłu motoryzacyjnego w zakresie masowej produkcji, promując praktyczne zastosowanie bardziej zaawansowanych technologicznie urządzeń do obróbki powierzchni w rzeczywistych warunkach produkcyjnych.
- Artykuł ten został opublikowany przezproducent urządzeń do powlekania próżniowegoOdkurzacz Zhenhua
Czas publikacji: 05-06-2026