Guangdong Zhenhua Technology Co., Ltd မှ ကြိုဆိုပါတယ်။
တစ်ခုတည်းသော ဘန်နာ

SOM-2550 Continuous Sputtering Optical Inline Coater: မော်တော်ကားဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးခြင်း၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်သောထုတ်လုပ်မှု။

ဆောင်းပါးရင်းမြစ်- Zhenhua ဖုန်စုပ်စက်
ဖတ်ရန်: ၁၀
ထုတ်ဝေသည့်ရက်စွဲ: ၂၄-၁၀-၂၅

မော်တော်ကားနည်းပညာ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုနှင့်အတူ မော်တော်ကားဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်အတွက် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် ဆက်လက်တိုးပွားလျက်ရှိသည်။ လက်ရှိတွင် မော်တော်ကားဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်သည် ရိုးရှင်းသော သတင်းအချက်အလက်ပြသသည့် ကိရိယာတစ်ခုမဟုတ်တော့ဘဲ မာလ်တီမီဒီယာဖျော်ဖြေရေး၊ လမ်းညွှန်မှု၊ ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စားသုံးသူများသည်လည်း ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်အတွက် တောင်းဆိုမှု တိုးပွားလာနေပြီး ၎င်းသည် မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး၊ တောက်ပသောအရောင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းရှိရန် မျှော်လင့်ရုံသာမက မတူညီသောအလင်းရောင်အခြေအနေများတွင် လိုအပ်သော ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်စေရန်နှင့် ကောင်းမွန်သော တာရှည်ခံမှုနှင့် ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

新大图

အော်တိုမိုးတစ်စင်တာ ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင် ဈေးကွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အခွင့်အလမ်းများစွာရှိသော်လည်း စိန်ခေါ်မှုများစွာနှင့်လည်း ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် အပေါ်ယံလွှာနည်းပညာနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည်။ အပေါ်ယံလွှာနည်းပညာသည် ပစ္စည်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ မာကျောမှု၊ ချေးခံနိုင်ရည် သို့မဟုတ် အလင်းဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ရန် အသုံးပြုသည့် မျက်နှာပြင်ကုသမှုနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် အော်တိုမိုးတစ်စင်တာ ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင် အပေါ်ယံလွှာနည်းပညာတွင် နာကျင်မှုအချို့ရှိနေသေးပြီး ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆက်လက်တိုးတက်စေရန် ကန့်သတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အပေါ်ယံလွှာ အရည်အသွေး မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ ဖလင်အလွှာ ပြုတ်ကျလွယ်ခြင်း၊ အရည်ကြည်ဖုများထွက်ခြင်း၊ အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေခြင်း၊ မြင်နိုင်သော အလင်းထုတ်လွှင့်မှုနှုန်း နည်းပါးခြင်း၊ မျက်နှာပြင် မျက်နှာပြင် မှုန်ဝါးခြင်း၊ အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေခြင်း၊ မာကျောမှု မလုံလောက်ခြင်း၊ ခြစ်ရာများ ပေါ်လာလွယ်ခြင်း၊ အလှအပနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျော့ကျစေခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှု နည်းပါးခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်း၊ ပို့ဆောင်မှုစက်ဝန်းကို တိုးချဲ့ခြင်း၊ ဈေးကွက်၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေခြင်း။

အော်တိုမိုးတစ်စင်တာထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်၏ လက်တွေ့ကျမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုတွင် ကြုံတွေ့ရသောစိန်ခေါ်မှုများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့်၊ Zhenhua SOM-2550 စဉ်ဆက်မပြတ် မဂ္ဂနက်ထရွန် စပတာရင်း အလင်းအလွှာအုပ်ခြင်း စက်ပစ္စည်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်နှင့် အော်တိုမိုးတစ်စင်တာထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ဈေးကွက်အတွက် ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သော အပေါ်ယံလွှာဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်၍ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် အပေါ်ယံလွှာလုပ်ငန်းစဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် အရည်အသွေးကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေရုံသာမက ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည့်အပြင် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်၏ လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း အခြေခံအားဖြင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။

