自動車技術の継続的な進歩に伴い、車載センターコントロールスクリーンの市場需要は拡大し続けています。現在、車載センターコントロールスクリーンは単なる情報表示端末ではなく、マルチメディアエンターテインメント、ナビゲーション、車両制御、インテリジェントコネクティビティなどの機能を統合した製品となっています。消費者の要求も高まっており、高解像度、鮮やかな色彩、高速応答速度だけでなく、様々な照明条件下でも鮮明に表示され、優れた耐久性と耐傷性を備えていることが求められています。
自動車用センターコントロールスクリーン市場の発展は多くの機会に満ちている一方で、多くの課題にも直面しています。その性能はコーティング技術と密接に関係しています。コーティング技術とは、材料の性能を向上させ、硬度、耐食性、または光学特性を高めるために使用される表面処理技術です。現在、自動車用センターコントロールスクリーンのコーティング技術にはいくつかの問題点があり、センターコントロールスクリーンの性能のさらなる向上を妨げています。例えば、コーティング品質が不安定で、フィルム層が剥がれやすく、膨れや変色が発生し、外観と性能に影響を与えます。可視光透過率が低く、画面表示がぼやけ、ユーザーエクスペリエンスに影響を与えます。硬度が不十分で、傷がつきやすく、美観と耐用年数が低下します。生産効率が低く、コストが増加し、納期が長くなり、市場の競争力に影響を与えます。
自動車用センターコントロールスクリーンの実用性と生産効率における課題に対応するため、振華SOM-2550連続マグネトロンスパッタリング光学コーティング装置が開発されました。この装置は、業界の問題を解決し、自動車用センターコントロールスクリーン市場に効率的かつ安定したコーティングソリューションを提供することを目的としています。このソリューションは、コーティングプロセスの安定性と品質を大幅に向上させるだけでなく、センターコントロールスクリーンの実用性能を本質的に向上させ、生産効率も大幅に向上させます。
振華自動車センターコントロールスクリーンコーティングソリューション – SOM-2550連続マグネトロンスパッタリング光学コーティング装置
1. 市場の高い基準要求を満たす優れたコーティング性能。
本装置はマグネトロンスパッタリングコーティング技術を採用しており、均一な膜層と強力な密着性により、センターコントロールパネルの全体的な性能と耐久性を効果的に向上させています。コーティングされたフィルムの可視光透過率は最大99%に達し、様々な照明条件下でもセンターコントロールスクリーンが鮮明で明るい画像を表示できることを保証し、ユーザーの視覚体験を大幅に向上させます。また、本装置は最大9Hの硬度を持つ超硬質AR+AFコーティングを施すことができ、センターコントロールスクリーンの耐傷性を効果的に向上させ、製品の耐用年数を延ばし、スクリーンの美観と完全性を維持します。
2. 高度な自動化により、コスト削減と効率向上を実現
本装置は、基板の積み下ろしを行うロボットを備えています。分離可能な入口チャンバーと出口チャンバーを備え、入口と出口は完全に自動化されており、供給と排出を同時に行うことで、生産効率と製品品質の安定性を確保し、企業のコスト削減と効率化を強力に支援します。
3. 高い生産効率と大きな積載能力
本装置は生産効率が高く、標準で24枚の基板に対応し、有効コーティング面積は約8平方メートルに達します。自動車用センターコントロールスクリーンの量産に対する市場ニーズを満たし、生産コストを削減し、市場競争力を向上させます。
適用範囲：主にAR/NCVM+DLC+AF、車載センターコントロールスクリーン、インテリジェントバックミラー、車載ディスプレイ/タッチスクリーンカバーガラス、カメラ、超硬AR、IR-CUTなどのフィルター、顔認識などの製品の製造。
用途：主にAR/NCVM+DLC+AF、自動車センターコントロールスクリーン、インテリジェントバックミラー、カーディスプレイ/タッチスクリーンカバーガラス、カメラ、超硬AR、IR-CUTなどのフィルター、顔認識などの製品を製造しています。
–この記事は以下によって公開されています真空コーティング機メーカー広東振華
投稿日時：2024年10月25日