1. Промена потражње у ери паметних аутомобила
Са континуираним развојем технологије паметних аутомобила, паметни ретровизори, као важан део интеракције човек-машина у аутомобилској индустрији, постепено су постали индустријски стандард. Од традиционалног једноставног рефлектујућег ретровизора до данашњег интелигентног ретровизора интегрисаног са разним функцијама, његова улога није ограничена само на пружање проширења вида током вожње, већ је и кључни терминал интелигентне вожње, праћења безбедности, приказивања информација о возилу и других система. Сценарији примене паметних аутомобилских ретровизора постављају високе захтеве за технологију оптичког премазивања. Да би се осигурала јасноћа, стабилност и издржљивост ретровизора током вожње, ретровизори морају имати одличне антирефлексне, антиодсјајне, водоотпорне и антиобрастајуће карактеристике. Ове карактеристике зависе од високе прецизности и могућности вишеслојне обраде процеса премазивања. У међувремену, са доласком TWh ере (тржишта гигават-сати), тржиште паметних аутомобилских ретровизора поставило је веће захтеве за ефикасност производње, принос и могућност контроле трошкова опреме за премазивање.
2. Болна тачка индустрије: технички изазови интелигентног премазивања ретровизора
Међутим, тренутни процес премазивања паметних огледала се и даље суочава са многим техничким потешкоћама, углавном укључујући следеће аспекте:
① Ниска ефикасност производње: постојећа традиционална технологија премазивања често захтева дуго време премазивања, што резултира малом брзином производње. У масовној производњи, ова ниска брзина ће значајно смањити укупну ефикасност производње, неспособну да задовољи потражњу тржишта.
② перформансе филма нису стабилне: у масовној производњи, конзистентност и стабилност филма су кључне, а традиционална опрема често тешко одржава уједначеност премаза, што резултира нестабилним перформансама филма и утиче на квалитет и век трајања финалног производа.
② ниска инфрацрвена пропустљивост: паметна огледала су често интегрисана са инфрацрвеним камерама, функцијама термалног снимања, што захтева материјале за премаз са већом инфрацрвеном пропустљивошћу, како би се боље подржао приказ слике ноћу или у тешким условима. Постојећа технологија премаза често није у стању да уравнотежи брзину рефлексије и преноса, што утиче на ефекат снимања.
④ Висока потрошња енергије: традиционална опрема за премазивање обично троши више енергије и има ниску продуктивност, посебно у масовној производњи, што резултира високом потрошњом енергије и ограничавањем промоције масовне производње.
3. Интелигентно решење за премаз ретровизора компаније Zhenhua за аутомобиле – велика вертикална производна линија за супер вишеслојни оптички премаз
Циљајући на болне тачке тренутне интелигентне технологије премазивања ретровизора, настала је производна линија за производњу оптичких премаза великих размера компаније Zhenhua, вертикалних супер-вишеслојних, која је постала кључно решење за превазилажење уског грла у индустрији и побољшање ефикасности производње и перформанси производа. Захваљујући својим одличним техничким предностима, производна линија је не само успешно решила кључне техничке проблеме у процесу премазивања, као што су оптимизација инфрацрвене трансмисије, висока потрошња енергије и флуктуације перформанси филма, већ је показала и изванредне резултате у значајном побољшању ефикасности производње и ефикасном смањењу потрошње енергије.
–Овај чланак је објављен од странепроизвођач машина за вакуумско премазивањеГуангдонг Зхенхуа
Време објаве: 26. децембар 2024.