Zhenhua မော်တော်ကားစင်တာ ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင် အပေါ်ယံလွှာ ဖြန်းဆေး – SOM-2550 စဉ်ဆက်မပြတ် မဂ္ဂနက်ထရွန် စပတာရင်း အလင်းလွှာ ဖြန်းဆေး ကိရိယာ

၁။ ဈေးကွက်၏ မြင့်မားသော စံနှုန်းဝယ်လိုအားနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အပေါ်ယံလွှာ စွမ်းဆောင်ရည်။

ဤပစ္စည်းကိရိယာသည် မဂ္ဂနက်ထရွန် စပတာရင်း အပေါ်ယံလွှာ နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ဖလင်အလွှာ တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး ကပ်ငြိမှုအားကောင်းကာ အလယ်ဗဟို ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အပေါ်ယံလွှာပါ ဖလင်၏ မြင်နိုင်သော အလင်းထုတ်လွှင့်မှုနှုန်းမှာ ၉၉% အထိ ရှိပြီး အလယ်ဗဟို ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်သည် အလင်းရောင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ကြည်လင်ပြတ်သားသော ရုပ်ပုံများကို ပြသနိုင်စေပြီး အသုံးပြုသူ၏ အမြင်အာရုံအတွေ့အကြုံကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ပစ္စည်းကိရိယာကို 9H အထိ မာကျောသော အလွန်မာကျောသော AR + AF ဖြင့် ඔප දැමීමနိုင်ပြီး အလယ်ဗဟို ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်၏ ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပြီး ထုတ်ကုန်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပြီး မျက်နှာပြင်၏ အလှအပနှင့် တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။

၂။ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း မြင့်မားခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုတိုးမြှင့်ခြင်းတို့ကို သဘောပေါက်ခြင်း

စက်ပစ္စည်းတွင် အောက်ခံအလွှာကို တင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းအတွက် ရိုဘော့တပ်ဆင်ထားသည်။ ခွဲထုတ်နိုင်သော အဝင်ခန်းနှင့် အထွက်ခန်းများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အဝင်နှင့် အထွက်ကို အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကျွေးမွေးခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုနှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုရရှိရန် လုပ်ငန်းအတွက် ခိုင်မာသော ပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။

၃။ မြင့်မားသော ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ကြီးမားသော တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း

ဤပစ္စည်းကိရိယာသည် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး ပုံသေအားဖြင့် အပိုင်း ၂၄ ပိုင်းပါ အောက်ခံအလွှာကို ထောက်ပံ့ပေးသောကြောင့် ထိရောက်သော အပေါ်ယံလွှာဧရိယာသည် စတုရန်းမီတာ ၈ ခန့်အထိရှိသည်။ မော်တော်ကားဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ကို အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ရန် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးကာ ဈေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

အသုံးချမှုအတိုင်းအတာ- အဓိကအားဖြင့် AR/NCVM+DLC+AF နှင့် မော်တော်ကားစင်တာထိန်းချုပ်ရေးမျက်နှာပြင်၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော နောက်ကြည့်မှန်၊ ကားမျက်နှာပြင်/ထိတွေ့မျက်နှာပြင်အဖုံးမှန်၊ ကင်မရာ၊ အလွန်မာကျောသော AR၊ IR-CUT နှင့် အခြား filter များ၊ မျက်နှာမှတ်မိခြင်းနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်သည်။

အသုံးချမှု- အဓိကအားဖြင့် AR/NCVM+DLC+AF အပြင် မော်တော်ကားစင်တာ ထိန်းချုပ်ရေး မျက်နှာပြင်၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော နောက်ကြည့်မှန်၊ ကား မျက်နှာပြင်/ထိတွေ့မျက်နှာပြင် အဖုံးမှန်၊ ကင်မရာ၊ အလွန်မာကျောသော AR၊ IR-CUT နှင့် အခြား filter များ၊ မျက်နှာမှတ်မိခြင်းနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်သည်။

- ဤဆောင်းပါးကို ထုတ်ဝေသူဖုန်စုပ်အပေါ်ယံလွှာစက်ထုတ်လုပ်သူGuangdong Zhenhua


ပို့စ်တင်ချိန်: အောက်တိုဘာ ၂၅၊ ၂၀၂၄