Автокөлік интеллектісінің толқынының жетегінде,Көлік ішіндегі дисплейге арналған PVD жабыны бірыңғай аспаптар панельдерінен ақылды кабиналарды, автономды жүргізу өзара әрекеттесулерін және аудиовизуалды ойын-сауықты біріктіретін негізгі хабтарға дейін дамыды. Автокөлік ішіндегі дисплейлер нарығы кеңейе түсуде, үлкен өлшемді және иілген экрандарға деген сұраныстың артуы негізгі үрдіске айналуда. Осыған байланысты дәстүрлі вакуумдық оптикалық жабын жабдықтары оптикалық өнімділік пен өндіріс тиімділігіне қойылатын талаптарды қанағаттандырудағы кедергілерді біртіндеп анықтауда, бұл нарықтың жоғары сапалы автомобиль ішіндегі дисплейлерге қойылатын талаптарын қанағаттандыруды қиындатады.
№1 салалық қиындықтар: ақылды кабинаны жаңартуға кедергі келтіретін төрт техникалық кедергі
Өндірістің төмен тиімділігі: Дәстүрлі жабдықтың өндірістік циклдері ұзақ және автоматтандыру деңгейі төмен, бұл өндіріс тиімділігіне әсер етеді.
Тұрақтылығы нашар: Дәстүрлі жабдықтың сыну көрсеткішін басқару тұрақсыз және пленка қалыңдығының дәлдігі нашар, бұл көп қабатты оптикалық пленкалар, сүзгілер және ұзын жиілікті сүзгілер сияқты күрделі пленка жүйелерін тұрақты түрде тұндыруды қиындатады.
Төмен қаттылық: Дәстүрлі жабдықта шығарылатын пленка қабаттарында жеткілікті қаттылық жетіспейді, бұл автомобиль ішіндегі орталық басқару экрандарының жоғары сызаттарға төзімділік талаптарын қанағаттандыруды қиындатады, бұл өнімнің сыртқы түрі мен функционалдығына әсер ететін беткі тозу мен сызаттарға әкеледі.
№2 көлік ішіндегі дисплейге арналған PVD жабынының ерітіндісі – Zhenhua вакуумдық SOM-2550 Ірі масштабты жазық оптикалық жабын сызықты жабын
Жабдықтың артықшылықтары:
1. Жылдам цикл уақыты, жоғары өндіріс тиімділігі, шығындарды азайту және тиімділікті арттыру
TheСОМ-2550Оптикалық жабын желілік жабын қолмен араласуды азайтып, өндіріс тиімділігі мен тұрақтылығын айтарлықтай жақсартатын жоғары деңгейдегі автоматтандыруға ие. Дәстүрлі оптикалық жабын жабдықтарымен салыстырғанда, SOM-2550 өндіріс циклін айтарлықтай қысқартады, бұл ірі көлемді өндіріс қажеттіліктерін қанағаттандырады және өнімнің тұрақтылығы мен тиімділігін қамтамасыз етеді.
2. Көрінетін жарық өткізгіштігі 99% дейін, жоғары дисплей өнімділігі
Автокөлік ішіндегі орталық дисплейді қолдануда дисплей өнімділігі, әсіресе интеллектуалды және жоғары деңгейлі көлік конфигурацияларында өте маңызды, мұнда экран жарықтығы мен айқындығы пайдаланушы тәжірибесіне тікелей әсер етеді. SOM-2550-де қолданылатын жабын технологиясы көрінетін жарықтың өткізгіштігін 99%-ға дейін жеткізе алады, бұл экранның жарқын және айқын көрсетілуін қамтамасыз етеді. Күшті жарықта немесе басқа күрделі жарықтандыру жағдайларында ол шағылысулар мен түс айырмашылықтарын болдырмай, тамаша дисплей өнімділігін сақтайды.
3. Ультра қатты AR + AF, 9 сағатқа дейін қаттылық
Көлік ішіндегі дисплейдің PVD жабыны мен сенсорлық панельдері күнделікті пайдалану кезінде жиі үйкеліске және жанасуға ұшырайды, бұл өте жоғары беттік қаттылықты қажет етеді.SOM-2550 оптикалық жабын желілік жабынультра қатты шағылыстыруға қарсы (AR) және саусақ ізіне қарсы (AF) жабын технологиясымен жабдықталған, қаттылығы 9H дейін, бұл жалпы дисплейлердің қаттылық стандарттарынан әлдеқайда асып түседі. Бұл сызаттарға тиімді түрде төтеп беріп қана қоймай, экран бетін зақымданудан қорғайды, сонымен қатар саусақ іздерін айтарлықтай азайтады, экранды таза және мөлдір ұстайды, қызмет ету мерзімін ұзартады және пайдаланушы тәжірибесін жақсартады.
4. Жабдықтың тұрақты өнімділігі:
Әрбір қабаттың дәл басқарылуын қамтамасыз ететін, өндірістің тұрақтылығын кепілдендіретін, секундына тұрақты тұндыру жылдамдығымен пленка қалыңдығын дәл бақылау.
5. Әртүрлі/көп қабатты дәлдіктегі оптикалық пленкаларды жабуға қабілетті: мысалы, AR пленкалары, AS/AF пленкалары, жоғары шағылыстыратын пленкалар және т.б.
Қолдану аясы:Негізінен AR/NCVM+DLC+AF, ақылды артқы көрініс айнасы, көлік ішіндегі дисплей/сенсорлық экран қақпағының әйнегі, камералар, ультра қатты AR, IR-CUT сүзгілері, бетті тану және басқа да өнімдер шығарады.
——Бұл мақаланы жариялағанвакуумдық жабын жабдықтарын өндіруrЧжэньхуа шаңсорғышы.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 14 наурыз