Автокөлік интеллектінің толқынымен басқарылады,Көліктегі дисплей PVD жабыны жалғыз аспап панелінен смарт кабиналарды, автономды жүргізу әрекетін және аудио-визуалды ойын-сауықты біріктіретін негізгі хабтарға айналды. Көлік ішіндегі дисплейлер нарығы кеңейе түсуде, үлкен өлшемді және қисық экрандарға сұраныстың артуы негізгі трендке айналды. Осы тұрғыда дәстүрлі вакуумды оптикалық жабын жабдығы оптикалық өнімділік пен өндіріс тиімділігіне қойылатын талаптарды қанағаттандырудағы кедергілерді бірте-бірте ашады, бұл нарықтың жоғары сапалы автокөлік дисплейлеріне қойылатын талаптарын қанағаттандыруды қиындатады.
№1 салалық қиындықтар: Smart Cockpit жаңартуларын шектейтін төрт техникалық кедергі
Төмен өндіріс тиімділігі: дәстүрлі жабдықтың ұзақ өндірістік циклдары және төмен автоматтандыру деңгейі бар, бұл өндіріс тиімділігіне әсер етеді.
Нашар тұрақтылық: Дәстүрлі жабдықтың сыну көрсеткішінің тұрақсыз бақылауы және пленка қалыңдығының дәлдігі нашар, бұл көп қабатты оптикалық пленкалар, сүзгілер және ұзақ өткізгіш сүзгілер сияқты күрделі пленка жүйелерін тұндыруды тұрақты аяқтауды қиындатады.
Төмен қаттылық: Дәстүрлі жабдық шығаратын пленка қабаттарында жеткілікті қаттылық жоқ, бұл көлік ішіндегі орталық басқару экрандарының сызатқа төзімділігі жоғары талаптарын қанағаттандыруды қиындатады, бұл өнімнің сыртқы түрі мен функционалдығына әсер ететін бетінің тозуына және сызаттарға әкеледі.
№2 Көліктегі дисплей PVD жабыны Шешім – Zhenhua Vacuum SOM-2550 Кең көлемді жазық оптикалық жабын In-Line Coater
Жабдықтың артықшылығы:
1.Жылдам цикл уақыты, жоғары өндіріс тиімділігі, шығындарды азайтуға және тиімділікті арттыруға қол жеткізу
TheСОМ-2550Оптикалық жабын In-Line Coater автоматтандырудың жоғары дәрежесіне ие, қолмен араласуды азайтады және өндіріс тиімділігі мен тұрақтылығын айтарлықтай жақсартады. Дәстүрлі оптикалық жабын жабдықтарымен салыстырғанда, SOM-2550 ауқымды өндіріс қажеттіліктерін қанағаттандыратын және өнімнің тұрақтылығы мен тиімділігін қамтамасыз ететін айтарлықтай қысқартылған өндірістік циклге ие.
2.Көрінетін жарық өткізгіштігі 99% дейін, жоғары дисплей өнімділігі
Көлік ішіндегі орталық дисплейді қолдануда дисплей өнімділігі әсіресе экранның жарықтығы мен анықтығы пайдаланушы тәжірибесіне тікелей әсер ететін интеллектуалды және жоғары деңгейлі көлік конфигурацияларында өте маңызды. SOM-2550-де қолданылатын жабын технологиясы 99%-ға дейін көрінетін жарық өткізгіштігіне қол жеткізе алады, бұл экранның жарқын және анық болуын қамтамасыз етеді. Күшті жарықта немесе басқа күрделі жарықтандыру жағдайында ол шағылыстар мен түс айырмашылықтарын болдырмай тамаша дисплей өнімділігін сақтайды.
3.Ультра-қатты AR + AF, қаттылық 9H дейін
Көлік ішіндегі дисплейдің PVD жабыны мен сенсорлық панельдер күнделікті пайдалану кезінде жиі үйкеліс пен жанасуға ұшырайды, бұл өте жоғары бет қаттылығын қажет етеді. TheSOM-2550 Оптикалық жабын In-Line Coater9H дейінгі қаттылықпен жалпы дисплейлердің қаттылық стандарттарынан әлдеқайда асатын ультра қатты шағылысқан (AR) және саусақ ізіне қарсы (AF) жабын технологиясымен жабдықталған. Бұл сызаттарға тиімді қарсы тұрып, экран бетін зақымданудан қорғап қана қоймайды, сонымен қатар саусақ іздерін айтарлықтай азайтады, экранды таза және таза ұстайды, оның қызмет ету мерзімін ұзартады және пайдаланушы тәжірибесін жақсартады.
4. Тұрақты жабдық өнімділігі:
Секундына тұрақты тұндыру жылдамдығымен пленка қалыңдығын дәл бақылау, әрбір қабаттың нақты басқарылуын қамтамасыз етеді, өндіріс тұрақтылығына кепілдік береді.
5.Әртүрлі/көпқабатты дәлдіктегі оптикалық пленкаларды жабуға қабілетті: AR фильмдері, AS/AF фильмдері, шағылыстыратын жоғары пленкалар және т.б.
Қолдану аясы:Негізінен AR/NCVM+DLC+AF, интеллектуалды артқы көрініс айнасы, көлік ішіндегі дисплей/сенсорлық экран қақпағы әйнегі, камералар, ультра қатты AR, IR-CUT сүзгілері, бет-әлпетті тану және басқа да өнімдер.
——Бұл мақаланы шығарғанвакуумды жабын жабдықтарын өндіруrЧжэнхуа вакуумы.
Хабарлама уақыты: 14 наурыз-2025 ж

