Được thúc đẩy bởi làn sóng trí tuệ ô tô,Lớp phủ PVD màn hình trong xe đã phát triển từ bảng điều khiển đơn lẻ thành các trung tâm cốt lõi tích hợp buồng lái thông minh, tương tác lái xe tự động và giải trí nghe nhìn. Thị trường màn hình trong xe tiếp tục mở rộng, với nhu cầu ngày càng tăng đối với màn hình cong và kích thước lớn đang trở thành xu hướng chính. Trong bối cảnh này, thiết bị phủ quang học chân không truyền thống đang dần bộc lộ những điểm nghẽn trong việc đáp ứng nhu cầu về hiệu suất quang học và hiệu quả sản xuất, khiến việc đáp ứng các yêu cầu của thị trường đối với màn hình trong xe chất lượng cao trở nên khó khăn.
Thách thức số 1 của ngành: Bốn nút thắt kỹ thuật hạn chế việc nâng cấp buồng lái thông minh
Hiệu quả sản xuất thấp: Thiết bị truyền thống có chu kỳ sản xuất dài và mức độ tự động hóa thấp, ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất.
Độ ổn định kém: Thiết bị truyền thống có khả năng kiểm soát chiết suất không ổn định và độ chính xác về độ dày màng kém, khiến việc hoàn thành ổn định quá trình lắng đọng các hệ thống màng phức tạp như màng quang học nhiều lớp, bộ lọc và bộ lọc thông dài trở nên khó khăn.
Độ cứng thấp: Các lớp màng được sản xuất bởi thiết bị truyền thống không đủ độ cứng, khiến chúng khó đáp ứng được yêu cầu chống trầy xước cao của màn hình điều khiển trung tâm trên ô tô, dẫn đến bề mặt bị mài mòn và trầy xước, ảnh hưởng đến vẻ ngoài và chức năng của sản phẩm.
Giải pháp phủ PVD màn hình ô tô số 2 – Zhenhua Vacuum SOM-2550 Máy phủ quang học mặt phẳng quy mô lớn
Ưu điểm của thiết bị:
1. Thời gian chu kỳ nhanh, hiệu quả sản xuất cao, giảm chi phí và cải thiện hiệu quả
CácSOM-2550Máy phủ quang học trong dây chuyền có mức độ tự động hóa cao, giảm can thiệp thủ công và cải thiện đáng kể hiệu quả và tính ổn định của sản xuất. So với thiết bị phủ quang học truyền thống, SOM-2550 có chu kỳ sản xuất được rút ngắn đáng kể, đáp ứng nhu cầu sản xuất quy mô lớn và đảm bảo tính nhất quán và hiệu quả của sản phẩm.
2. Độ truyền ánh sáng khả kiến lên đến 99%, hiệu suất hiển thị vượt trội
Trong ứng dụng màn hình trung tâm trong xe, hiệu suất hiển thị đặc biệt quan trọng, đặc biệt là trong các cấu hình xe thông minh và cao cấp, nơi độ sáng và độ rõ nét của màn hình ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm của người dùng. Công nghệ phủ được sử dụng trong SOM-2550 có thể đạt được khả năng truyền ánh sáng khả kiến lên đến 99%, đảm bảo màn hình hiển thị sáng hơn và rõ hơn. Cho dù trong điều kiện ánh sáng mạnh hay các điều kiện ánh sáng phức tạp khác, nó vẫn duy trì hiệu suất hiển thị tuyệt vời, tránh phản xạ và sự khác biệt về màu sắc.
3. AR + AF siêu cứng, độ cứng lên đến 9H
Lớp phủ PVD màn hình trong xe và bảng điều khiển cảm ứng thường xuyên phải chịu ma sát và tiếp xúc trong quá trình sử dụng hàng ngày, đòi hỏi độ cứng bề mặt cực cao.Máy phủ quang học SOM-2550được trang bị công nghệ phủ lớp chống phản chiếu (AR) và chống vân tay (AF) siêu cứng, độ cứng lên đến 9H, vượt xa tiêu chuẩn độ cứng của màn hình thông thường. Điều này không chỉ chống trầy xước hiệu quả, bảo vệ bề mặt màn hình khỏi bị hư hại mà còn giảm đáng kể dấu vân tay, giữ cho màn hình sạch sẽ và trong suốt, kéo dài tuổi thọ và nâng cao trải nghiệm của người dùng.
4. Hiệu suất thiết bị ổn định:
Kiểm soát độ dày màng chính xác, với tốc độ lắng đọng ổn định mỗi giây, đảm bảo từng lớp được kiểm soát chính xác, đảm bảo tính ổn định của sản xuất.
5. Có khả năng phủ nhiều lớp phim quang học chính xác khác nhau: Chẳng hạn như phim AR, phim AS/AF, phim phản xạ cao, v.v.
Phạm vi ứng dụng:Chủ yếu sản xuất AR/NCVM+DLC+AF, gương chiếu hậu thông minh, kính che màn hình cảm ứng/hiển thị trong xe, camera, AR siêu cứng, bộ lọc IR-CUT, nhận dạng khuôn mặt và các sản phẩm khác.
——Bài viết này được phát hành bởisản xuất thiết bị phủ chân khôngrMáy hút bụi Zhenhua.
Thời gian đăng: 14-03-2025