Driven av vågen av fordonsintelligens,PVD-beläggning för bildisplay har utvecklats från enskilda instrumentpaneler till centrala nav som integrerar smarta förarhytter, interaktioner med autonoma körningar och audiovisuell underhållning. Marknaden för bildskärmar i bilar fortsätter att expandera, med en ökande efterfrågan på stora och böjda skärmar som blir den vanliga trenden. I detta sammanhang avslöjar traditionell vakuumoptisk beläggningsutrustning gradvis flaskhalsar när det gäller att möta kraven på optisk prestanda och produktionseffektivitet, vilket gör det svårt att tillgodose marknadens krav på högkvalitativa bildskärmar i bilar.
Branschledande utmaningar: Fyra tekniska flaskhalsar som begränsar uppgraderingar av smarta cockpits
Låg produktionseffektivitet: Traditionell utrustning har långa produktionscykler och låga automatiseringsnivåer, vilket påverkar produktionseffektiviteten.
Dålig stabilitet: Traditionell utrustning har instabil brytningsindexkontroll och dålig precision i filmtjockleken, vilket gör det svårt att stabilt slutföra avsättningen av komplexa filmsystem såsom flerskiktsoptiska filmer, filter och långpassfilter.
Låg hårdhet: Filmskikten som produceras av traditionell utrustning saknar tillräcklig hårdhet, vilket gör det svårt att uppfylla de höga kraven på reptålighet som centrala kontrollskärmar i bilen har. Detta leder till ytslitage och repor som påverkar produktens utseende och funktionalitet.
Nr 2 PVD-beläggningslösning för bildisplayer – Zhenhua Vacuum SOM-2550 Storskalig plan optisk beläggning In-line-beläggare
Utrustningsfördelar:
1. Snabb cykeltid, hög produktionseffektivitet, kostnadsminskning och effektivitetsförbättring
DeSOM-2550Optisk beläggning In-line-beläggare har en hög grad av automatisering, vilket minskar manuella ingrepp och avsevärt förbättrar produktionseffektiviteten och stabiliteten. Jämfört med traditionell optisk beläggningsutrustning har SOM-2550 en avsevärt förkortad produktionscykel, vilket uppfyller behoven för storskalig produktion och säkerställer produktkonsekvens och effektivitet.
2. Synlig ljusgenomsläpplighet upp till 99 %, överlägsen skärmprestanda
Vid tillämpning av centerdisplayer i bilen är displayens prestanda särskilt viktig, särskilt i intelligenta och avancerade fordonskonfigurationer, där skärmens ljusstyrka och tydlighet direkt påverkar användarupplevelsen. Beläggningstekniken som används i SOM-2550 kan uppnå upp till 99 % synligt ljusgenomsläpp, vilket säkerställer en ljusare och tydligare skärm. Oavsett om det är i starkt ljus eller andra komplexa ljusförhållanden bibehåller den utmärkt displayprestanda och undviker reflektioner och färgskillnader.
3. Ultrahård AR + AF, hårdhet upp till 9H
PVD-beläggning och pekskärmar i bilar utsätts för frekvent friktion och kontakt under daglig användning, vilket kräver extremt hög ythårdhet.SOM-2550 Optisk beläggning Inline-bestrykareär utrustad med ultrahård antireflexbeläggning (AR) och anti-fingeravtrycksbeläggning (AF), med en hårdhet upp till 9H, vilket vida överträffar hårdhetsstandarderna för vanliga skärmar. Detta motstår inte bara effektivt repor och skyddar skärmytan från skador, utan minskar också fingeravtrycksmärken avsevärt, vilket håller skärmen ren och tydlig, förlänger dess livslängd och förbättrar användarupplevelsen.
4. Stabil utrustningsprestanda:
Exakt kontroll av filmtjockleken, med stabila avsättningshastigheter per sekund, säkerställer att varje lager kontrolleras exakt och garanterar produktionsstabilitet.
5. Kan belägga olika/flerskiktade precisionsoptiska filmer: Såsom AR-filmer, AS/AF-filmer, högreflekterande filmer etc.
Användningsområde:Produktion huvudsakligen AR/NCVM+DLC+AF, intelligent backspeglar, täckglas för bildisplayer/pekskärmar, kameror, ultrahård AR, IR-CUT-filter, ansiktsigenkänning och andra produkter.
——Denna artikel är publicerad avtillverkning av vakuumbeläggningsutrustningrZhenhua-dammsugare.
Publiceringstid: 14 mars 2025

